ланцюгу

зниження витрат Це часто вживана мета при аналізі управління ланцюгом поставок. Однак поки що не було представлено жодних концепцій, які могли б дозволити повну оцінку витрат у ланцюгу поставок.

Спочатку, буде проаналізовано структуру відношення продукт - матриця, що дозволяє впорядковувати процес прийняття рішень та управління ланцюгом поставок.

Далі розмежовуються три рівні витрат, щоб дозволити їх відокремлення, оскільки кожен з них може бути сприйнятливий до змін в одній компанії:

  1. Прямі витрати
  2. Витрати на адміністрування діяльності
  3. Через ланцюжок постачання трансакційні витрати

Разом три змінні; товар, його взаємозв’язки та витрати формують концептуальні рамки для визначення витрат на ланцюг поставок.

Подібним чином у управління ланцюгом поставок загальне зниження витрат часто ставиться першочерговою метою. Однак не представлено жодних концептуальних рамок, що дозволяють класифікувати прямі, непрямі та трансакційні витрати.

У той же час переважають інші цілі, такі як скорочення разів кожного циклу та зменшення запасів. Він базується на ідеї, що в міру досягнення цих цілей витрати зменшаться.

Ланцюг поставок включає два аспекти:

  1. Управління продуктами, матеріалами та інформацією
  2. Управління відносинами, що виникають у ланцюгу поставок, що повинно бути враховано в рамках матриці продукт - взаємозв'язок

одиниці оцінки/контролю якості у компаніях є технічні центри управління витратами.

Однак вони відрізняються:

  1. Прямі витрати
  2. Непрямі витрати

Така сегрегація груп витрат не дає змоги компанії приймати рішення в ланцюгу поставок стосовно впливу витрати постачальників та споживачів. Отже, трансакційні витрати повинні поєднуватися з витратами на діяльність та прямими витратами.

Управління ланцюгами поставок за допомогою матриці взаємозв’язків продуктів.

Інші терміни використовуються для позначення управління ланцюгами поставок (управління ланцюгами створення вартості, управління попитом та управління мережею цінностей), однак це все ще найбільш широко вживане.

Однак я хотів би наголосити на визначенні, даному Л. Ніколсом; "Ланцюг поставок охоплює всю діяльність, пов’язану з потоком та перетворенням продуктів від стадії видобутку сировини до надання їм доступності кінцевому споживачеві, включаючи пов’язані потоки інформації".

Тому управління ланцюгами поставок (SCM) - це інтеграція цих видів діяльності через поліпшення відносин ланцюга поставок з метою досягнення стійкої конкурентної переваги.

Взаємозв'язок між управління матеріалами та інформацією а управління ланцюгами поставок є основним елементом логістики. Тільки керуючи відносинами між усіма учасники/партнери ланцюга поставок можна буде контролювати взаємопов’язані ланки з потоками матеріалу та інформації.

Відповідно до чого, Потрібно брати до уваги слабкі сторони та можливості всіх компаній, що беруть участь у ланцюгу поставок, оскільки конкурентоспроможність ланцюга поставок настільки сильна, наскільки найслабша його ланка. Загальний менеджмент буде інтегрований як основна основна структура.

Сфери/поля прийняття рішень в рамках Матриці взаємозв’язку продуктів/продуктів.

Відомі автори, такі як Слагмюлдер, пропонують два механізми управління ланцюгом поставок, які базуватимуться безпосередньо на вищезазначеному визначенні.

Вони розрізняють товар і його взаємозв'язок і згодом поділяють їх на дві фази:

  1. Дизайн продукту
  2. Інше виробництво

Поділ цих двох етапів базується на концепції Життєвий цикл товару.

Хоча відносини поділяються на дизайн мережі та оптимізацію інтерфейсу. Однак Купер і Шлагмалдер не співвідносять ці два етапи між собою. Думаючи про два фактори та їх взаємозв'язок разом, вони описують матрицю "продукт-взаємозв'язок".

Структурування продукту та мережі.

Мережа для цілей продукту налаштована таким чином, що дозволяє прийняття рамкових рішень щодо умов співпраці між компаніями. Крім того, спостерігаються ієрархічні мережі та ті, що сформовані за ринковими правилами. Також спостерігаються проміжні форми.

У випадку ієрархічні мережі підприємств чітка структура управління/управління спостерігається у всьому ланцюжку поставок.

