Автор: Ладислав Ленчуча 21 квітня 2015 року

Відпочинок в Японії - це унікальний досвід не лише з точки зору бонсай, а й культурного, а отже, і святкового. Половинки, у яких вже є слова "бонсай", повні зубів, також зроблять свої гроші.

Ця стаття довша за решту в категорії «Як подорожувати без травм». Описано кілька міст, особливо особливості, на які слід звертати увагу. Тематично ми розглянемо:

  • Японія - культура, звичаї, правила
  • Правила подорожей та планування
  • Місця для відвідування

Ми зупинимось на острові Хонсю, зокрема на його центральній та східній частині.

Японія - Культура, звичаї та правила

Англійська

Перше, що людина дізнається після прибуття, це те, що майже ніхто не говорить по-англійськи або пальцями вказує «дуже мало». Хоча англійська мова є першою іноземною мовою, яку викладають у школах. Спілкування так багато разів відбувається на рівні мови псевдо-жестів. Англійська мова не є автоматичною навіть у тих місцях, де ви знайдете меню англійською мовою - я можу її витягнути з прилавка скрізь, щоб клієнт міг вказати пальцем на те, що він хоче. Ні, немає потреби чекати англійської мови, навіть якщо на місці горить англійська табличка. Написи також є джерелом розваги або плутанини. Причина така ж, як напр. у громадському транспорті Братислави - переклади буквальні і, таким чином, надають чітке значення лише японцям.

Щоб Японія не здавалася страшною країною для туристів - це не так. Японці жахливо приємні, дуже дуже (і в 3 рази дуже) ввічливі та шанобливі. Але він також балакучий і цікавий. Не дивно, коли вони говорять «привіт» у транспорті та починають з своєї англійської мови, незалежно від рівня, задаючи питання «Звідки ти?» І так далі. Автоматично вважати, що іноземці є англомовними "носіями мови".

Магазини

Магазини досить часто зустрічаються на кількох поверхах будинків, тому відвідування кожного магазину на вулиці є складним завданням. На першому поверсі завжди можна знайти дошку зі списком магазинів, де кожен має поверх зі скороченням F (англ. Floor), напр. 2F для другого поверху.

Магазини знаходяться у довгих торгових аркадах, які є оригінальними вулицями з будинками, що з'єднували дах, створюючи величезну суцільну площу. Ви також знайдете їх у тунелях метро, ​​де вони також просторі.

Гроші

Наші платіжні картки (Visa, Visa Electron, Master Card) зазвичай можна використовувати лише в готелях та в невеликій кількості банкоматів. Навіть в аеропорту лише близько 1 з 10 банкоматів дозволять вам зняти гроші (особистий досвід). У межах міст банкомати зазвичай знаходяться в магазинах, а не вільно на вулицях. Потрібно ввести їжу, де в кінці є банкомат. Бакалія 7/11 має банкомат, який із задоволенням дозволить вам зняти кошти за допомогою Visa Electron. Добре пам’ятати логотип нижче, ви можете придбати дешеве вино для вечірнього відпочинку, а також коробки бенто або іншу заздалегідь підготовлену їжу (див. Нижче). Крім того, магазин працює цілодобово, у випадку невеликих закладів, звичайно, принаймні до 22:00.

закінчити

Увага - банкомати, особливо в аеропорту, мають графік роботи. Незважаючи на те, що ви фізично можете дістатися до банкомату, напис "Зачинено з опівночі, ми будемо раді вас знову обслуговувати о п’ятій ранку" здивує.

Принаймні, це гарна ідея приїхати в аеропорт із трохи готівкових єн. Згодом зняття коштів більше не є проблемою в банкоматах, або євро можна обміняти безпосередньо в банках. Зазвичай вони не говорять по-англійськи, але можна скористатися банкоматом, який обмінює ієни на євро та долари, і навпаки. Якщо торговий автомат повідомляє, що у нього більше немає банкнот, необхідно зайти в купе і заповнити заявку, як і у нас. Однак це складніше, для цілого А4 і без зазначення назви, точної адреси готелю та тел. номери, де ви зупиняєтесь, далі не рухатись. До цього потрібно підготуватися і при виході з готелю до банку взяти напр. готельна листівка, де ці дані вказані латиною та кандзі.

Обмінні пункти в аеропорту та в містах мають невигідні тарифи.

Звичаї та правила

Нарешті, ми підійшли до звичаїв та правил:

Порада - чудовий помічник, який порадить не тільки як поводитись, але і в яких місцях відвідати - це книга про Японію самотньої планети - Японія, яка також вийшла на чеській мові. Він регулярно оновлюється, наразі доступне 13-е видання.

