автомобілів

Щоденник E публікує редакційний зміст, в якому коментує адресу Асоціації муніципальних будинків, а також мою особу (стаття тут: https://e.dennikn.sk/1718410/). Оскільки ми вважаємо це неправдивим і несерйозним та представляє серйозне втручання у права асоціації, а також права її голови захищати репутацію, ми вирішили скористатися правом відповіді відповідно до §8 Закону про пресу. Поки редактори обробляють запит, ви можете прочитати нашу відповідь тут.

Асоціація будинкових муніципалітетів (ZDS), як екологічна громадська асоціація, реалізує своє право на інформацію про навколишнє середовище, а також право на поліпшення навколишнього середовища єдиним доступним конституційним способом, а саме коментувати наміри. У той же час ми використовуємо, зокрема, європейське законодавство, яке надає громадськості відносно широкі можливості, які, однак, недостатньо застосовуються у Словаччині. Словацькі суб’єкти господарювання (як і багато органів влади) не готові адекватно реагувати на європейське законодавство у цій галузі та відстають від розвиненої Європи на кілька років. Однак підприємці та деякі органи влади не бажають приймати громадськість як партнера, з яким необхідно спілкуватися про свої проблеми та потреби. Навіть у світі підприємці спочатку чинили опір екологічним асоціаціям, тоді як світ дійшов до стану, коли Європейський Союз говорить про стан кліматичної загрози. На жаль, ситуація в Європі, а також у світі змінилася.

У проекті реконструкції залів для автомобілів Matador Vráble в районі Нітра Пластика ми запропонували здійснити заходи щодо регенерації та рекультивації існуючої території шляхом відповідних заходів, серед яких ми запропонували озеленення, посадку дерев, управління дощовою водою, заходи поліпшити повітря, особливо проти дрібних частинок пилу, послідовне відокремлення та відновлення відходів, а також посадка дерев у населених районах міста Якщо Бюро наказало здійснити благоустрій території та завершити проект поводження з відходами, то ми вважаємо це недостатнім визначенням екологічних заходів, особливо тому, що Бюро наклало ці заходи на багатьох інших підприємців у Нітрі.

У Нітрі це був головним чином завод Jaguar-Land Rover, де керівництво JLR з самого початку брало участь у підготовці екологічних заходів, які також послідовно застосовуються (наприклад, широке озеленення та посадка дерев, зелені дахи на офісі будівлі, управління водними ресурсами, поводження з відходами, що наближається до норми безвідходності). Нас також попросили постійно вимагати того самого стандарту від субпідрядників Jaguar. Дотепер переважна більшість постачальників поважали це, і компанії не тільки в районі Ягуара брали участь в екології не лише своїх заводів, але й оточення.

У своїй діяльності ZDS не враховує право власності чи економічні інтереси та контекст оцінюваних проектів; вони нам байдужі та нецікаві. ZDS зацікавлений і пропагує суворі екологічні інтереси громадськості і є суто професійним у своїй діяльності. Ці кроки вирішуються виключно юридичною та екологічною експертизою, і ніщо інше не відіграє ролі. Однак з того, що ми байдужі до економічних інтересів підприємців, жодним чином не можна сказати, що ми йдемо проти них. Якщо підприємці поважають громадськість (а отже, і ZDS) і поводяться послідовно екологічно у своїй діяльності, ZDS також поважає інші їх інтереси, і у взаємній співпраці ми діємо скоординовано для захисту як екологічних, так і економічних інтересів учасників. У цьому випадку ми з’ясували, хто є власником проекту з цієї статті, і незважаючи на те, що у наших заявах Matador automotive Vráble (працівники, призначені як контакти) постійно інформували про наші погляди та кроки, а також закликали їх до синергії; представники цієї компанії не реагували і жодним чином не спілкувалися. Тому через їх пасивність ми були змушені захищати екологічні інтереси законно.

Примітка про адресу редактора та редакторів DenníkE

Своїм висловлюванням про оцінку редактор Іван Халуза так званого Денніка Е намагається викликати неадекватне та неправдиве враження, що ZDS відповідно. його статут заперечує проти своєї діяльності і, таким чином, виступає проти того, чи намагається він перешкодити підприємцям реалізовувати їхні проекти, чи протиставляють вони їх інтересам. На відміну від етичного кодексу журналіста, він не вимагав нашої думки, недолік якого раніше неодноразово звинувачувались у ньому іншими суб'єктами, про що свідчать прес-релізи, простежувані через Google. Оскільки, згідно з Комерційним реєстром, він також є менеджером маркетингового агентства, створюється враження, що він діє за чиїмось розпорядженням, зловживаючи журналістською посадою. Журналіст повинен інформувати об'єктивно та неупереджено, але його стаття виступає як платний PR, який фабрика намагається розробити, оскільки не може виконати договірні умови, і намагається "перекласти" свою відповідальність на когось іншого. Якщо представники Matador automotive Vráble не були ініціатором цієї статті, але вона була оброблена за власною ініціативою редактора, редактор також зробив ведмежу послугу для цього заводу ...

Марсель Славік, голова Асоціації будинкових муніципалітетів