З іншого боку, прийняття рішень у різних формах мереж, сформованих ринком, залежить від розподіл повноважень, влада та довіра між партнерами з ланцюга поставок.

Дизайн продукту в ланцюгу поставок.

Дизайн продукту в ланцюгу поставок прагне розвитку Росії ноу-хау від постачальників.

Це тягне за собою стратегічний план або рішення аутсорсингу, де кожна компанія повинна визначити, яку частину процесу вона збирається здійснити і які частини вона збирається передати на аутсорсинг, придбати на ринку тощо.

Формування виробничої мережі.

Коли одна компанія не може поставити виробництво товару, необхідно сформувати a організована мережа провайдерів, з метою мінімізації витрат та задоволення попиту споживачів. В межах сформованої виробничої мережі приймаються рішення про конкретну роль партнерів тощо. В даний час переважають дві виробничі системи та два механізми управління.

Виробничі системи працюють на основі очікуваного попиту. Товари проганяються виробничі лінії і вони залишаються на складі для задоволення майбутнього попиту. Це полегшує виробництво, але призводить до високих витрат на зберігання або обслуговування та низьку гнучкість виробництва. Це масове виробництво не дозволяє задовольнити специфічні та динамічні потреби кожного клієнта.

Друга система під назвою "Виробниче виробництво”Витягує виробництво, тобто виробництво здійснюється відповідно до вимог замовника, тоді як останній керує замовленням на в'їзд, яке ініціює виробництво конкретного товару. Проблеми, що виникають у цій системі, пов’язані з потужністю та її витратами, наприклад: використання високогнучких машин, альтернативні витрати, у разі замовлень, які неможливо виконати.

Відповідаючи на попит у кожній з країн, до принтерів додається конкретний трансформатор для кожної країни, який розподіляється по торгових точках.

Оптимізація процесів у ланцюгу поставок.

Відома література з управління ланцюгами поставок загалом зосереджується на останньому етапі в останньому полі товарної матриці та взаємозв’язків. Встановлені основи приймаються, але метою є оптимізація цих структур. Тобто, головними цілями є скорочення часу кожного циклу та зменшення запасів, які можна накопичити на кожному виробничому рівні.

Використання ІКТ (інформаційні технології), дедалі поширеніший, він полегшує передачу інформації між різними учасниками ланцюга створення вартості. Подібним чином управління різними процесами здійснюється за допомогою використання різних еталонних моделей з метою їх систематизації та представлення.

Довідкова модель операцій з ланцюгами поставок (SCOR) використовується в управлінні операціями і дозволяє визначити чотири основні процеси, а саме:

  1. Джерело/Походження
  2. Марка/Виробництво
  3. Доставка
  4. План

Вихідний етап характеризується матеріальний вхід і контакт з попередниками. Наступна фаза, "виконання", обробляє вхідні дані, досягаючи передостанньої стадії, доставки. Щоб охопити всі ці операції, виконується план дій.

Модель SCOR використовується в процесах, що відбуваються на різних рівнях.

Проблеми управління витратами в ланцюгах поставок.

традиційні методи обліку витрат та управління застаріли. В результаті структурних змін у компаніях і особливо тривожного зростання непрямих витрат звіти про витрати, які на всіх рівнях представляються менеджерам для аналізу та контролю, стали неактуальними.

Отже, кілька нові методи управління витратами, ІТ-додатки, що ведуть до активного управління витратами.

Нещодавно розроблене дослідження Еллрама на тему Загальна вартість стосовно майна та роботи над міжорганізаційне управління витратами розроблений Купером та Шлагмулдером, наводить приклади того, як аспекти ланцюга поставок інтегруються в аналіз управління витратами. Вартість орієнтована на вибір постачальників та оптимізація відносин їм.

Багато з процеси управління витратами вони орієнтовані на внутрішні витрати компаній. У ланцюгу поставок рішення будуть враховуватися на основі потреб та особливостей постачальників та споживачів. З цієї причини інструменти, які роблять правдоподібними класифікація всіх витрат, властивих ланцюгу поставок.

Такі витрати повинні включають як виробничі, так і трансакційні витрати. Не вдаючись у подробиці, для визначення витрат на форвардну операцію та в межах ланцюга постачання застосовується спрощений спосіб, який не враховує змінні та пояснення, що складають Теоретична концепція Вільямсона. Будьте частиною основи традиційного поділ прямих і непрямих витрат або діяльності (витрати, які дозволять проаналізувати та оптимізувати ланцюг поставок).

