Останнім часом це теж відбувається з крана! У мене багато галасу, багато інтересу, але в моїй голові багато помилок та помилок щодо продуктів та послуг.! Я міг би трохи повернутися до того, що загалом люди хочуть одноразового і остаточного рішення всього. Люди хочуть негайно і назавжди схуднути, розпочати нове життя, яке буде таким, як у кіно.
Вони хочуть автомобіль, який ідеально стійкий до всього, тому вам не доведеться витрачати стільки часу та грошей на обслуговування, прибирання та порядок, як раніше.!
І машина була б не в курсі, вам не довелося б боротися і страждати з нею, життя було б хуєм!
На жаль, все не так просто, як зазвичай!

Ринок і професія підхопили цю річ, пожували її, і, схоже, вона зараз ось-ось зноситься.

Ці типи матеріалів з’явилися на ринку досить давно, особливо за кордоном вони ставали все більш популярними та затребуваними. З часом він також ступив на внутрішній ринок, все більше і більше з нас почали цим користуватися, ми пробували різні матеріали, ходили обговорювати здогади, практики, хитрощі на різних форумах та між собою.
Той, хто дав серйозні і точні роботи з його рук багато років тому, безумовно, також націлений на використання цього матеріалу та техніки. Ми були парою з домашнього поля, ми це заперечували.

Технологія набула все більшого поширення і в Угорщині, публічні розмови підняли її, усіх цікавило, що це таке, чи змушують машини блищати на знімках.?!

Я повинен бути чесним, ні тоді, ні зараз машини не блищать і несвідомо вражають, коли машини виїжджають із потрібних гаражів!
Подряпини самого лакофарбового покриття та надання йому абсолютно блискучого, гладкого та дзеркального ефекту роблять роботу на малюнках такою ефектною.
Однак час, енергія, досвід та матеріальні знання, необхідні для цього процесу, не бачать і не знають неспеціалізовані та пересічні користувачі, тому ніхто навіть не замислювався, коли хотів дізнатись або зробити гарний автомобіль, який є у них для свого клієнта.!

Тож усі побачили приємні результати, несвідомі твердження, що виробники рогаті у світ, полірування, що стукнуло запальничкою, та подібні фігні, тому, на мій погляд, десь зникло вбік. Виробники також винні, з одного боку, через неадекватне та достовірне, чесне спілкування, але компанії (де вони застосовують матеріал) також трохи ввели в оману. І останнє, але не менш важливе: користувачі також мутні, оскільки вони завжди шукають ідеальні, дешеві, економічні для світу рішення! (що ми добре знаємо, що існує лише в казці)

покриття

Багато людей почали або хотіли почати використовувати керамічні покриття місцями, не маючи досвіду та досвіду, за відсутності зчитування чи орієнтації.
Як результат, керамічний захист вже існує в певній формі мийки в будь-якій формі, будь то устричні шкаралупи, керамічний віск, покриття або що завгодно.
На мій погляд, тут річ перетворилася на категорію жартів, ринок повністю розбавлений, звичайний користувач не уявляє, яку компанію, матеріал вибрати, і зазвичай вдається втягнути Х, яка компанія може сказати найкрасивіша, найбільша, трохи проти правди.

Оскільки виробники також конкурують між собою та отримують прибуток, вони здатні зробити все можливе, щоб їх продукт вирізнявся серед решти. З цією метою вони дають світові обіцянки в каталозі товарів, перекриваючи ринок, який повинен слідувати цій «тенденції», якщо хоче зберегти конкурентоспроможність і отримати прибуток у довгостроковій перспективі.!
Були відео від виробників про стійке до подряпин лакофарбове покриття, настільки яскраві машини, до яких можна підійти лише в сонцезахисних окулярах без вибуху сітківки. Я міг нескінченно перераховувати помилкові твердження, твердість 9Н, стійкість до подряпин, загальний непроникний захист, роки стійкості.

На жаль, для того, щоб продукти могли продаватися, потрібно використовувати все, інакше продукт потрапляє у смітник, але це може бути і компанія! У сучасному світі прибуток та споживче суспільство домінують у всьому, все зроблено не так, як було раніше. Подумайте лише про якість, довговічність та довговічність старих автомобілів.!
У сучасному світі з кожним роком виходять нові моделі, які стають дедалі гіршими, за ціною золота, їх ціннісна стабільність дорівнює нулю, через кілька років і форма даної моделі зношується, вона стає дерьмовою. Появляються нові моделі, всі говорять про них, таксі, кілька камер, режим автономного водіння, духи в салоні, блаблабла ...

Так чи інакше це стосується і професійних матеріалів, послідовно з’являлися/з’являються різні виробники, які визнали можливість у керамічному покритті (заробляти гроші?!) І залили ринок 880 видами матеріалів та рішеннями від виробників. Серйозно кажучи, я теж не можу слідувати поточній тенденції чи напрямку, хоча я багато чого бачив і знаю!
Ринок переповнився підробками, матеріалами, кинутими на льоту, які нічим не відрізняються від продукції інших компаній, вони просто перемарковані, подрібнені.
Матеріалів було багато, вибір складний!

