калі

  • Свіжі новини
  • Документи
  • Акції
  • Легковий автомобіль
  • Вантажівка
  • Двигун і тюнінг
  • Гаражна галузь
  • Змащення
  • Шина
  • Q-Service
  • Молодий автомеханік

Останні статті

Підпишіться на наші новини!

0

Історія музею розпочалася з придбаного в 1987 році двигуна Harley Davidson FXRS Low Rider, який Каалі не продавав при переїзді додому, а навпаки, доплив до Угорщини. Те саме стосувалося спортивного автомобіля Jaguar XJS 1989 року та 1977 Cadillac Coupe de Ville, який тривалий час був щоденним автомобілем для американського практикуючого. І три машини - це майже готові колекції, що втілило ідею в життя:

Невдовзі після цього у мене з’явилася смілива ідея спробувати отримати сімейні транспортні засоби, до яких пов’язані особисті спогади.

Останніми роками за допомогою угорських спеціалістів-ветеранів було зібрано постійно зростаючу колекцію, а їх якісні реставраційні роботи та досвід зробили великий внесок у створення музею історії автомобілів, який триває близько ста років.

Колективна робота за підтримки багатьох розпочалася з двигунів:

Мені було десять років, коли батько придбав мотоцикл Csepel 125 із срібними цистернами, з яким, як перший сімейний транспортний засіб після війни, ми їздили навколо озера Балатон влітку 1954 року.

Таким першим вітчизняним експонатом майбутнього музею таким чином став такий двигун. Маленький Csepel був замінений в 1958 році на Pannonia T, потім в 1963 році на Pannonia T1, з придбанням таких двигунів колекція продовжувала зростати, і після початкових успіхів знакові вітчизняні та іноземні двигуни, а потім східні, а також західні машини.

Колекція, яка перетворена на приватний музей, розташована в будинку на двох рівнях: над мотоциклетним, внизу, на рівні гаража, у двох великих кімнатах. Музей можна відвідати лише за запрошенням, згідно з рядками, написаними в мемуарах, той, хто приїде сюди, сповнений захоплення та часто чутливості, вирушає після пережитого колективного історичного досвіду: сидіти у давно забутому типі машини - «як у дідуся "Ми пішли з татом" часто є зворушливим досвідом.

І що найбільше вражає, - це бездоганний стан автомобілів та мотоциклів. Виставлені машини, очевидно, були відремонтовані з величезними інвестиціями в роботу і постійно підтримуються: вони працюють майже без винятку і навіть мають дійсне свідоцтво про реєстрацію. Наведені нижче фотографії говорять самі за себе.