Відкрив: хагарін, 2001.07.25 21:52 | Повідомлень: 15770 Дописувачі: 922

Панорама новорічної ночі навколо порожнечі. тардона і високий титр, шкіра і чопок.

Індексний форум

Привіт! Ви можете мати досвід того, скільки і де підйомники підходять для собак?

Зараз я намагаюся дізнатись більше про підйомник до Чопок (Крупов, Косодревіна), це закриті підйомники, а не "всередині". L`s libeg k ". але, звичайно, мене також зацікавили б кілька підйомників, високий танк тощо.

ми хотіли б подякувати вам за будь-яку інформацію!

Навіть всередині ЄС наявність посвідчення особи є обов'язковою вимогою. Це також можна попросити в інтер’єрі, поглибивши огляд.

Так. Тлетлет. Україна полетіла наступного року.:-)

Виходячи за межі Угорщини, звичайно, краще, якщо у вас є.

Вони просять паперу при в’їзді до Словаччини?

Привіт! У липні ми будемо на верхній карті через кілька днів. Чи дозволено спати в наметі поруч з будинком у притулках? Ви можете оплатити проживання, але краще було б ночувати просто неба.

Хтось пережив цей час?

Чорна пов'язка працює? У середу ми поїхали б побачити Дамо, бо натовп великий ззаду, і ми спускаємось.

Ті старі реальні змови повернуться до цього?

21 березня 2009 р. Назустріч захищеному притулку. Гарний час, велика спека.

Дякую, це дійсно гарна можливість. Знижка на безкоштовний проїзд зі шкіри Валідація дещо несприятлива.

Якщо ви подорожуєте громадським транспортом до Татри, у вас є ще одна можливість з новим автобусним сполученням Eurobus, Hidasnêmeti-Košice:

https://www.eurobus.sk/public/media/0221/802818_1.pdf (не показано в розкладі, але під поясненнями можна сказати, що всі автобуси прямують до Кошице. На сторінці cp.sk зазвичай відображаються автобусні послуги за адресою: ціна 1,9 євро за годину.

Таким чином, кожен, хто подорожує поїздом зі знижкою в Угорщині, може користуватися ним до Хідасномети, а звідти він може продовжувати подорожувати за внутрішнім тарифом. Студенти, особливо пенсіонери, можуть подорожувати до Татр (і, звичайно, деінде в Словаччині) майже безкоштовно, через безкоштовний проїзд залізницею у Словаччині. Всередині).

Я думаю, ви сумуєте за дизайном двох секцій швидкісної дороги R2, але ви не знаєте гуглі, вони не платять.

Наступного тижня я поїду до Тетру, Балатон-Сальґтарар-Рімашомбат-Попрад.

Моє запитання полягало б у тому, що з Сомоскейфалу, після кордону, фактично виплачується словацька словацька 71.?

Я не можу знайти жодної інформації в Інтернеті, але Google міг би обійти її, якщо б я налаштував уникати шляхів оплати...

Між Попрадом - Добшиною та Попрадом - Банською Бистрицею є значне перекриття. Чекайте багато хвилин від спеки:(

Я не думав про пік Ломнічі в спеку, є також коротші та простіші дороги, основні стежки доглянуті.

Правда, але, на жаль, я ще не маю достатньо досвіду у високогірних відступах, і там, де я їхав, також були місця, яких я вже знав влітку чи восени.

"Я не знаю, коли їхати до польської Татри, щоб натовп не мав поганого досвіду".

Але, але серйозно.

Я ніколи не був у польських Татрах, але багато разів на словацькій стороні. Кажуть, що туристів набагато більше, ніж поляків, хоча я майже завжди зустрічав багато руху на словацьких туристичних дорогах. Я навіть не уявляю, якою може бути більша маса, ніж коли напр. люди йдуть рядами від будинку Тири. Звичайно, бували випадки, коли у будні дні, восени, було не так багато, а не найпопулярніших маршрутів. Я не знаю, коли їхати до польської Татри, щоб не мати поганого досвіду через вагу.

Я ніколи не бачив зерга, гірського козла в Татрі. Можливо, через масовість, адже в Альпах ви майже завжди. Гаразд, там теж багатолюдні стежки, але вага краще розподіляється на тисячі гір.

У Словаччині є й інші чудові гори, не такі високі, не такі скелясті, але з такою масою. Їх також варто відвідати.

