На вихідних люди з майже всіх куточків країни зібрались у Будинку культури Петефі в Сонях.

dutra

Особлива пристрасть розігріває угорських фермерів, особливо тих, хто має машини Dutra. Створено асоціацію, щороку в кількох місцях проводяться зустрічі, демонстрації машин та епізодичні ярмарки.

На вихідних вони зіткнулися майже в усіх куточках країни в Будинку культури Петефі в Сонях. Великий зал також виявився невеликим.

Головний організатор заходу Вільмос Надь задоволений і ні.
"Це перша зустріч, на якій ми не можемо представити дутру!" Якщо ви цікавитесь машинами, які виступи ви можете зробити, вам слід приїхати на збір у Кіскорос, де ви покажете свої чудові навички під час земляних робіт та оранки.

І якими здібностями особливий на вигляд машинний монстр завоював непохитну вдячність фермерів за сімейство машин Дутра? Вільмос Надь кілька разів пояснює: він упереджений до дутр, оскільки він керував цими машинами десятки років. Навіть наприкінці шістдесятих, коли він навчався у Біаторбаджі і побачив першу машину дутри у своєму житті, він вигукнув: так, це МАШИНА! Тоді він працював з ними лише роками, у нього досі є кілька робочих машин у Сонному, правда, сьогодні він експлуатує їх лише на тестових пробігах. Його наймолодшій машині також минуло сорок років.

Виробництво легендарних угорських тракторів розпочалось на тракторному заводі "Червона зірка" в Будапешті, який був створений після трансформації та націоналізації попередніх машинобудівних заводів: назва Dutra походить від поєднання англійської кар'єрної машини та першого складу слів трактор. За словами Вільгельма Великого, двоколісний привід, а потім від 58 до повного приводу, який виготовлявся до 1975 року з 28 кінських сил до 130 кінських сил, швидко став популярним і навіть "однією з найкращих машин у світі". З 49 випущених моделей багато, близько 3500, існують і сьогодні, більшість із них працюють і сьогодні, але крім тракторів існують також самоскиди та навантажувачі. Також у Dutra Tractors є музей.

"Це невибагливо, воно поширюється на всіх ґрунтах, на піщаних ґрунтах Великої рівнини, у лісах, навіть у глибоких районах", - говорить Вільмос Надь. Він також розповідає про ефект Dutra, переваги чотирьох однакових коліс: шістдесят відсотків ваги припадає на передню вісь, задню 40 відсотків, але при навантаженні він врівноважується і може перенести велику тягу на землю. У технічному плані він поєднує мобільність колісних тракторів із рукояткою гусеничних тракторів завдяки своєму сучасному дизайну та розподілу ваги.

Кімната для засідань повільно заповнює зал. Останні чашки кави спорожняються на передньому плані, саморобні крихти, принесені з дому, прекрасно закінчуються, але ви також можете вибрати серед спеціально ароматизованих «смажених на попелі» тортів. Давні знайомі, давно небачені друзі не закінчуються словами: нитка розмови береться там, де вона була випущена в іншому віддаленому пункті країни на останній зустрічі.

Саме ця дружба, спільна робота та пристрасть пов’язують сотні фермерів та симпатиків. А щоб зробити їхні стосунки та прагнення більш відчутними, вони створили коло друзів, а потім об’єднання. Його президентом є Вільгельм Великий.

- Коло друзів «Дутра» утворилося 15 років тому, все ще з ностальгії. Вперше деякі з таких машин були представлені на Бабольських днях фермерів. На першому зборі виявилося, що багато людей намагаються врятувати власні трактори: але для реконструкції це там, де воно було або де його не було. Потім виявилося, що у фермі у Ваці все ще є деталь для коробки передач, у випадку з Кіськрёшем деякі частини двигуна запилюються в камері. З цього народилася ідея регулярних зустрічей, випадкових обмінів. Звичайно, їх намір набагато більше: цими демонстраціями вони віддають данину всесвітньо відомим результатам угорського машинобудування.

Відтоді вони збираються щомісяця, раз на два місяці. Лише кілька місць: Вац, Вакратут, Вересегігаза, Кішкрёш, Сарвас, Мезтур, а ще недавно Польща, Воєводина. Тим часом виявляється також, що найбільша колекція DUTRA, близько п’ятдесяти штук, знаходиться у Швеції, де спадщину батька імпортера виховує його син.

Вільгельм Великий багато зробив для того, щоб зустрічі килимів стали традицією. Він знайшов хорошого партнера у домогосподарці Анні Нюкус, яка була «заражена» родиною з повагою до цих машин. Його син, Роберт Надь, також є фермером та іншим головним організатором зустрічей.

- Я з дитинства знаю Вільмоса Надя, з ним познайомився з цим трактором. Зараз я працюю в компанії менеджером з продуктів, навряд чи в мене є час для самостійного управління, але я все ще захоплююся іконою угорського машинобудування, яка здивувала світ чудовими інноваціями та технічними рішеннями.

Сімейство машин майже з півсотні типів

Вільмос Надь - чудовий знайомий сімейства машин Dutra. Він легко згадує історію типів, зображених на плакатах та моделях: дизайнер розробленого угорським трактором Янош Корбулі розробив універсальний навантажувач Dutra для вирощування виноградників та садів, використовуючи основи давно створеного сміттєзвалища Dutra вантажівки,. Незабаром з виробничих ліній збігло майже півсотні моделей.

У великому залі учасники згадують досвід нещодавніх зустрічей, побачивши фотографії та відео Ерн Тота з веселими промовами. Також було знято короткометражний фільм про виїзд у Польщу. Багато людей говорять про дядька Імре Недера, який був інженером-розробником на тракторному заводі з 1958 року: на той час він розробив унікальні рішення для вдосконалення технології приводу та інші технічні рішення. Пізніше вони намагалися зберегти свій професійний досвід, виготовляючи землерийні машини. Виробництво нових електростанцій дало нові підстави для цього.

Звичайно, багато людей замислюються над перезапуском виробництва. За словами Роберта Надя, для доктора пішло кілька днів. Машина Тамаса Реннера на базі "Дутра" не була побудована і не могла бути доставлена ​​до Соні. Можливо, це буде сюрпризом на наступній зустрічі.