Блоги

Страхування та фінанси

Видатна інформація

Інформаційні бюлетені

Звіти

Також в км77

Салон Škoda Octavia продається від 21 950 євро з кузовом салону (усі ціни) та від 22 551 з універсалом (Octavia Combi). Є бензинові двигуни без будь-якого типу гібридизації 110 і 150 CV; Дизель буває 116 і 150 к.с. Є дві версії з гібридною технологією: легкий гібрид потужністю 110 кінських сил та гібридний модуль потужністю 204 кінські сили (від 33 230 євро). Крім того, Škoda пропонує спортивний асортимент цього автомобіля, який називається Octavia RS, де є бензинові та вставні гібридні версії до 245 к.с.

загальна

Його тіло має розмір 4,69 метра в довжину і 1,83 метра в ширину, що робить його трохи довшим і ширшим, ніж раніше. Колісна база, 2,69 метра, не змінюється. Ділиться платформою, модульним MQB, з Volkswagen Golf 8 та Audi A3 Sportback.

Шкода каже, що салон Октавії 2020 року є просторішим, ніж у попередньої моделі (яка вже виділялася такою), і наші виміри це підтверджують. Найбільш помітним виграшем є ширина, доступна для передніх сидінь, де є ще чотири сантиметри. Також спостерігається дуже незначне збільшення висоти до стелі та ширини між дверима на задніх сидіннях, тоді як місце для ніг однакове (73 сантиметри, хороша фігура). Тут ви можете порівняти внутрішні розміри салону Octavia 2020 року та 2017 року.

Об'єм багажника - 600 літрів - більший, ніж у Octavia 2017 (він має 590 літрів) та більшості альтернативних варіантів (список легкових автомобілів довжиною від 4,6 до 4,8 метра, упорядкований за обсягом багажника.

Зовнішній вигляд приладової панелі сильно змінюється в порівнянні з Octavia 2017 і нагадує вигляд деяких нещодавно запущених Škoda, таких як Scala або Kamiq. Для мультимедійних систем є чотири варіанти, всі вони сумісні з Android Auto, CarPlay і Mirrorlink: Swing (8-дюймовий екран і без браузера), Bolero (10-дюймовий екран і без браузера), Amundsen (10-дюймовий екран і браузер ) і Columbus (10-дюймовий екран, браузер та ексклюзивні функції, такі як управління жестами, система розпізнавання голосових команд «Laura», ТВ-тюнер, цифровий радіо-тюнер та горизонтальна сенсорна поверхня під екраном, за допомогою якої можна регулювати гучність або масштабування браузера ).

Прилад може бути двох типів, звичайний з двома індикаторами голки, розділених маленьким 4,2-дюймовим кольоровим екраном (так званий Maxi-DOT) або 10,25-дюймовим екраном з чотирма різними режимами відображення: базовий, класичний, навігаційний та водійські помічники (у майбутніх версіях RS буде ще один режим, який називається Sport). Крім того, Škoda пропонує до п'яти роз'ємів USB Type-C, розкиданих по всьому салону (три на передніх сидіннях і два ззаду), і 230-вольтову розетку.

У наведеному нижче списку є всі версії, які будуть доступні після завершення діапазону:

* На даний момент недоступно

Усі без винятку двигуни наддуваються турбокомпресором і мають сажевий фільтр для відпрацьованих газів. Бензинові моделі потужністю 110 і 150 к.с. будуть доступні у двох варіантах: один із легкою системою гібридизації на 48 В (і, отже, із наклейкою ECO від DGT), а інший без зазначеної системи (тобто з наклейкою C від DGT ). Перші невідступно асоціюються з семиступінчастою автоматичною коробкою передач, а другі - з шестиступінчастою механічною коробкою. І версія 2.0 TSI із 190 к.с., і 2.0 TDI EVO з 200 к. С. Завжди пов'язані з автоматичною коробкою передач і повнопривідною системою Haldex.