Скажу вам, на сьогоднішній день жоден з виробників не зміг забезпечити ідеального захисту!
Вже є досить хороші матеріали, але головне в цьому не в цьому!
Але з точки зору підготовки, загальної картини, якості, точності роботи!
Не потрібно вірити обіцянкам виробників і нереальним очікуванням щодо керамічних покриттів!

Раджу вам, якщо ви користувач або власник автомобіля, не вибирайте відповідно до виробника, а виходячи з роботи самої компанії, разом з її підтримкою, ставленням!
Я залишився з продуктами CarPro, тому що навколо продуктів створюється величезна спільнота та підтримка, з несвідомою високою професійною підтримкою та смиренням! Більшість професійних, несвідомих професіоналів у світі використовують це, що, погодьмося, не може бути поганим ...

Я був трохи ностальгічним, я вам це вже говорив, зараз стаття має дещо більш технічне спрямування, і я розповім вам про переваги, недоліки та цікавинки керамічного покриття.!

Отже, що таке керамічне покриття? Для чого це було створено?

Нам доведеться повернутися до того часу, коли на ринку з’явилися перші покриття на основі Sio2. Ми пишемо 2007 рік, випустивши матеріали від компанії під назвою AQuartz, яка пізніше стала Cqaurtz.
Наприкінці 2007 року компанія Cquartz представила перше керамічне покриття, майже перше на ринку. З цього почалася історія!
Перше керамічне покриття проходило під назвою звичайний кварц, і все ще доступне у природно налаштованій формі. Жарт полягає в тому, що минуло 10 років, і навіть основи зараз однакові.
Гладкий діоксид кремнію, так налаштований на рецепти!
З тих пір, звичайно, ринок сильно змінився, багато компаній мали схожу продукцію, всі розвивалися в цьому напрямку. У наш час ми знаходимося на ринку безліч речовин, часто з’являються нові гравці.

Отже, керамічне покриття - це синтетично виготовлений матеріал, який був створений для того, щоб полірування стало більш стійким. Замість класичних восків виробники хотіли більш міцного захисту, який не захищає лак протягом 1-3 місяців, але тримається трохи довше. Це, так би мовити, жорстоко налаштована, вибита версія восків. Це як зробити людину-напівробота, як у фільмах про Термінатора! 🙂
Матеріал зв’язується з лаковим шаром і створює дуже тонкий шар. Цей тонкий шар становить 2-3 мкм, тоді як людське волосся товщиною 100 мкм. Тож уявіть, яка вона товста ... Приблизно 1/50 людського волосся.

Він хімічно прилипає до поверхні і міцно зв’язується. Це захистить поверхню, вона становить 2 мкм.
Однак матеріал значно покращує водовідштовхувальну здатність і вицвітання поверхні. Блиск і блиск поверхні зберігаються в довгостроковій перспективі.
Існує багато типів цих матеріалів, залежно від виробників, хто використовує який склад під час виробництва. Один більш стійкий до кальцифікації, інший більш стійкий до кислот і лугів, один має більш сильну водовідштовхувальну здатність. На ринку немає найкращих матеріалів, кожен з яких трохи відрізняється від інших!
Кінцевий результат не буде хорошим, оскільки той чи інший матеріал потрапляє на машину, але досвід, знання, досвід та матеріальні знання користувача є ключовим. То хто бере матеріал!

Ми вже писали супер посібник з догляду за автомобілем, який ви також можете прочитати про керамічні покриття!

Є багато виробників, які вже пропонують цілком якісні матеріали та непоганий захист:

Камікадзе міябі та ISM PRO, Nanolex Si3D HD, Кварцовий найкращий заповідник та професіонал, Модеста, Gtechniq.

Як він пропонує більше, ніж просто звичайний віск? Він набагато довше тримається на поверхні, відносно стійкий до дії хімічних речовин. Очевидно, товщі, стійкіші.
Він забезпечує набагато більший захист, ніж віск, коротше коротко.

Які ваші очікування щодо лікування/речовини?

Кожен постачається із стійкістю до подряпин 300 *, жорстокою твердістю, чудовими обіцянками. Це роблять навіть деякі виробники. Є компанії, які роками наполягають на рекламі та наповнюють Інтернет повними несвідомих претензій! Запалений бензином капот, поверхня, що піддається всіляким жорстокостям, машина, яка залишається чистою навіть у найбільшій грязі та у найсуворіших умовах! Вони справді смішні, їх не слід сприймати всерйоз!

