Частина 4 - Сербія (2/4)
Апатін - Бачка-Паланка (124 км)
Апатін, центр R210 - 0 км
На цьому перехресті ми повертаємо праворуч до Дунаю. Вулиця, яка веде до берега Дунаю, слідує за її течією, повертаючи ліворуч, з правого боку - пішохідна зона, а за кілька сотень метрів - церква Святих Апостолів та лінія "Золота Корона" (Золотий Корона) (H). Незабаром ми йдемо поруч із рестораном "Шаран" (Капор) (R220), де продовжуємо прямо, все ще рухаючись по тій самій вулиці на околиці міста, під'їжджаємо до R250 (1,8 км), де повертаємо ліворуч. Потім, зигзагоподібно рухаючись вулицями Апатіни, ми підходимо до кінця міста у напрямку Вельки Салаш (R280) (Великий салаш).
Альтернатива: Апатін - Свилоєво - Сонта - R330 (23 км, зелена лінія на карті)
На основній трасі внизу є 8 км земної частини довжиною 8 км, у випадку дощу рекомендується користуватися дорогою через Сонту. Але якщо погодні умови хороші чи задовільні, ми рекомендуємо основний маршрут, який є набагато приємнішим.
Апатін, R210: 0 км
Продовжуємо пішохідну зону на південний схід, а потім, проїхавши центр Апатіна на Alt01, повертаємо ліворуч. Пізніше на Альт 10 повертаємо праворуч і продовжуємо рухатись на південний схід. На всій альтернативній дорозі є або середній, або помірний рух, їзда на першій ділянці дуже монотонна.
4,7 км
Alt 20 - їхати прямо до села Пригревиця, повернути лівою асфальтовою дорогою до 1 км далекого курорту Юнакович (H, P), ми повернути праворуч до Свілоєва.
8,4 км
Свилоєво, центр
16,3 км
Сонта, центр. приблизно за 300 м за цим пунктом головна дорога повертає ліворуч і веде нас на південний захід.
23,1 км
R330 - місце, де ми підключаємося до основної велосипедної доріжки.
Приблизно за 600 м від перетину залізничних колій ми під’їжджаємо до цього перехрестя на виїзді з Апатіна і повертаємо ліворуч. (На цьому перехресті ми можемо рухатись прямо далі - у цьому випадку ми дуже швидко дійдемо до дамби, де закінчується асфальт і продовжується польова дорога, місцями у дуже поганому стані. Ця дорога подається назад у мисливському будиночку "Месарське ліваде" "(М'ясні луки, на R300.) Далі ми йдемо за хорошим асфальтом, який веде нас полями спочатку на південний схід, а потім через 1,5 км повертаємо право на південний захід.
11,8 км - R290
У літаку, який ми їдемо, місце, де знаходиться це перехрестя, можна впізнати здалеку за трьома одинокими деревами - дубами. Коли ми підійдемо до перехрестя, дерева будуть праворуч від нас. Повертаємо праворуч (продовжуємо прямо до Великої гори), продовжуємо по асфальтовій дорозі, яка веде нас до річки. Прямо за перехрестям ми перетинаємо міст через вузький русло, яке називається Рибля вода.
13,8 км
Підходимо до дерев’яних воріт мисливського угіддя, що нагадує вхід у велике ранчо. Коли ми перетинаємо ворота, ми потрапляємо на прекрасну частину дороги, яка веде через ліс: регіон, через який ми їдемо, називається Єленське острво (Оленячий острів). Слід врахувати, що, ймовірно, олень, що втікає, чи лань, чи навіть дикий кабан перетнуть наш шлях. Гра світла і тіні зробить наш шлях привабливішим. Якщо ми широко розплющимо очі, то, швидше за все, ми переживемо чудесні моменти завдяки їм.
