Після чудового сніданку, який подає наша чарівна господиня. Ми прямуємо до нашого першого візиту за день, Кутна Гора.

Його назва буквально означає «розкопана гора», а в XIV столітті Кутна Гора мала важливу срібну шахту (в її галереях працювало понад 3000 людей), що зробило її найбільш процвітаючим містом у Богемійському королівстві. Він навіть мав власний монетний двір, де карбували празькі гроші (кожна монета складала 95% срібла та 5% міді).

Але в 16 столітті шахта була виснажена, і місто втратило своє значення. Незважаючи на це, Кутна Гора зберегла винятковий середньовічний випадок, і з цієї причини його було оголошено об'єктом всесвітньої спадщини в 1995 році.

Що робити у Кутній Горі? Основні візити: собор Санта-Барбари, костел Седлець та церква Успіння Богородиці (також розташована в районі Седлець). Для того, щоб насолодитися цими трьома пам'ятниками, є різні комбіновані входи, за допомогою яких ви можете зберегти кілька чеських крон:

  • Комбінований квиток на костьол та Успенський собор. Дорослі 110 крон
  • Комбінований квиток до Костелі, Успенського собору та церкви Санта-Барбара. Дорослі 185 крон
  • Комбінований квиток до Костівниці, Успенського собору, церкви Святої Варвари та GASK (Галерея Центральної Чехії). Дорослі 305 крон

гора
комбіновані квитки для відвідування Кутної Гори

Ми приїхали близько 10 ранку, припаркувались у центрі міста (нам знадобилося трохи знайти місце), і ми поїхали відвідати Церква Санта-Барбари, насолоджуючись вражаючими панорамними видами по дорозі. У касі ми обрали для входу 185 крон і насолоджувались!

Церква св. Варвари, Кутна Гора

Церква Санта-Барбара виконана в готичному стилі і освячена Санта-Барбарою, покровителькою шахтарів. Будівництво тривало більше 500 років, починаючи з 1388 року і закінчуючи в 1905 році. Роботи кілька разів переривались через гуситські війни та відсутність фінансових ресурсів. І кілька видатних архітекторів брали участь у проекті протягом століть

Як і екстер’єр, його інтер’єр вражає.

Церква св. Варвари, Кутна Гора

Інші цікаві місця дещо далеко, тому ми повертаємось до машини, і нам пощастило, що ми можемо припаркуватися біля входу під час нашого наступного візиту, Каплиця Кісток Костніце.

Костель Седлець Він розташований у нижній каплиці церкви Всіх Святих і містить кістки близько 40 000 людей, які померли від чуми в 1318 році та під час гуситських воєн у 15 столітті. Спочатку тіла були поховані на церковному кладовищі, а коли кладовище було закрито наприкінці 15 століття, ексгумовані кістки були перенесені в каплицю та складені в піраміди.

Костель Седлець, Кутна Гора

У 1870 році Франтішек Рінт (найнятий сім’єю Шварценберг) вирішив влаштувати кістки та черепи більш, скажімо, більш художньо. тож сьогодні ми можемо насолоджуватися цими "творами мистецтва". Від оздоби входу (з черепами в колонах і величезними чашами), до всіляких немислимих творінь (піраміди з кісток, щит Шварценберга, величезна лампа.) Усе побудоване з людських кісток. .

Костель Седлець, Кутна Гора

Це може здатися трохи жахливим, але правда полягає в тому, що нам дуже сподобався візит. Шкода лише, що лампа будувалася, і ми не могли її побачити. І це те, що кістки потроху перетворюються на пил, і вони повинні намагатися зберегти його якомога більше.

Костель Седлець, Кутна Гора. яка заміна обличчя.

Врешті-решт ми добре провели час, фотографуючи. Звичайно, ми рекомендуємо їхати дуже швидко, адже місце невелике і швидко заповнюється людьми, що робить візит трохи приголомшливим.

Дуже недалеко від Костелі ви можете відвідати Собор Успіння Діви Марії. Саме це найбільше розчарувало нас того дня, оскільки в інтер’єрі немає нічого справді чудового. Мабуть, єдиним цікавим є те, що ви можете піднятися на вершину і пройти "дахом" церкви.

Собор Успіння Діви Марії

Пора повернутися до машини і вирушити до замку Конопіште, хоча перед тим, як приїхати, ми зупинимось, щоб побачити (лише зовні) чудове Замок Чеський Штернберк, який колись був одним із найпотужніших укріплень Богемії.

Види на нього з центру міста варті цієї маленької зупинки.

Замок Чеський Штернберк

Лише через 30 хв ми вже в Замок Конопіште. Ми залишаємо машину на стоянці і звідси дістаємось до входу в замок лише за 10 хвилин ходьби.

Екстер'єр будується, і ми трохи розчаровані (ми бачили більше вражаючих замків під час поїздки). І звичайно, інтер’єр можна відвідати лише з гідом, тож ми просто прогуляємось, щоб споглядати весь фасад, рів та сади.

Замок Конопіште

Перш ніж повернутися до машини, ми зупинились у ресторані на дорозі, "Restaurace Stara Myslivna Konopiste". Нас вражає той факт, що надворі у них в огородженій фермі є невеличка група дуже милих оленів, які радують дітей, які годують їх шматочками хліба. Але при вході ми розуміємо, для чого ці олені. І полягає в тому, що ресторан спеціалізується на м’ясі дичини. Стіни оздоблені зверху вниз опудалами усіх видів, рогами. На щастя, у них в меню були лосось і курка, адже правда, побачивши "бамбі" ззовні, вам не хочеться їсти таке м'ясо. Звичайно, все, що ми їли, було дуже смачним.

