Наступного разу, коли ви замовите светр, він може надійти від нового «рухомого складу», який зараз тестується в Лондоні. Ця послуга може бути придатною для зменшення як заторів на дорогах, так і викидів, а також для скорочення термінів доставки.

Європейська інтернет-торгівля вражаюче розширюється у всіх сферах - від їжі до одягу. Очікується, що протягом наступних десяти років кількість пакетів, що доставлятимуться, збільшиться вдвічі. * Ці поставки здійснюються в основному невеликими продавцями, що збільшує затори на дорогах у багатьох містах. Наприклад, у Лондоні середній час поїздки був на 40 відсотків довшим лише за три роки. ** Судноплавні компанії зазнають все більшого тиску, щоб доставити якомога більше вантажів у найкоротші терміни, і при цьому доводиться піклуватися про своїх співробітників належні умови праці та відповідність екологічним вимогам.

petrányi

Нова послуга цифрової доставки, яка в даний час спільно випробовується Ford та Gnewt компанією Menzies Distribution, може ефективно координувати різні способи доставки - включаючи пішохідну та пізнішу доставку велосипедів.

Під час тестової експлуатації доставка «від дверей до дверей» Gnewt контролюється інтелектуальним мультимодальним програмним забезпеченням для планування та логістики на основі хмарних технологій, MoDe: Link, яке дбає про кожен крок доставки пакетів зі складу до нашого порогу. Це може бути корисною службою доставки, менеджерами автопарків, компаніями з логістики та доставки продуктів харчування для оптимізації своїх процесів та покращення використання транспортних засобів доставки, тим самим заощаджуючи гроші та час, одночасно розширюючи свої можливості.

У той же час, цю послугу можна також використовувати для покращення взаємодії з клієнтами, оскільки вона пропонує кращі терміни доставки і одночасно зменшує витрати та скорочує час від замовлення до доставки завдяки вантажним транспортним засобам, які роблять швидші повороти. Крім того, служба може також зменшити затори на основних дорогах та забруднення повітря, пришвидшивши розвантаження.

"Наша мета полягає в тому, щоб великі транспортні засоби - тобто автомобільні перевізники в цілому - працювали в першу чергу в менш переповненому середовищі, тобто там, де їх ефективність може бути найкращим чином використана", - сказав Том Томпсон, менеджер проекту Ford Mobility. "Однак на завершальній стадії доставки в міському середовищі (де затори та відсутність паркувальних місць є проблемою), має сенс перезавантажити товари, що підлягають доставці, і використовувати менші, практичні або економічно ефективні рішення для доставки".

Ford прагне вирішити проблеми міської мобільності за допомогою інновацій, технологій та партнерських відносин - особливо у сфері постачання продуктів та послуг. Концепція "рухомого складу" була розроблена для сумісності з вантажними транспортними засобами від Ford та інших виробників. Ці транспортні засоби діють як динамічні центри доставки, які збирають продукцію зі складу, а потім на короткий час зупиняються у стратегічних точках, найбільш ефективних для кожного вантажу. Запатентована програмна платформа Ford координує рух транспортних засобів із сусідніми пішохідними постачальниками (або пізніше постачальниками велосипедів, безпілотниками або самокерованими роботами), щоб завершити завершальний етап поставок.

Розумна, стійка доставка

Така мультимодальна доставка може бути швидшою, дешевшою або вищою, ніж система, де використовуються лише вантажні транспортні засоби. *** Форд підраховує, що як частина мультимодальної мережі вантажний транспортний засіб та команда з чотирьох пішоходів або велосипедистів доставляють однакові кількість упаковок з часом, здатних дістатися до місця призначення як п’ять вантажних транспортних засобів.

Під час тестового запуску служби в Лондоні партнером Ford є компанія Gnewt, компанія з доставки стійких міських посилок, яка виграла британську нагороду «Стійка логістична компанія року» у 2018 році.

Gnewt управляє найбільшим у Великобританії парком суто електричної доставки - понад 70 вантажних електровозів - і вперше запровадив стійкі поставки від дверей до дверей. Працюючи з провідними комерційними, електронними комерційними та логістичними компаніями, компанія постачає три мільйони пакетів на рік споживачам та бізнесу в Лондоні.

Працюючи у партнерстві з Лондонським транспортом та кількома університетами в рамках дослідницького проекту FTC2050, Gnewt здійснює моніторинг міських служб доставки, щоб оцінити, як нова система вплине на кількість транспортних засобів, що використовуються для доставки та викидів. ***

"Ми хочемо змінити спосіб доставки товарів у наші міста", - сказав Сем Кларк, засновник та керівник відділу розвитку бізнесу в Gnewt. «Ми хочемо побачити, як мультимодальні доставки можуть принести користь нашому бізнесу, нашим клієнтам та нашим працівникам завдяки здоровій ходьбі та їзді на велосипеді. Ми дуже раді співпрацювати з Ford і допомогти протестувати революційно нове програмне рішення ».

Останній етап доставки

Визнаючи потребу в розумних рішеннях доставки в міському середовищі, уряд Великобританії розпочав відкриту консультацію з метою вивчення завершальної фази поставок та більш стійких варіантів доставки. В даний час Ford реагує на заклик оцінити позитивні ефекти заходів щодо підвищення ефективності мікроавтомобілів, електричних вантажних велосипедів та логістики. ****

"Транспорт і доставка відіграють життєво важливу роль у функціонуванні економіки Лондона, оскільки на цей вид товарів припадає половина витрат домогосподарств", - сказав Майкл Гурвіц, директор з транспортних інновацій у транспорті Лондона. «Водночас затори на дорогах та сильне забруднення повітря є одними з найсерйозніших проблем міста. Це нове рішення може зіграти ключову роль у зменшенні забруднення повітря та дорожніх заторів. Це заслуговує на визнання та служить прикладом для наслідування, оскільки Ford використовує нову технологію, щоб змінити спосіб обслуговування наших будинків та бізнесу ".

Ford - найбільша в Європі торгова марка комерційних автомобілів, і в цій якості компанія працює над низкою ініціатив, таких як Лондон, для вирішення міської мобільності та транспортних питань у містах майбутнього.

У Великобританії Ford співпрацює з транспортним транспортом для Лондона над проектом тестування в місті підключеного гібридного вантажного автомобіля Transit. Цю пілотну програму цього року розповсюдять на Валенсію (Іспанія) та Кельн (Німеччина). У США Ford продовжує дослідження міських поставок, готуючись до майбутнього, позначеного автономними транспортними засобами. Ford співпрацює з платформою доставки Postmates на вимогу, щоб перевірити службу самообслуговування в Маямі та Маямі-Біч.