Зупиніть мене, якщо ви про це вже чули. Ви залишили світло включеним, і акумулятор розрядився. Або він просто помер, бо, як би там не було, він був старий, і на вулиці холодно, і ніщо не триває вічно. У будь-якому випадку, акумулятор загинув, і ви подбали про проблему: швидкий запуск, або заряд акумулятора, або навіть нова батарея, проблема вирішена, і ви знову в дорозі. Все добре, так? Окрім тепер, ваше радіо не працює.
По-перше, заряд акумулятора закінчився, а тепер стерео у вашому автомобілі померло, і це справді складається лише одним із таких днів. Тож ви їдете решту шляху на роботу мовчки, сподіваючись, що наступним кроком буде не придбання нового автомагнітоли. І це, мабуть, ні. У більшості випадків виправити стереосистему, яка перестає працювати після того, як акумулятор помер, набагато простіше, ніж це.
Звичайно, це може бути і набагато складніше.
Як зламати код розрядженого акумулятора та розрядженого автомагнітоли
Є кілька різних причин, чому автомобільна магнітола перестає працювати після повного розрядження акумулятора. Перший і найпоширеніший - це те, що радіо має протиугінну «функцію», яка спрацьовує щоразу, коли виймається заряд акумулятора. Коли це трапиться, потрібно лише ввести правильний код автомагнітоли, і ви знову в справі.
У деяких більш рідкісних випадках це може бути пошкоджена радіостанція або навіть пошкодження електричних систем, відмінних від вашої радіостанції. Наприклад, якщо ваше радіо перестало працювати після поганого запуску, радіо та інша делікатна електроніка могли бути смажені.
Якщо вам пощастить, це може бути просто запобіжник, а якщо ні, це послужить уроком того, як важливо правильно підключати кабелі стартера та зарядні пристрої.
Деякі загальні причини такого типу проблем:
- Елементи безпеки
- Якщо на вашому радіо блимає "код", то це, мабуть, проблема, з якою ви стикаєтесь.
- Автомобільні стереосистеми з функцією коду вимагають введення заздалегідь встановленого коду кожного разу, коли акумулятор розряджається або відключається.
- Код може міститися в посібнику користувача, або вам може знадобитися зв’язатися з дилером.
- Пошкодження сталося під час стрибка
- Компоненти електричної системи можуть бути пошкоджені під час швидкого запуску, якщо не вжити заходів обережності.
- Перевірте запобіжники та відповідні посилання перед тим, як приректи радіо.
- Якщо радіо має і живлення, і землю, то, ймовірно, це внутрішня несправність.
- Просто випадковість
- Хоча розряджена батарея або швидкий запуск можуть призвести до того, що автомагнітола не працює, це також може бути дивним збігом обставин.
- Якщо на вашому радіо немає коду безпеки, а всі плавкі посилання та запобіжники перевірені, вам доведеться провести додаткову діагностичну роботу, щоб з’ясувати, що відбувається.
Цікавий випадок коду автомагнітоли
Коди автомобільних радіоприймачів призначені діяти як свого роду пасивна протиугінна функція. Коли радіосигнал відключений, функція спрацьовує, а коли живлення повертається, пристрій блокується, доки не буде введено певний код. Показання може дуже корисно відображати слово "код", або воно може залишатися порожнім, або може відображатися ще більш тупе повідомлення, залежно від виробника.
Справа тут у тому, що головним чином головні пристрої OEM включають цю функцію, а злодії в першу чергу націлюються на автозапчастини, коли вони крадуть автомобільні радіостанції. Це означає, що коди автомобільних радіостанцій стають головним болем для законних власників цих радіостанцій, а не для злодіїв, яких вони повинні дратувати.
Найкращий спосіб мати справу з кодом автомагнітоли - це взагалі не мати з ним справи. Якщо у вас є радіо з цією функцією, а акумулятор ще не розрядився, вам доведеться розібратися з кодом і записати його (і процедуру скидання) заздалегідь.