Ресторан Стара Мисливна Конопісте

Після цієї короткої перерви ми прямуємо до Карлштейн, 1 год на машині. Після прибуття залишаємо транспортний засіб на головній стоянці (до речі, найдорожчій за всю поїздку) і прогуляємось по центральній вулиці міста, переповненій відвідувачами, терасами та сувенірними кіосками. а вдалині вражаючий образ замку, який здається прямо з казки.

Замок Карлштейн

Знову ж таки, візит повинен бути здійснений за керованою схемою, і на вибір є кілька способів. Але, побачивши, скільки часу, і крутого пагорба, на який вам потрібно піднятися, щоб отримати доступ до інтер’єру, ми вирішили просто насолодитися видами знизу, маючи морозиво.

Якби мені довелося перепроектувати маршрут, я б точно ліквідував зупинку в замку Коноспіте ("велике розчарування" поїздки) і вирішив би спробувати відвідати Карлштейн зсередини.

Після цієї короткої, але чудової зупинки, ми востаннє сіли у нашу машину. Пора повернути його в аеропорту у встановлений час і перейти до нашого останнього пункту подорожі: Прага!

Як дістатися з празького аеропорту до Центру

аеропорт Праги Він розташований приблизно в 20 км на північ від центру міста, і існує безліч альтернативних варіантів подорожі між обома пунктами. У нашому випадку, враховуючи місце розташування нашого готелю, найкомфортнішим та найекономнішим способом було сісти на автобус AE (Аеропорт Експрес), який курсує від аеропорту до головного залізничного вокзалу Праги приблизно за 35 хвилин. Наше помешкання знаходиться за 5 хвилин ходьби від однієї з двох проміжних зупинок, тому ми не думаємо про це!

Графік роботи аеропорту Express становить:

  • Від аеропорту до Праги: з 5.30 ранку до 21 години кожні півгодини.
  • З Праги до аеропорту: з 5.30 ранку до 22 години кожні півгодини.

В обох терміналах 1 і 2 є зупинка (вони дуже добре вказані, ви не пропустите) Звичайно, звичайні квитки на транспорт не працюють. Це спеціальний квиток, який коштує 60 крон і що ми купуємо безпосередньо в автобусі, платячи водієві готівкою. Ви можете знайти більше інформації про це та інші варіанти, як дістатися до Праги, на веб-сайті міського транспорту.

Ми в найкоротші терміни перевіряємо, яким буде наш «дім» на наступні 4 ночі. Готель Motel One Прага. З ефектною пінтою!

Готель Motel One, Прага

Ми залишаємо всі речі в кімнаті і йдемо шукати ресторан на вечерю. Ми опинились у дуже нічим не примітному італійському, про який я навіть не потруджусь згадати. Пізніше ми вибрали б краще.

На зворотному шляху до готелю ми проїхали біля станції метро, ​​тому вирішили скористатися можливістю придбати Цілодобовий квиток на перевезення на наступний день. Відстані в Празі не дуже великі, і все можна подолати легко пішки. Незважаючи на це, ми запланували напружений день, і справа не в тому, щоб «розвалитися» в перший день!

Транспортна система Це може трохи заплутати, тому давайте подивимось, чи можу я пояснити це просто:

1. Вся мережа громадського транспорту міста має один і той же квиток, який діє на метро, ​​автобусі та трамваї.

два. Ціна варіюється в залежності від тривалості:

  • 30 хв: 24 крон
  • 90 хв: 32 крон
  • 24 години: 110 крон
  • 3 дні: 310 крон

3. Квитки продаються на всіх станціях метро (віконних або автоматів), в автоматах, які можна знайти на деяких (НЕ ВСІХ) трамвайних чи автобусних зупинках, а також у кіосках. Ви не можете придбати квиток безпосередньо у водія автобуса або трамвая.

Ми купуємо їх у автоматичних станцій метро. Око ! Ви можете платити лише монетами, але вам потрібно підійти до вікна, і вони не завжди відкриті. Як ви можете собі уявити, ми скористались можливістю позбутися великої ваги, яку накопичували .

Тут із нами сталося цікаве, коли ми розслідували роботу торгових автоматів, до нас підійшов чоловік, який запропонував продати нам квитки на випадок, якщо нам не вистачить монет (що він приймає купюри). Квитки вже були в його руках, і він показав їх нам. але правда полягає в тому, що це для нас звучало досить дивно, і оскільки ми маємо недовірливий характер, ми сказали, що ні. Ви дізнаєтесь, чи дійсні квитки чи що! Чи ще когось так хвалили? .

4. Як користуватися торговими автоматами? Це дуже просто

  • натисніть кнопку для типу квитка, який ви хочете придбати (24 крон, 32 крон.)
  • натисніть один раз на рахунок, двічі на два рахунки.
  • вставте монети в слот
  • Розумна ! квиток друкується автоматично при досягненні необхідної суми.

5. Недостатньо купити квиток. Коли ви заходите в трамвай, метро або автобус, вам потрібно перевірити квиток ("рубати його") в маленьких жовтих машинах біля входу на платформи або всередині трамваїв та автобусів.

6. Тривалість квитка (30 хв., 90 хв.) Починається з відліку, коли ви перевіряєте квиток на автоматі. Отже, як і ми, ви можете придбати квиток і скористатися ним наступного дня.

7. Ви можете подорожувати в громадському транспорті лише з дійсним квитком. Рецензенти часто приїжджають, і штрафи можуть становити від 800 до 100 чеських крон. Якщо ви їдете без квитка, чудово! Якщо ви їдете з квитком, але ви його не перевірили, чудово ! Якщо ви перевірили його і не правильно ввели квиток, роблячи це, чудово! І це те, що, мабуть, вони беруть% зібраних грошей. Тож будь обережний!

З нашим уже придбаним квитком пора лягти спати. Завтра більше і краще!