Це призводить до розмежування витрат на три типи:

  1. Прямі витрати: включають витрати на матеріали, робочу силу та машини. В основному ці витрати залежать від цін на матеріали та робочу силу.
  2. Витрати на адміністрування діяльності- Вони можуть не мати безпосереднього відношення до продукції, але є результатом адміністративної діяльності, яка відбувається під час виготовлення та доставки продукції споживачам.
  3. Трансакційні витрати, включати інформаційно-комунікаційну діяльність між учасниками ланцюга.

Вартість ланцюга поставок.

Витрати на ланцюжок поставок повинні бути аналізується та контролюється. Однак оцінка витрат не включає вивчення інших величин, таких як час, тривалість циклу та запас.

Конфігурація продукту та мережі.

Конфігурація продукту та мережі Це дозволяє подбати про основні питання для встановлення пропонованих товарів та послуг та партнерів, що складають ланцюг поставок. Ці завдання часто розглядаються як фрілансери. Тільки прямі витрати, Хоча це також мало б оцінити стратегії постачання, які дозволять встановити трансакційні витрати.

Дизайн продукту в ланцюгу поставок.

На основі пропонованих продуктів або послуг, співпраця між елементами ланцюга стане обов'язковою в фаза проектування, оскільки постачальники встановлюватимуть свої поставки відповідно до специфікації замовника.

Чим нижча конкуренція з боку постачальників, тим вищі трансакційні витрати, згадані вище (що виникають у відносинах між членами ланцюга), і необхідно буде встановлювати постійний контакт з постачальником.

науково-дослідницька діяльність у повному обсязі вони можуть бути розроблені лише для товару і стосуватимуться внутрішніх структур. Таким чином, передача знань постачальнику може призвести до скорочення часу розробки продукції.

Це передбачає a збільшення трансакційних витрат, але це дозволяє зменшити адміністративні витрати. Матеріали, що використовуються під час проектування та розробки, можуть спричинити певні прямі витрати, хоча більшість із них вже будуть враховані при складанні бюджету.

Формування виробничої мережі.

Ми повинні створити фундаментальну передумову навколо ланцюга поставок, вона повинна бути сумісною з товаром, щоб фінансові наслідки цих відносин потрібно поважати. Таким чином, інвестиції, зроблені компанією в ІКТ може кількісно зменшити витрати, властиві передачі інформації між учасниками ланцюга, а отже, витрати на транзакції та адміністрування діяльності.

Тим не менше, є межі, які потрібно дотримуватися. Для продуктів з відомим, передбачуваним та постійним очікуваним попитом, наприклад, супів у консервах, слід забезпечити ефективне постачання.

Тому для того, щоб оптимально розробити ланцюжок поставок ми повинні пам’ятати, що вони будуть постійно виникати одні трансакційні витрати, а інші адміністрацію самої діяльності, не виключаючи більш складних схем.

Оптимізація процесів у ланцюгу поставок.

оптимізація процесів у ланцюгу поставок це досягається застосуванням простих рішень для зменшення витрат, як правило, як прямих витрат, так і адміністративних витрат на саму діяльність.

Дослідження виробничих та запасних процесів дозволяє визначити слабкі місця. Вони можуть з’являтися з самого початку процесу при використанні неправильних матеріалів, що призводить до більшого відсотка бракованої продукції, вони можуть змусити перепроектувати виробничий процес або можуть змусити оптимізувати контракти/угоди між компанією та її постачальниками.

електронний обмін даними Прямі витрати та витрати на адміністрування діяльності будуть значно зменшені завдяки обміну інформацією.

Інтеграція чотирьох областей у ланцюг поставок.

Взаємодія чотирьох областей повинна розглядатися як одне ціле, не приділяючи частин окремо, а навпаки розуміючи це як ціле. Взаємодія трансакційних витрат, адміністративних витрат і прямих витрат очевидна під час функціонування ланцюга поставок і пов'язана з такими аспектами товару, як його життєвий цикл. Таким чином, товари з тривалим життєвим циклом вимагають менших трансакційних витрат.

Продукція, пов’язана з короткими модними або технологічними циклами, вимагає більших витрат на ранніх стадіях виробництва. Оскільки час постійності цієї продукції на ринку скорочується, час, присвячений виробництву товару, буде меншим, і існує великий ризик для інвестицій. Таким чином, очевидна важливість управління трансакційними витратами та адміністрування діяльності, що здійснюється динамічно.