16,5 км - R300
Це перехрестя знаходиться на набережній, до якої ми приїжджаємо, як тільки перетинаємо поворот до сусіднього мисливського будиночка "Месарські лівади" (М'ясні луки). Асфальтована дорога починається на дамбі саме тут, що уникає землистої місцевості вздовж дамби від Апатіна. Продовжуємо рух ліворуч, на цій ділянці нас чекає приємна прогулянка сільською місцевістю, в якій наш шлях вестиме між лісом дерев та болотних рослин з правого боку та луками та лісами з лівого боку. З одного боку - містичний світ, переплетений світлом і тінями, піснями птахів і потоками води, що пахнуть дамбою, а з іншого боку відкритим зеленим пейзажем, яким ми будемо насолоджуватися ще один день, проїжджаючи вздовж Дунаю. Іноді лелеки перестають ловити жаб і рибу, вони дивляться на нас здивовано - чи потрібно нам йти далі, коли світ тут ідеальний і його суть повна?
18,9 км
З лівого боку, приблизно в 100 м від дамби, поруч із самотньою мисливською хатою, є дуже старий величезний платан. Це дерево захищене законом, як повідомляє дошка на ньому.
21,2 км - R310
Асфальт закінчується, ми продовжуємо прямо вздовж дамби і наступні 7 км їдемо землистою дорогою (У цей момент асфальтована дорога повертає ліворуч, до Великого Салаш-Вельки Салаш.). Приблизно через 700 м ми проходимо іншу ділянку з гіршою поверхнею, а потім дорога покращується.
25,9 км
Трафік повертає стежка, яка веде нас до приблизно 100 метрів віддаленого приємного місця, придатного для відпочинку або пікніків - парочки поспішно зроблених, не дуже гарних столиків та лавок, але з яких відкривається прекрасний вид на річку. З цього боку також є кілька дерев'яних будиночків над водою (соя). З лівого боку, під дамбою, є будинок. Грунтова дорога, якою ми їхали до цього часу, була прийнятною, але гірше в наступному розділі. Але рельєф місцевості чіткий (ситуація в цій частині мінлива, що слід враховувати).
32,3 км - R330
Виїзд дорогою до Сонті. Повертаємо праворуч до річки.
33,3 км - R340
Перехрестя, де ви можете повернути праворуч на Богоєвський міст, до прикордонного переходу до Хорватії, але ми продовжуємо прямо.
33,7 км - R350
Ми пройдемо під залізничною колією та вздовж головної дороги, яка повертає ліворуч. Вона проведе нас до Богоєва. Асфальт хорошої якості, а рух по дорозі не дуже часто.
На R350 продовжувати вздовж дамби поруч із річкою до точки R400?
Це коротший і вигідніший варіант, але через 3 км (асфальт у гіршому стані) ми приїжджаємо до поліцейської казарми, яку неможливо обійти, нам доведеться її пройти. Переправа в принципі дозволена, з контролем документів, але перетин не гарантується і офіційно підтверджується. Це залежить від випадку. За казармою через 2,7 км до R400 нас проведе хороша земляна дорога.
34,4 км
Рядок "Trag" (S, N). Після лінії ліворуч асфальт повертає до пляжу Богоєв, що знаходиться менше ніж за 500 метрів. Пляж також зручний для кемпінгу в дикій природі, а також є ресторан "Štrand" (S) з гарним садом під тополями. Ресторан буде добудований найближчим часом, а також секція з декількома кімнатами.
37,2 км - R360
Перехрестя в центрі Богоєва - продовжуйте прямо.
42,9 км - R 380
Одразу після переходу через міст через канал Богоєво - Оджаці ми повертаємо праворуч.
44,1 км - R390
Виїжджаємо на головну вулицю села Каравуково і повертаємо праворуч.
51 км - Art Caffe
Рядок "Art Caffe" (S, U). Місцеві жителі називають це "кафанче"-
кафе. На перший погляд, нічого особливого - скромний будинок біля дамби, посеред рівних полів, але це інше місце з душею на нашому шляху. Відстань від Парижа та інших світових столиць, а також стан закладів кафе не викликають жодних комплексів. На стіні написано горде ім’я "Art Caffe", а дерев'яна табличка за галявиною у дворі вітає нас англійською мовою (як це доречно у всіх містах світу) "Ласкаво просимо". Картину доповнюють крони кількох симпатичних дерев, які тут лише для затінення кількох столів картатими скатертинами. Тут ми можемо зупинитися і придбати кілька тонн миру за символічну ціну. Але комфорт лише тим, хто уявляє під ним основні умови: ванна кімната з душем.