Повертаючись до суті! Отже, матеріал, нанесений на поверхню, становить 2-3 мкм, я його ще раз опишу: 2-3 мкм! Ви не можете досягти набагато більшого, наносячи більше одного шару, кожен може вимагати що завгодно . Шарування дещо збільшує міцність, але зчеплення з поверхнею є ключовим!
Серйозно, вам не доведеться чекати від цього стійкості до подряпин, очевидно, це допомагає уникнути подряпин, але це не захищає поліровку таким тонким шаром! Це лабораторні результати, реальне життя не може зробити стільки речовини.

Ви не зможете помити машину з плавним змивом високого тиску, від 300 форинтів! Якщо ви цього очікуєте, відпустіть питання кераміки, це не вирішить вашу проблему! Можливо, ви все ще зможете використовувати цей метод у першій половині року, але пізніше це не спрацює.
Потрібно вивчити процес безпечного миття автомобіля, оскільки ретельне та глибоке миття повинно бути у фізичному контакті з лакофарбовим покриттям.
Якщо ви очікуєте, що матеріал буде таким, що передня частина автомобіля та капот не будуть гравійними, оскільки цей надзвичайно стійкий матеріал захистить вас від нього, я повинен вас засмутити, а ви ні! 2-3 мкм! Це не забезпечує ніякого захисту від ударів гравію! Він не захищає від дрібних чи великих!
Якщо ви скаржитеся, що ваш автомобіль буде захищений роками, то, я думаю, ви можете відмовитись від питання керамічного покриття, тому що на сьогоднішній день жоден матеріал не може прослужити 3-10 років, хто б - що б ви не писали на коробці та в каталозі.

Очевидно, що від користувача залежить, наскільки він піклується про свою машину, доглядає за нею і не нехтує нею згодом.!
Говорячи про догляд: усі покриття повинні бути доглянутими, тому речі просто не працюють, застосовуючи матеріал один раз, а потім вирішуючи проблему та захист ...
Всі покриття забруднюються, засмічуються, мають знижену гідрофобність, тому їх потрібно чистити та доглядати!

Подумайте про два важких факти, щоб пережити нещасне покриття, якщо не догляд, сіль, сльота, бруд зменшать стійкість!
Тож обов’язково думайте одним процесом, довгостроковою стратегією, сестринським доглядом.
Тут ви також можете переконатися, що догляд за автомобілем є постійною справою, вам не доведеться сприймати це як разову інвестицію!

Але навіщо тоді вибирати цей захист для свого автомобіля?

З одного боку, оскільки сьогодні це один із найкращих захисних матеріалів в автомобільній промисловості. Ви не можете надати своєму автомобілю міцніший і довговічніший захист.
Хоча це не зовсім так, адже є автомобільні фольги, які забезпечують справді хороший захист, вони також стійкі до подряпин, і навіть самозагоювальні фольги вже існують! Але це коштуватиме набагато дорожче, ніж кераміка, а на вигляд це не щось красиве на поверхні. Принаймні мій досвід це показує! До речі, плівка не забезпечує вічного захисту, вона жовтіє, скручується, окислюється, і з часом стає все потворнішою!

Але навіщо тоді вибирати цей захист для свого автомобіля?

З іншого боку, керамічний захист дійсно зробить багато для утворення подряпин. Після прання на поверхні залишається менше бруду, менше шансів подряпати поверхню.
Прекрасне світло автомобіля зберігається, воно закриває поверхню, не дає кольору автомобіля зникати!
По-третє, це полегшує прибирання та утримання автомобіля в чистоті. Прибирати його буде набагато легше щодня, але незалежно від цього поверхню все одно доведеться мити, вона не буде чистою роками.
Тут користувачі, як правило, роблять помилку, нехтуючи прибиранням автомобілів більше, ніж якби у нього не було захисту. Як наслідок, довговічність і довговічність покриття значно знижується, покриття потребує регулярного очищення та чистоти!
Ваша машина буде все більше і більше забруднюватися від іржі та смоли, тому плавного миття буде недостатньо, серйозний процес чищення необхідний кожні 4-6 місяців!

Важливо зазначити, що існують також рішення, які забезпечують чудовий захист різних компонентів автомобіля. Чудово, коли обода захищені від шкідливих речовин, і не випадково їх стає надзвичайно легко чистити. Я точно рекомендую захистити колеса, оскільки ця частина, як правило, є найбруднішою та найскладнішою областю для чищення вашого автомобіля! Оскільки пересічний користувач не має спеціальних аксесуарів, необхідних для точного очищення ободів, чистити колеса без покриття дуже складно.
Обробка вікон та лобового скла також корисна, взимку це однозначно корисно в дощову, снігову погоду. З машини це буде виглядати набагато краще, їхати буде комфортніше навіть у негоду!
У цій галузі вже є дуже супер матеріали, які можуть витримати до 50 000 км, що, на нашу думку, не мало!
Є також просочувальні матеріали для інтер’єру, які захищають шкіру та елементи тканини, я рекомендую це, якщо у вас дуже дорогий автомобіль з надзвичайно ніжним салоном.