Джерело зображення, iStock/Getty Images

відчуття

Наче у нього не було почуттів, як "багаж". Так почувалась жінка, яка вирішила оприлюднити свій досвід подорожей на літаку як надмірна вага.

Блог твого товстого друга ("Твій товстий друг") має більше 10 000 послідовників і хоча ім'я його авторки не відображається, це дуже чітко дає зрозуміти, що вона феміністка.

Вона почала писати його в лютому 2016 р. Її першим дописом "Прохання твого товстого друга: що мені потрібно, коли ми говоримо про наш організм" був лист на адресу худенького друга.

У цьому тексті він сказав, що його розмір був 26 (дуже великий).

"Мені потрібно спробуйте навчитися любити пишний ріст свого тіла", написав.

А згодом він додав: "Мені потрібно менше співпереживання і більше солідарності. Менше милосердя, більше гніву. Менше співчуття; більше дій. Мені потрібно, щоб ти перестав мене втішати. Мені потрібен союзник ".

У Twitter у вас є більше 18 000 послідовників і саме в тій соціальній мережі він опублікував свій досвід того, що таке літати "як дуже товста людина".

Його свідчення про планування повітряної подорожі та посадку на літак настільки показові, що Опубліковано 40 дописів у своєму акаунті @yrfatfriendвони заразилися вірусом.

Його історія пропонує дуже особистий погляд на те, з чим стикаються багато людей щоразу, коли вони наступають на літак.

"Як дуже товста людина в літаку, вони поводяться зі мною як з багажем - незручність, неприємні незручності. Неживий і не відчуває ", - сказав він в одному з повідомлень.

Забезпечує, що бар'єри польоту стають очевидними ще до входу в літак.

Правила та умови

За словами журналістки BBC Бет Блер, багато авіакомпаній реагували на зростаючу епідемію ожиріння, наполягаючи на тому, щоб пасажири вищого класу купували два місця для забезпечення своєї безпеки та комфорту.

Іноді авіакомпанія пропонує повернення коштів, якщо в рейсі було хоча б одне вільне місце.

Але нещодавно був створений новий тариф: так званий "жирний збір".

Блогер це підтвердив.

Джерело зображення, Ваш товстий друг

Автор "Твого товстого друга" оголошує себе феміністкою.

"Я досліджував політику, пов'язану з" розміром замовника "авіакомпаній, багато з яких залишають за собою право вивести мене з літака навіть до посадки", - написав він.

Твій товстий фріен d зазначив, що квиток першого класу на цей рейс коштує приблизно на 900 доларів дорожче, ніж квиток економ-класу, але він все-таки був дешевше, ніж купувати два квитки (в економ-класі).

Однак він запевнив, що навіть придбавши другий квиток заздалегідь, "авіакомпанія може продати його іншому пасажиру. Якщо вони це зроблять, Я не отримаю повідомлення та не отримаю відшкодування".

"Я купив квиток (туди і назад) у перший клас, тому що (місця) трохи ширші, але головним чином тому, що між місцями є роздільники. Тож скарги є менш імовірними", - сказав він у своєму акаунті в Twitter.

Ефект Домінаабо скарг

Ваш товстий друг за оцінками, за останні два роки, 50% пасажирів у вашій черзі скаржились вашою присутністю.

Джерело зображення, Twitter/@ yrfatfriend

"Сьогодні я в літаку. Ось що я зробив, щоб підготуватися до польоту, як дуже товста людина", вказує твітер і оголошує, що це буде послідовність повідомлень.

"Моє тіло - це тема обговорення в моїй присутності без мого вкладу", написав.

У своїх повідомленнях блогер дає подробиці всього, що вона робить уникайте незручностей пасажирів що далі.

Але ніщо не гарантує, що ваша поїздка буде приємною.

"Я приніс своє власне продовження ременя безпеки. Таким чином, мені не довелося б просити його. Іноді моє продовження конфісковується TSA. Сьогодні цього не було", - сказав він.

TSA розшифровується як Адміністрація транспортної безпеки, агентство уряду США, відповідальне за забезпечення безпеки громадського транспорту в цій країні.