51,7 км - R400
За лінією ми піднімаємось назад до дамби і продовжуємо вниз по дамбі річкою по пологій асфальтовій дорозі. З першої сторінки виходить шлях (абревіатура) від пункту R15. (Вищезазначене пояснює, чому ми не можемо ним користуватися). Ми знайдемо зображення за світлі роки від повсякденного життя, міського мурашника та суєти. Рибалка плаває над водою на своєму човні і витягує сітку, повну денного сонця. Чапля спирається на старе колоду, схожу на білу статую Озіріса. Сім'я кіз пасеться на лузі, який повільно впадає в річку, коли тече лава. Білі гусячі пластівці тануть свою тінь у плечі під гілками товстих дубів. Самотній рибалка на своєму старому, важкому велосипеді проходить повз нас зі швидкістю доброзичливої посмішки. Атмосфера болота на мить несе нас у зелені Амазонки. І завжди і всюди мир, який лежить товстим шаром на грунтовій дорозі або повільно тече від нього до Дунаю.
54,8 км
Повернення до сусіднього мисливського будиночка "Камаріште". Дорога на цій ділянці веде нас через ліс.
57,7 км - R410
На цьому перехресті дорога продовжує прямо вздовж дамби (земляна, у досить поганому стані), а праворуч до Дунаю починається конкретна стежка. Ми повертаємо ліворуч, залишаючись на асфальтовій дорозі, яка проходить паралельно дамбі і їхати буде набагато простіше. Це також дуже приємно і здебільшого веде нас через ліс тополь та інших дерев.
63,0 км - Лабудняча, R420
Це практично просто велика спальня для працівників кооперативу, без магазинів. Дорога триває асфальтовим покриттям, яке місцями є пристойним, а деінде менше.
66,4 км - R430
Праворуч і назад, їдьте до дамби, до перехрестя із згаданою ґрунтовою дорогою від R410. Ми продовжуємо поле? зліва.
67,3 км - Жива, R440
Дорога до села Вайська повертає ліворуч, ми продовжуємо прямо.
81,4 км - R450
Полу? поверніть ліворуч до Боджана та Вайська (об’їзд № 3, див. нижче), а ми повернемо праворуч на півдорозі.
Об'їзд немає. 3: Боджани - Вайська - Бач - Бачко Ново село (37 км)
Якщо у нас є час і бажання, цей маршрут приведе нас поруч з одним монастирем, гарним пляжем та цікавою фортецею.
У цьому випадку ми продовжимо половину ліворуч на перехресті R450.
2,1 км - D25
Ми повертаємо ліворуч. Через 600 м під’їжджаємо до повороту на сусідній пансіонат "Ранчо" (П, У). Гостьовий будинок розташований у великому старовинному будинку на березі тінистого каналу Берава і є чудовим місцем для відпочинку. На газоні - очеретяний дах, під яким - дерев’яні столи та лавки.
6 км - Боджані, D26
Рух рухається до церкви приблизно за 200 м - ми йдемо головною дорогою ліворуч.
6,6 км
Монастир Боджані
7,7 км - D27
Ми продовжуємо прямо. Праворуч від перехрестя є кладовище біля в'їзду в село Вайська.
(Але якщо на цьому перехресті повернути ліворуч, приблизно через 1 км ми підходимо до озера Провала з піщаним пляжем та однойменним мотелем. Мотель не працює, але варто відвідати це місце.
Озеро залишилось після великої повені на Дунаї, коли вода стікала по дамбі. Пляж - єдиний природний пляж від Богоєва до Бацького Нового Села. Навколо мотелю та озера прикрашають високі тополі. Продовжуючи рухатися на південь тротуаром від мотелю, приблизно через 500 м ми підходимо до гірської хатини, а відразу за нею до болота Негін з очеретами та красивою атмосферою.
