коли

Корпус дросельної заслінки управляє впуском повітря у впускний колектор за допомогою метелика, який відкривається і закривається після наступу на прискорювач. Робота корпусу дросельної заслінки здійснюється за допомогою дросельної заслінки, металевої пластини поруч із валом, який ми називаємо метеликом, який знаходиться в циліндричному корпусі; при повороті важеля пластина обертається і повітря проходить навколо до мотора.

Очищення корпусу дросельної заслінки зменшує витрату палива та значно покращує суміш (повітря-паливо). Таким чином досягається хороша робота двигуна та економія пального.

Коли двигун починає виходити з ладу, це призведе до затримок запуску та втрати потужності. Як наслідок, продуктивність двигуна недостатня, на споживання палива також впливає робота двигуна, і робоча температура показує, що проблема є.

Якщо корпус дросельної заслінки не очищений, ми повинні врахувати, що дросельний клапан не буде правильно закриватися у впускному каналі дросельної заслінки або впускному каналі, відкладаючи залишки, які твердіють. Зазвичай це частинки пилу, які повітряний фільтр не може утримувати, та залишки масла, через які пропускає вентиляційний клапан PCV.

Для оптимальної роботи автомобіля рекомендується періодично проводити це технічне обслуговування разом з очищенням форсунок.