Процес пошуку радіокоду автомобіля відрізняється від марки до марки, але, як правило, ви захочете почати, заглянувши в керівництво користувача. Якщо ви придбали свою машину вживаною, попередній власник, можливо, записав номер у керівництві, і деякі посібники насправді мають де це зробити. Якщо його там немає, ви можете перевірити веб-сайт OEM або зв’язатися з місцевим дилером, хоча, можливо, вам доведеться заплатити місцевому інтернет-магазину або службі, щоб знайти код.
Небезпека неправильного завантаження або стрибків під час запуску автомобіля
Якщо ваша автомагнітола перестала працювати після швидкого запуску або після зарядки акумулятора, то проблема може бути пов’язана з функцією захисту від крадіжки в коді автомагнітоли. Перш ніж робити щось інше, ви захочете виключити це. Переконайтеся, що у вашої радіо немає цієї функції, а якщо вона є, переконайтеся, що введення правильного коду не вводить радіо в експлуатацію. Якщо ви цього не зробите, це може бути більшою проблемою.
Справа в тому, що хоча запустити або зарядити автомобільний акумулятор при правильній процедурі абсолютно безпечно, коли процедура проводиться неправильно, вкрай небезпечно. Найбільша небезпека при запуску або зарядці акумулятора насправді пов'язана з вибуховою природою газоподібного водню, який може витікати із свинцево-кислотної батареї.
Ось чому кінцевий провід, який ви підключаєте, завжди повинен бути дротом заземлення, і він повинен бути підключений до землі, а не до акумулятора. Якщо підключити безпосередньо до акумулятора, і будь-який газ водню витік з батареї, отримана іскра може запалити газ і спричинити вибух.
Окрім небезпеки вибуху акумулятора, чого, як я вважаю, не сталося, оскільки мертвий радіоприймач був би найменшим вашим клопотом на той час, підключення кабелів перемичок або неправильний зарядний пристрій також може спричинити пошкодження електричної системи.
Якщо дроти в будь-який момент були підключені назад, і в результаті ваша радіостанція перестала працювати, то цілком можливо, що радіо смажиться. І крім радіо, будь-який інший компонент також можна смажити.
Коли запобіжники та плавкі посилання рятують день
На відміну від людей, які можуть все своє життя шукати цілі, Мехи народжуються у цьому світі з певними і певними знаннями, що одного дня вони помруть, щоб врятувати іншого. У випадку запобіжника на вашому автомобільному радіоприймачі, він призначений жертвувати собою, щоб запобігти небезпечному проходженню струму через ваше автомагнітолу та пов'язані з ним схеми.
Якщо ваш радіоприймач мертвий через несправність стартера або зарядки, і вам пощастить, запобіжник вашої автомагнітоли може перегоріти. У деяких випадках це може бути запобіжник, розташований всередині радіо, а в інших це може бути запобіжник у коробці запобіжників автомобіля.
В інших випадках, можливо, підірвало плавке зв’язок або десь прорвав дріт. В інших, набагато більш серйозних сценаріях, можуть бути пошкоджені й інші електронні компоненти, включаючи ваш надзвичайно дорогий електронний блок управління.
Ось чому так важливо знати, як підключити кабелі перемичок, і ніколи, ніколи не дозволяйте нікому, незалежно від наміру, неправильно їх підключати. Зрештою, бути добрим самарянином не означає, що вони насправді щось знають про машини.
Іноді випадковості дійсно трапляються
Коли дві речі відбуваються точно одночасно, неважко припустити, що вони пов’язані. А у випадку з розрядженими акумуляторами та розрядженими автомагнітолами існує певна ймовірність, що проблеми пов’язані. Однак ви можете виявити, що ваша автомагнітола раптом перестала працювати з абсолютно не пов'язаної з цим причини.
Наприклад, якщо ваше радіо вмикається і показує станцію, але з динаміків не виходить звук, то, швидше за все, це проблема з динаміками, проводкою чи навіть антеною. Подібно до цього, автомобільну стереосистему з несправним радіоприймачем можна виявити до проблеми з антеною, якщо інші джерела звуку, такі як програвач компакт-дисків, працюють нормально.