9,2 км - Вайска, D28
10,3 милі до Малі Радж
Пансіонат "Mali Raj" (S, U). Приємне оточення (ставок), відмінне житло та дуже милі гостинні господарі. (На жаль, пансіонат працює лише у вихідні дні)
18,6 км - D29
Трафік йде до центру Бача, ми продовжуємо прямо відвідувати фортецю Бач. Після екскурсії фортецею ми продовжуємо по тій самій стежці, перетинаємо мальовничий міст через канал і поруч із церквою, через центр Бачі та біля францисканського монастиря, доїжджаємо до D30.
Бач та фортеця в Бачі
Вперше Бач згадується в листі імператора Юстиніана від 535 р. Н.е. До 873 року це була Аварська фортеця, в 1241 році вона була зруйнована монголами.
Фортеця, сьогодні найстаріша у Воєводині, була побудована угорським королем Каролем Рубертом Анжуйським між 1338 і 1342 роками. Будівля побудована на острові в меандрі річки Мостонж. На той час він належав до так званих «водних замків» - з усіх боків був оточений річкою. Доступ був можливий лише через підйомний міст. Після битви при Мохачі замок і фортеця були завойовані турками, і опис фортеці у подорожах Евлія Челебія (відомого мандрівника) також походить з того періоду. З тих пір Бак був частиною Сегедської округи.
Під час повстання Ракоці (1702-170 рр .) фортеця була підпалена, зруйнована та занедбана. З тих пір він ніколи не відновлювався.
18,9 км
Тротуар повертає ліворуч до фортеці. Після огляду фортеці ми продовжуємо прямо вперед до центру Бача.
19,8 км - Bač
Центр міста. Поруч знаходиться монастир францисканців 12 століття, а також римо-католицька церква 17 століття. Продовжуємо вулицю поряд з францисканським монастирем.
20,2 км - D30
Щоб закінчити нашу кругову подорож навколо Бачі та повернутися до села Бачко Ново Село, ми повертаємо тут праворуч. На вулиці ліворуч знаходиться магазин "Калібрі", який також пропонує основні велосипедні деталі. На вулиці праворуч знаходиться ресторан "Кошава" (S). (Це якийсь вітер, що дме в Паннонській рівнині з румунських Карпат взимку).
21,1 км
Приблизно через 30 м від проходу через канал Каравуково-Бачки Петровац ми проходимо поруч із пансіонатом "Гувна" (S, U).
21,8 км - D31 - їдемо дорогою до Бачко-Ново-Село і повертаємо ліворуч. На маршруті, що попереду нас до кінця цього об'їзду, невеликий рух і їзда занадто одноманітна.
25,7 км - D32
Транспорт повертає дорогу до села Плавна, ми продовжуємо прямо.
30 км - Alt 70
Дорога до села Младеново повертає ліворуч. Ми продовжуємо прямо. На цьому місці ми з'єднуємось із маршрутом альтернативного маршруту Бачко Ново Село-Младеново (див. Нижче).
35 км - Бачко-Ново-село, R520
Підключаємося до основного маршруту.
71,5 км - R460
Повертаємо праворуч (асфальтована дорога, що веде ліворуч, глуха).
76,0 км - R480
Виходимо на дамбу і повертаємо ліворуч, продовжуємо йти асфальтовою дорогою.
78,3 км - R 490
Рух сюди від дамби веде по стежці до сусіднього порту з компасом до Вуковара (Хорватія). На даний момент проїзд дозволений лише місцевим жителям.
87,7 км
Від дамби поверніть ліворуч до сусіднього ресторану "Ловіште" (S). Ми продовжуємо прямо.
88,6 км - R500
Зліва їдемо до села Плавна (асфальт, вивіска), а до села Бачко Ново село ми маємо продовжувати праворуч, щоб залишитися на асфальтовій дорозі, яка веде вздовж дамби.
