Амбіційний проект передбачає зв’язок поїздом азіатського гіганта з усіма країнами Європи

У нашому щоденному огляді найцікавіших записів у блогосфері сьогодні ми їдемо на швидкісних поїздах. Зокрема, у тих, з якими Китай має намір досягти різних європейських країн приблизно через п’ятнадцять років. Подробиці цього амбітного проекту можна знайти у спільному блозі "Кулінарні ідеї", в якому пишуть різні та відомі ручки зі світу блогів.

китай

Китайський гігант хоче не тільки бути найшвидшим із колії - він вже досяг цього всього кілька місяців тому, представивши найшвидший потяг у світі (350 кілометрів на годину в середньому), але і найпотужніший. Для цього пропонується розробити найбільшу залізничну мережу на планеті з більш ніж 120 000 кілометрів колій та інвестиціями близько одного мільярда доларів "b".

План, який, як очікується, закінчиться в 2025 році, просувається Міністерством залізниць Китаю, і він буде повідомляти до 17 країн, передбачаючи три великі колони конвоїв, які будуть циркулювати зі швидкістю 320 км/год. Перший зв’яже Пекін з Лондоном на знаменитому поїзді-кулі, другий - Китай з В’єтнамом, Таїландом, Бірмою та Малайзією. Тоді як остання об'єднає Німеччину з Росією, Сибіром та Китаєм (див. Графік)-

Але чому Китай хотів би викласти цю високу ціну та розвивати інфраструктуру за межами своїх кордонів? Відповідь полягає в природних ресурсах, якими володіють різні країни, через які мережа працюватиме і до яких азіатський гігант матиме доступ в обмін на інвестиції; Наприклад, вони вже ведуть переговори з урядом Бірми щодо доступу до своїх запасів літію, і незабаром почнуть це робити з Індією, Іраном та Пакистаном.

Чи можете ви уявити, що зможете сісти на поїзд у Мадрид і прибути до Пекіна через два дні? Ми перевіримо це через три десятиліття.