Джерело зображення, Twitter/@ yrfatfriend

У цій послідовності повідомлень твітер говорить, що вона одягала ремінь безпеки для свого польоту, щоб не просити його.

"Мене не турбує незручність просити про подовження ременя безпеки. Я знаю, що я товстий".

"Мене турбує, що коли вони почують, як я прошу продовжити, інші (пасажири) будуть скаржитися. Якщо вони це роблять, для мене починається ефект доміно проблем".

"Скарги пасажирів до бортпровідників змусять їх посадити мене на інше місце, виставити мені подвійну плату або випровадити мене з літака, опинившись на мелі без шляху додому ".

"Я також перевірив свою валізу, щоб не дати пасажирам жодної іншої причини дратуватись зі мною".

Автор блогу також розмірковує про те, що під час поїздки вона не змогла користуватися розсувним столом, оскільки він не відповідав її розміру.

"Без розсувного столу, Я не можу працювати шість годин (рейс триває). Також я не зможу з’їсти страви першого класу, включених до квитка ".

Блогерка зазначає, що на рейсах вона воліє ні про що не просити стюардеси, щоб не викликати скарги своїх попутників.

"Принижений і самотній"

Автор згадує, як вперше вона відчула скаргу на свою вагу в літаку. Це сталося шість років тому.

Джерело зображення, iStock/Getty Images

Деякі пасажири потребують подовження ременя безпеки.

"Я ніколи цього не забуду. Я був у перепроданому рейсі, вони перенесли мене на місце посередині".

"Чоловік, який сидів поруч зі мною дедалі більше хвилювався. Я привітався, запитав його, як він. Він мені не відповів ".

"Він кілька разів зупинявся, щоб поговорити зі стюардесою, - роздратовано вказав на мене. Живіт опустився, коли я зрозумів, що відбувається ".

"Повернувшись, він схопив речі і різко сказав:"Іце для вашого комфорту. Для нас обох буде краще ".".

Джерело зображення, iStock/Getty Images

Обліковим записом у Twitter кілька разів ділилися. Загальне фото.

"Решту польоту я провів, схрестивши руки та ноги, принижений і самотній. Ніхто не розмовляв зі мною і не вступав зі мною в зоровий контакт ".

"Стюардеса не розмовляла зі мною, а давала безкоштовні закуски та напої іншим у моїй черзі, як нагороду за терпіти мою присутність".

Минуло півтора року, перш ніж він знову подорожував літаком. Цей досвід позначив її. Я їздив лише туди, куди міг дістатися на машині.

Однак він вирішив, що знову піде на рейс, тому що "моє життя належить мені".

Послідовність його повідомлень у Twitter можна прочитати тут.

Права

За словами Пеггі Хауелл, віце-президента Національної асоціації сприяння прийняттю жиру (НААФА), ожиріння в США є хворобою, і тому, зазначила вона, люди з ожирінням повинні мати можливість захищати ваші права.

Джерело зображення, Thinkstock

Ожиріння вражає 140 мільйонів людей у ​​Латинській Америці.

"Нещодавно Американська медична асоціація (AMA) заявила про це Ожиріння - це хвороба, які повинні захистити цей тип пасажирів ".

Хауелл заявив, що Канадське транспортне агентство (CTA) розглянуло це питання в 2009 році та видало розпорядження щодо одноразові ставки, включаючи пасажирів з обмеженими можливостями.

Серед них пасажири з «клінічним ожирінням» (з мінімальним індексом маси тіла 35), які не можуть поміститися на одному місці.

Ожиріння в контексті

Ожиріння впливає 140 мільйонів людей у ​​Латинській Америці, що являє собою 23% від усього населення регіон.

3 НАЙВАЖЛІШІ КРАЇНИ:

  • Багами 69%
  • Мексика 64%
  • Чилі 63%

Загалом жінки отримують найгірше.

У більш ніж 20 країнах регіону рівень ожиріння серед жінок зазвичай на 10 процентних пунктів вищий, ніж серед чоловіків.

Джерело: Панамериканська організація охорони здоров’я (PAHO) та Продовольча та сільськогосподарська організація ООН (FAO, скорочена назва англійською мовою) .