Дизельні двигуни такі ж чотирициліндрові 2.0 TDI, як і попередня Octavia, хоча з набагато вдосконаленою системою очищення вихлопних газів (серед іншого, з каталізатором типу SCR та подвійним впорскуванням AdBlue) і з невеликими вдосконаленнями в системі згоряння . За словами Шкоди, ці зміни дозволяють зменшити викиди оксидів азоту на 80% порівняно з попередніми. Є варіанти потужністю 116, 150 та 200 к.с.

У версії G-TEC, яка може працювати на СПГ або бензині, використовується двигун 1,5 TSI EVO, але потужністю 130 к. С. Замість 150. Загальна ємність трьох цистерн для СПГ становить 17,7 кг, а ємності бензобака - 9. літрів. Škoda стверджує, що коли двигун працює на СПГ, він виробляє "на 25% менше вуглекислого газу, значно менше оксидів азоту і відсутність частинок сажі". Багажник цієї версії на 145 літрів менше, ніж у решти серії завдяки встановленню баків для СПГ: 455 літрів.

Ще однією з головних новинок в асортименті двигунів є вбудований гібридний варіант під назвою iV. Система складається з 1,4-літрового бензинового двигуна потужністю 156 к.с., електричного 102 к.с. та літій-іонного акумулятора потужністю 13 кВт-год. Максимальна потужність системи становить 204 к.с. та автономність в електричному режимі до 55 кілометрів (згідно з правилами WLTP). Паливний бак цієї версії має 40 літрів ємності, що на п’ять менше, ніж решта діапазону.

Важіль селектора семиступінчастої автоматичної коробки передач, яку можуть мати деякі версії, має технічну новинку, оскільки тепер він працює в електронному вигляді, а не механічно пов'язаний з коробкою передач (як це було в попередній моделі та в інших від Škoda).

Як і в попередній Octavia, у модельному році 2020 Octavia може мати кілька типів підвіски: стандартну, спортивну підвіску, яка зменшує дорожній просвіт на 15 мм, та, призначену для їзди по нерівних дорогах, що збільшує підвіску. Rough Road) та одна з амортизаторами з електронним управлінням та різними налаштуваннями твердості. Коефіцієнт опору (Cx) дуже низький: від 0,24.

На початку комерціалізації Octavia випускається з двома обробками: Ambition та Style. Деякі з елементів, які ви можете мати, як у стандартній комплектації, так і як опція, - це система проекції даних на лобовому склі з кольоровими позначеннями, матричні фари з двома 22-світлодіодними модулями, контрольні вогні з послідовними індикаторами запалювання, масажуються, провітрюються та нагріваються передні сидіння, тризонний клімат-контроль, високопродуктивна звукова система, вироблена спеціалістом Canton, підігрів керма, подвійні бокові вікна, система зовнішнього освітлення до 10 кольорів та колеса діаметром до 19 дюймів.

Крім того, як це прийнято у Škoda, Octavia включатиме ряд практичних та функціональних елементів, які вона охоплює під назвою Просто розумно: лійка, вбудована в резервуар мийки вітрового скла, поглиблення у передніх дверях для зберігання парасольок, скребок для льоду, буксирний кулик з автоматичним приводом, смітники на всі чотири двері або автоматичний запобіжник на задніх сидіннях.

Ви також можете мати кілька нових систем безпеки та допомоги в керуванні автомобілем: асистент запобігання зіткненню (злегка посуньте кермо, щоб допомогти водієві уникнути або зменшити наслідки зіткнення з транспортним засобом, велосипедом або пішоходом), вихід з попередження салону (попереджає водія, якщо інший транспортний засіб або велосипедист під’їжджає ззаду при відкриванні дверей автомобіля) або напівавтоматична система паркування.

Це четверте покоління Octavia. Перший прийшов у 1997 році, другий у 2004 році (інформація) та третій у 2013 році (інформація). Перша модель Škoda з назвою Octavia відповідає моделі, яка випускалася між 1959 і 1966 роками з різними кузовами. За цим посиланням ви можете побачити всю інформацію, яку ми маємо про Škoda Octavia, з 2000 року по сьогодні.