Їжа

Що стосується дієти, традиційна японська дієта непогана, до неї можна звикнути, крім випадків, коли в суп кладуть чисту мазь. Суші зовсім не так поширені, як можна подумати. У нас ви можете придбати менш відомі коробки бенто, де є безліч різних відділень з різними речами (традиційно, наприклад, рис, м’ясо, риба та різні аксесуари).

Японці впорядковані і намагаються бути екологічними. Сміття не можна знайти на вулицях і все переробляється (крім сміттєвих баків). У McDonald’s відходи також сортуються у недороблені рідини, пластмаси, папір тощо. Застосовується принцип, що всі беруть свої відходи з собою в найближче місце (особливо це стосується вулиць, де складно знайти кошики, але у кожної машини є також набір смітників).

Правила подорожей та планування

Жодна класична навігація GPS не допоможе, крім Garmin, яка єдина пропонує японські карти. Звичайно, потрібно звикнути до способу написання адрес, який дещо відрізняється. Найкраще рішення - використовувати додаток Google Maps (а не веб-сторінку) на планшеті, який має службу локації:

  • або безпосередньо з розташуванням GPS (майже кожен пристойний планшет Android середнього та вищого класу)
  • або принаймні із службою визначення місцезнаходження через GSM або Wi-Fi (наприклад, iPad mini)

Добре спланувати поїздку в готелі (де Інтернет доступний через Wi-Fi) напередодні, пройти весь маршрут у додатку Google maps (перевірити при бажаному масштабуванні), щоб завантажити карти на планшет. Потім планшет може показати місцезнаходження із завантаженими картами. Ще однією перевагою карт Google є те, що він показує громадський транспорт із номерами з’єднань та відправленнями та частотою вказаних сполучень:

  • лінії метро в місті
  • місцеві лінії JR (Японська залізниця)
  • Шинканцен лінії JR

Увага - якщо планшет не має GPS, а лише місце розташування, необхідно спочатку підключитися до wifi в кожному новому місті, щоб «планшет запам’ятав» і почав показувати місцезнаходження. Особливо це стосується ipad mini. Інша річ, яка трохи дратує, полягає в тому, що додаток Google Maps не може планувати маршрути з проміжними зупинками (від пункту А до пункту С через пункт В). Однак ви можете спланувати поїздки, щоб повернутися до готелю, або до місця, де доступний Wi-Fi, або відвідати місця, розташовані поруч.

Порада. Якщо ви переглядаєте цю сторінку на планшеті через Google Chrome, він запропонує відкрити її в додатку Google Maps після натискання на карти нижче.

Наявність Wi-Fi

Що стосується наявності Wi-Fi, він є на кожному головному залізничному вокзалі та на вибраних автобусних зупинках (використовується переважно в Кіото, див. Антени на малюнку нижче).

Громадський транспорт

Громадський транспорт поділяється на місцевий, що експлуатується міським транспортом (метро, ​​автобуси) та залізничні лінії JR, які перетинають місто вгору-вниз і, швидше за все, знаходяться на більшій відстані всередині міста, при цьому плавно рухаючись до інших міст. Квитки (одноразові або абонементи) не можна поєднувати між собою. Shinkanzen (швидкісний поїзд у Японії на зразок французького TGV або німецького ICE) експлуатується JR.

Шинкансен окупається на великі відстані (наприклад, від Токіо до Кіото чи Осаки). Ви можете придбати JR Pass, який працює як 7-ти або 14-денний абонемент майже на всі лінії JR (за винятком деяких суперекспресів Shinkanzen, які все одно економить до 10 хвилин). Проїзд JR є досить дорогим (за курсом близько 240 євро за 7 днів), але поїздка з Токіо до Кіото і назад буде однаково доступною, і при плануванні кількох маршрутів та використанні місцевих сполучень це окупається. Покупку потрібно обміняти на справжню ліцензію за межами Японії та в пунктах обміну в Японії (в Токіо в аеропортах та на центральному вокзалі Токіо). Її можна придбати в Інтернеті на різних веб-сайтах з експрес-доставкою протягом двох днів або безпосередньо в Братиславі на AICO Tours. Картка не повинна бути дійсною з дати обміну на справжню карту, можна вибрати дату дії, з якої (але не більше 3 місяців з моменту придбання, і необхідно обміняти її на справжню в той же час). У разі 10-денної поїздки ви можете витратити напр. перші дні в Токіо, а карта активована протягом останніх 7 днів.

Квитки купують у торгових автоматах, які мають можливість переходу на англійську мову. Квитки на метро та місцеві JR купуються за певну суму відповідно до відстані до другої зупинки. Ви можете знайти ціну необхідного квитка на карті поруч із торговими автоматами, де позначено поточне місцезнаходження та всі сполучення, що залишають станцію, та підключення, що живляться до них, а також зупинки та ціну квитка. Але іноді зупинки на карті не транскрибуються латиною, нічого не залишається, як шукати символи. Після придбання квитка вам потрібно знайти правильний шлях, який зарезервований для певного напрямку та сполучення (або напрямків та сполучень). Він проходить через турнікет, який позначає зупинку вильоту на квитку. Потяги прибувають на секунду рівно і зупиняються у точно зарезервованому місці, тому на станціях є позначені місця, де будуть двері вагонів - там вони вишиковуються в чергу. Поїзди зупиняються на японській та англійській мовах. Після виступу він пройде турнікет, який не поверне одноразовий квиток.