91,7 км - R510
Ми повертаємо ліворуч і спускаємося з дамби. Потім ми продовжуємо вздовж бетонного тротуару паралельно дамбі.
92,2 км - R520
З’єднання з об’їздом - де тур No 3 (див. Вище) - тут ми повертаємо праворуч і повертаємось до дамби, після чого продовжимо.
Об'їзд: Бачко-Ново село - Младеново (15 км, зелена лінія на карті)
Частина основного маршруту, що знаходиться нижче, також є земельною ділянкою довжиною 5 км, тому у разі сильних дощів рекомендується їхати з цією альтернативою. У такому випадку на R520 необхідно повернути ліворуч у напрямку села Бачко Ново село.
0,5 км - Bačko Novo Selo, Alt 60
6 км - Alt 70
Їдемо прямо до Бача і повертаємо праворуч до Младенова. Асфальт у цій частині у гіршому стані.
11,0 км
Дорога в цей момент створює різкий поворот праворуч. Коротка асфальтована дорога повертає ліворуч до входу у віллу - готель Dijana (будівля закритого типу).
14 км - Младеново, R580
Підключення до основного маршруту.
92,7 км
Дорога повертає право на лінію "Nećko" (S) приблизно за 200 м. Чарівність розташована в дуже гарному місці в лісі високих річкових тополь.
93,2 км
Поверніть праворуч, до іншої гарної лінії - "Міка" (100 м, ю.ш.), де ви також можете походити безкоштовно. На цьому асфальт закінчується, і наступні 5,3 км ми їдемо по земній дорозі хорошої якості.
97,0 км
Вхід до мисливського угіддя (брама). Відразу після входу стежка повертає з Дунаю і веде на північний схід.
98,5 км - R540
Початок асфальту. Ми перетинаємо вузький канал Мостонг і продовжуємо рух на схід поруч із каналом Ловренак.
103,2 км
На схід від мисливського угіддя.
103,8 км - R550
Тут ми повертаємо ліворуч до Младенова. За 100 м за перехрестям є R560 - перехрестя у формі літери "V", на якому ми повертаємо праворуч.
105,0 км - Младеново, R580
Зв'язок з альтернативним Бачко-Ново-Село - Младеново (див. Вище). Тут ми повертаємо праворуч на Караджорджев та Бачку Паланку. Рух на дорозі не дуже насичений.
108,6 км - Караджорджево, R590
Повертаємо праворуч у напрямку Дунаю. Також на перехресті є вхід до кінної ферми Караджорджево. Йдемо вузькою асфальтовою дорогою, яка веде через поле.
Об'їзд: Караджорджево - путь за Бач - Бачка Паланка (11 км, зелена лінія на карті)
На основній трасі нижче є грунтова дорога довжиною 4 км, тому у разі сильних дощів ми рекомендуємо їхати як альтернативу. У цьому випадку продовжуйте рухатися прямо по R31.
3,8 км - Alt 80
Починаємо з головної дороги Бач - Бачка Паланка. Ліворуч ви їдете на Бач, прямо в об’їзд навколо Бачки-Паланки, ми повертаємо праворуч до центру Б. Паланки. Рух тут дуже зайнятий
10,5 км - Бачка-Паланка, Альт 100
Центр Б.Паланки.
12,6 км - Бачка-Паланка, R670
Підключення до основного маршруту.
115,6 км - R610
Повертаємось до греблі поруч із Дунаєм. Асфальт тут закінчується, а земляна дорога продовжується. Довжина цього земного маршруту становить 4 км.
119,5 км - R620
Початок асфальту.
124,1 км - Бачка-Паланка, R640
Рух рухається до берегів Дунаю, до міського пляжу та озера Тіквара (500 м) та ліворуч до центру Б. Паланки. Це чарівне місто, де це окупається
провести ніч. Озеро класифікується як природний парк першої категорії, і на шляху до нього також є дві хороші лінії "Дом Спорт" та "Дунав" (S).
НІЧ
Карловці
GPS: N 45 11 24,0; E 19 56 11,8