Скажімо, у мене була рішуча думка поляків, коли ми помітили зерга в приймаючій долині, я почав дивитись, прийшов голий круасан. Поляк, він не зрозумів, що ми спостерігаємо, потім він помітив, був схвильований, він почав зніматися. Тварина не рухалася, це засмутило поляка, бо він хотів щось показати. Кінець полягав у тому, що він змінив час, коли у мене ледь не стався серцевий напад, серна ледь не впала зі скелі (було близько 200-300 метрів), але v gg lis посунув, і наш чоловік продовжив. Зміна Тарзана - це нюх розвідника, клянусь.

Тож я розумію, що ви говорите. Тиха долина/Тича-долина, Капор-долина/Копровська-долина, Яворіна-Копа-Хог (Копськ-Седло): сюди можна їхати, їх дуже мало, справжня довжина і немає т. Захоплюючі маршрути, скажімо, завжди уникайте можливості монотонності, особливо, коли ви зустрічаєте людину.

Це вже пара років існування проблеми і вона погіршується. Я не називаю їх самотитристами, достатньо сказати, що багато наших стресових і "брудних" буднів намагаються втекти в гори зі свіжим, щоб зберегти спокій повітря, шкіри та спокою. В останньому я був розчарований протягом 10 років у польській Татрі, коли мені буквально довелося почекати, ми все-таки дійшли до не дуже високої вершини., Тобто до того часу, коли вони спустились, можна було піти більше. Тоді я поклявся, що ніколи більше не буде, мене більше там не побачать, я не хочу примножувати натовп на горі. Також завітала жорстока гроза, на щастя, ми вже описали це, коли вдарила блискавка, але нам довелося проїхати багато миль до машини, ми проїхали xar. Ще до цього я шукаю місця в Альпах, де можна спокійно насолоджуватися горою, без натовпу, навіть якщо ми не граємо, ми просто погладжуємо. Там стає все більше і більше людей, але все ще є маса місць, де люди «самотні». Напевно в Тетрі є такі місця.

Посилання нижче дуже хороші, вони привертають увагу до багатьох речей, але для багатьох це не має значення, я завжди бачу, що буде гроза, і багато хто почне гору, ми вже внизу. І дуже легко потрапити в халепу, бувають грози, які розвиваються дуже швидко на місцях, для яких немає конкретного/достатньо точного прогнозу, тому що я не думаю, що, якщо ми скажемо 20%, вони, швидше за все, скажуть гроза. Це макс. уваги, оскільки він діє майже кожного літнього дня. Потрібно звертати увагу на сигнали і постійно спостерігати за радаром, звичайно, якщо є місце.

Щиро дякую, я також прочитав пару статей, на які посилаються.

Кілька днів тому я читав це у словацьких ЗМІ, але зараз це також на угорській мові: https://index.hu/kulfold/2019/08/24/tatra_vihar_meteorologia/

Що стосується меблів проти старих, я мав на увазі, як і ви, той факт, що старий альпініст - хороший альпініст. Незалежно від того, чи зараз це бездумно, або меблі тривають, я граюся словами.

Я впевнений, що в майбутньому буде очікуватися все більше і більше цих ДТП, адже все більше туристів. Вони спричиняють стільки скупчень скрізь, що можуть потрапити у добре спроектований простір і поставити під загрозу відповідальних. Це (також) принесло свисток, зовнішня книга. Галлеля.

Доступність. Варто вивчити їх:

"Бурі, блискавичній готовності та захисту можна навчитися і навчитися в багатьох місцях"

Де ви можете знайти корисний огляд того, що робити в такому випадку? Я б дуже хотів його прочитати. Шкіра виявляє рутину і досвід будь-якого читання не може замінити.

Два роки ми були в Пірині (з дитиною) з притулків Віхрен, коли шторм наздогнав їх усіх із Беки, це було жахливо, лютувало, спалахнуло, добре впало. На щастя, ми повернулись до притулку відносно швидко, але повністю пробили, перепиляли.

Минулого року в Чорногорії шторм обрушив нас на вершину Савін Кук, ліфт знаходився всього в 5-10 хвилинах від вершини, але я думав, що ми не зможемо знайти його назад, навряд чи це могло бути. Як бачите, дощ стікав по потоках і стікав у потоках. Дитина теж дуже злякалася. Це був страшний досвід.

Факти самі по собі вкрай невдалі. Але я б не назвав це сміливістю, а скоріше необдуманістю чи відсутністю розсудливості, досвіду. Однак у високогір'ї це потрібно завжди. Шторму, блискавки та захисту можна навчитися і навчитися в багатьох місцях, просто потрібно слідувати їм. Що стосується старих, я не знаю, що ви маєте на увазі, але ви повинні сказати, що старий альпініст - це хороший альпініст. Це зайняло своє місце і тут.