Купе Lexus RC вже давно модернізовано. Однак японський автовиробник не лінується і починає гостру версію RC F.
Для презентації потрібен JavaScript.
Рідкісний атмосферний восьмициліндр запропонує 464 кінські сили і подолає сотню за 4,5 секунди. Якщо цього недостатньо, ви можете звернутися до обмеженої серії Track Eдиції.
Минулого року прибуло купе RC модернізація. Через рік ми побачили модернізацію топової версії RC F. Своєрідкою рідкістю є те, що вона розташована під капотом 8-циліндровий двигун, яка вже не просто виробляється. Обмеження буде лише у виконанні. Однак це не відображається на динаміці автомобіля, оскільки новинка зазнала значної дієти. Всмоктування легше, як і менший компресор кондиціонера, алюмінієві кронштейни або кріплення амортизаторів.
Модифікована передня решітка радіатора з додатковим отвором у нижньому спойлері. Також перероблені задні ліхтарі, які вбудовані в більш сучасний бампер. Ви також можете знайти аеродинамічну підтримку ззаду висувна стулка, яка поширюється зі швидкістю 80 км/год і повертається в нульове положення зі швидкістю менше 40 км/год. Якщо ви переходите в режим ЕКО, крило тиску поширюється до швидкості 130 км/год.
Для презентації потрібен JavaScript.
Нижчі показники завдяки нормам
Як ми вже згадували вище, під капотом буде восьмициліндровий сон 5,0-літровий восьмициліндровий з максимальною продуктивністю 341 кВт/464 к.с. і з крутним моментом 520 Нм. Це зменшення на 10 кВт і 10 Нм. Ще раз винні європейські стандарти викидів. Двигун з'єднаний з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач із укороченою коробкою передач. Завдяки цьому RC F розігнеться до ста за 4,5 секунди. Система також допомагає покращити прискорення Контроль запуску. Автомобіль побудований на шинах Michelin Pilot Sport 4S з профілем 255/35 спереду та 275/35 R19 ззаду. Шини були спеціально розроблені для RC F.
Для презентації потрібен JavaScript.
Однак якщо вам це подобається, ви можете дотягнутися до обмеженого тиражу RC F Track Edition, який був створений у співпраці з експертами з Серії GT та IMSA. Ви не пропустите його ні через масивне вуглецеве крило, яке збільшило тиск на 29 кілограмів, а також через композитну маску. Завдяки використанню вуглецевих волокон це вдалося заощадити до 80 кг. Він знаходить вуглецеве волокно на гальмівній системі Брембо, на передній капоті або даху. Титан зайняв своє місце в глушниках і вихлопних трубах.
Для стандартного обладнання Track Edition є червоний салон, сидіння від Алькантарна і ви знайдете елементи на приладовій панелі вуглецеве волокно. Будуть доступні лише дві кольорові версії - Ultra White та Nebula Matte Grey. Виробництво модернізованого Lexus RC F планується на березень цього року. Ціна поки невідома.
Вам сподобалась ця стаття?
Середня оцінка 5/5. Кількість оцінок 1