Порада. Додаток Google Maps також відображає ціну квитка. Добре перевірити це на карті, і станцію без транслітерації латиницею легше знайти за кількістю, ніж за символами.

Якщо використовується прохід JR, перейдіть до турнікета разом з оператором і покажіть їм карту (біля входу та виходу). Якщо зупинка невелика, вона не повинна мати службовий турнікет, і в цьому випадку є такий, який має відеофон, у якому дзвінок JR передає ключове слово і каже. Після наведення на камеру оператор скаже вам, що ви можете продовжувати, і турнікет відпустить вас.

Проїзди на метро та автобуси працюють по-різному. Однак "1 поїздка на день приблизно за одним маршрутом" не дуже платить за спосіб подорожі. Вони підходять для багаторазових трансферів у межах міста. Більшість місць, перерахованих у цій статті, як правило, знаходяться за межами міста, тому бажано використовувати пропуск JR як абонемент.

Порада - камера зберігання багажу оплачується майже на кожному метро та зупинці JR, подібно до нашої в IKEA або NAY. Ціна від 500 до 1000 ієн за один день. Вони чудово підходять для поїздки, яка також пов’язана з переїздом в інший готель.

Транспорт на машині

В Японії ви їдете ліворуч, про що добре пам’ятати, переходячи дорогу. Бензин набагато дешевший, що робить оренду автомобіля економічною. З парковкою гірше, ви не можете скрізь паркуватися, і стоянки зазвичай складають близько 1000 ієн, залежно від місця розташування. Громадський транспорт на відмінному рівні, тому спекулювати з автомобілем не варто. Маркування хороше, але японські слова схожі на нас, якщо вони взагалі переписані латиною.

Прибуття та виїзд

Увага - паспорт повинен діяти ще 6 місяців після очікуваного виїзду з Японії, інакше в'їзд до Японії буде заборонений.

Токіо - велике місто і має 2 величезні аеропорти:

  • Ханеда, розташована на півдні, біля затоки в Токіо
  • Наріта, розташована за 40 хвилин на схід від Токіо

Навіть той факт, що прибуття та виліт здійснюються однією і тією ж компанією, не означає, що вона буде з того самого аеропорту. Також надзвичайно важливо охороняти термінал. Переміщення між терміналами аеропорту займає багато часу - пішки, але переїзд на безкоштовні автобуси займе час.

Ви можете доїхати до та з Ханеди на метро, ​​що дуже зручно і дешево. Однак метро працює лише до опівночі, при нічному прибутті останнє сполучення може вийти, поки не з’ясуєте, яка лінія є правильною. В іншому випадку залишається єдиний шлях - таксі, вартість якого до центру становить близько 100 євро (поблизу Уено або Центрального вокзалу).

У випадку з Нарітою таксі буде ще дорожчим. Оскільки це вже за межами Токіо, метро не можна використовувати. Є багато різних способів (поїзд, автобус), щоб туди дістатися. Вони коливаються від 1000 до 3500 ієн в один бік. Вистачає дуже комфортного та приємного автобуса, який прямує прямо по шосе і коштує 1000 ієн. Він відправляється з двох зупинок, одна з яких - центральна Токіо. Він має відправлення кожні півгодини, і квиток можна придбати на сайті або в Інтернеті на певний час.

Порада - якщо це не п’ятниця чи неділя і це не зовсім останнє сполучення, не потрібно заздалегідь купувати квиток на певний час. Також рух може спричинити пізніший прибуття.

Порада 2 - більше прийомів, щоб заощадити (не лише) під час подорожей, можна знайти на tokyocheapo.com.

Місця для відвідування

Статті про імперію бонсай - дуже добрі помічники. На додаток до місць, згаданих нижче, вам слід слідкувати за датами виставок або місцевих ринків бонсай. Шохіни можна придбати в Японії дуже дешево порівняно з імпортними товарами в Європі, і вони помістяться в пластикові харчові контейнери в рюкзаку (попередження - ввезення з інших континентів заборонено, тому ця стаття не закликає нікого порушувати закон…).

Статті з імперії Бонсай:

Не слід забувати, що фотографувати в садах бонсай заборонено, якщо тільки це не дозволено, а не навпаки. В японських садах, звичайно, це дозволено, а на тротуарах права частина зазвичай відведена для пікніків.

Перше, що кидається в очі, це те, що центри, як правило, зовсім не великі. Однак вони відрізняються від наших бонсаями, які розміщені щільніше і мають дуже хорошу якість. Дерева в розвитку (свіжі ямадорі) також непомітні, садові центри, як правило, роблять це, або власники мають спеціальні сади.

Список бонсай-центрів

  • Село бомія Омія
  • Шунка-ен
  • Кімура
  • Тайшо-ен
  • Коджу-ен
  • Фудзікава Коука-ен
  • Село бонсай Кінаші
  • Хірамацу Шуншо-ен
  • Сіндзі Судзукі

Ідеальний маршрут

Ідеально виділити один день для відвідування кожного з місць вище. Це пов’язано з переїздом та комфортом відпочинку (так, за один день можна зловити кілька місць, але одне не отримує задоволення і поспішає лише після цілого дня). Якщо ми включаємо один день для прибуття та один для вильоту, то це коштує 10 днів.

Зазвичай ви прибуваєте в Токіо, звідти ви можете їхати ланцюгом до Сідзуокі, Кіото, Осаки, Кінасі, Нагано і назад до Токіо.

Село бомія Омія

Омія - село, розташоване приблизно за півгодини від станції Уено. Він був заснований після передачі бонсайців з Токіо, яким не сподобалося маленьке сонце і простір у зростаючому місті. Кожне домогосподарство повинно було мати певну кількість бонсай та мисок, будинки не могли мати більше 2 поверхів.

Відвідування села, таким чином, складається з відвідування окремих садів біля родинних будинків. Від залізничного вокзалу частина відвідувача знаходиться приблизно на 10 хвилин повільнішою ходьбою на південний схід, де знаки продовжують рухатися до окремих садів:

Окрім садів, в Омії також є музей бонсаю Омія (платний вхід), також позначений на дерев'яних дошках. Вони також оновлюються у міру збільшення та зменшення садів.

Дістатися до Оміє зі станції Уено можна, не змінюючись, використовуючи лінію Утсономія (оранжевий):

Вийшовши з поїзда, рухайтесь пішки назад до музею бонсай, звідки вже позначені інші сади:

Шунка-ен

Прямо в Токіо, Kunio Kobayashi має сад бонсай (платний вхід). Сад не працює по понеділках. Дістатися сюди громадським транспортом дещо складніше, оскільки зазвичай використовується комбінація поїзда JR та місцевого автобуса (№76). Однак до помешкання в центрі та короткої пішої прогулянки можна доїхати безпосередньо на автобусі від станції Акіхабара, яка знаходиться між Уено та Центральним вокзалом Токіо. Потім прямує до саду.

Кімура

Також у Масахіко Кімура є сад недалеко від Токіо. Однак, як правило, він не доступний для громадськості без запрошення. Відвідувач може домовитись напр. Йосіхіро Наказіко (платний), який займається поїздками в бонсай.

Тайшо-ен

Тайшо-ен зосереджується на шохіні. Належить Нобуїчі та Тайга Урушибат. Від залізничного вокзалу Шинканцен до центру менш ніж за півгодини ходьби, а потім на таксі.

Коджу-ен

Коджу-ен - центр бонсай, який зосереджений на шохіні. Вони якісні та у великих кількостях, але загалом центр, як і все в Японії, насправді невеликий. Воно належить Томохіро Масумі, який володіє англійською мовою. Центр знаходиться приблизно в 20 хвилинах ходьби від Центрального вокзалу Кіото, рівно стільки, скільки перерви між автобусами, які можуть доїхати до центру. Вам потрібно пройти поруч із дитячим майданчиком середньої школи і спостерігати за непомітним парканом ліворуч.

Фудзікава Коука-ен

Коука-ен знаходиться недалеко від Осаки, яка знаходиться за декілька хвилин їзди від Кіото. Центр належить пану Кейічі Фудзікава. Він відомий своїми відео, зробленими його студентом Бьорном Бьорхольмом - японським мистецтвом бонсай.

Село бонсай Кінаші

Кінасі - село бонсай, подібне до Омії. Він має 250-річну традицію, набагато більший за Омію, і тут можна знайти майже виключно хвойні бонсаї. Окремі сади, мабуть, найкраще узагальнено імперією Бонсай.

Хірамацу Шуншо-ен

Як і Кінасі, Шуншо-ен знаходиться на острові Сікоку. Центр належить Кунякі та Кодзі Хірамацу. Коджі дуже приємний і говорить англійською.

Шинзі Сузукі Тайкан

На думку кількох, Тайкан є одним з найкращих центрів бонсай в Японії. Безумовно, варто відвідати. З Кіото на поїзді JR потрібно близько 3 годин. На відміну від інших центрів, дерева піддаються декоративному оздобленню, тому це більше сад бонсай, ніж центр.