Сьогодні більшість моделей RC (і RC іграшок) усіх видів живляться від батареї певного типу, і новачок може в ній загубитися. Тому в цій статті я поясню основні відмінності між різними типами акумуляторів для моделей RC, а також принаймні найосновніші поняття в цій галузі.

Основні терміни

Моноклітина і набір

Один елемент батареї називається моноелементом. У домашньому господарстві найчастіше використовують моноелементи, вставлені в прилад або пульт дистанційного керування. Якщо вам потрібно більше моноелементів, то кожна з них має своє ліжко. Однак найчастіше модельєри використовують для підключення до моделі кілька комірок, постійно з’єднаних у комплект, загорнутих у фольгу та обладнаних загальним кабелем та роз’ємом. Такі постійно з'єднані моноелементи називаються акумуляторними наборами, але коротше вони також називаються акумулятором, RC-акумулятором або акумулятором.

Ємність акумулятора

Це як об’єм бака у вашому автомобілі. Ємність - це "об'єм резервуара" в акумуляторі і зазвичай пишеться значним числом на самій батареї. Чим вище число, тим довше працює акумулятор. Наприклад, якщо ви бачите на батареї показання 2000 мАг, це означає, що ця батарея в ідеалі може подавати 2А (А = Ампера = одиниця електричного струму) протягом однієї години. Для кращої ідеї звичайна модель RC-автомобіля з таким акумулятором працює, наприклад, 20 хвилин.

Напруга акумулятора

Монопари різних типів акумуляторів мають різну напругу, позначену на упаковці. Наприклад 1,2 В (V = Вольт = одиниця напруги). Якщо комірки з'єднані в комплекті, їх напруга додається. Потім загальна напруга набору вказується на упаковці. Наприклад, типова модель акумулятора для керування моделлю автомобіля складається з 6 комірок і має напругу 7,2 В, написану на упаковці. Це важливо, оскільки якщо ви підключите до пристрою акумулятор із напругою, вищою, ніж дозволена, пристрій буде диміти та перетворюватися на електричні відходи.

Що таке C

Можливо, ви вже згадували в одній з інструкцій з експлуатації, що вам доведеться вперше зарядити акумулятор струмом 0,5 ° С, або що максимальний струм зарядки становить 1С, або що акумулятор можна розрядити струмом 30 ° С . У всіх цих випадках буква С вказує на ємність акумулятора, а цифра вказує величину струму зарядки або розрядки, кратну ємності. Наприклад, акумулятор має ємність 1000mAh, а в інструкції вказано максимальний струм зарядки 0,5C. Тоді не заряджайте його струмом більше 500 мА (0,5 А). Якщо в описі зазначено, що струм розряду становить 30 ° С, то акумулятор здатний видавати струм 30000 мА (30А) під час руху моделі. Ці дані дуже важливі, і добре їх не тільки знати, але особливо слідувати їм.

Зарядний та розрядний струм

Акумулятор заряджається через зарядний пристрій так, що на нього подається електричний струм через кабель. У цій статті я пишу більше про зарядні пристрої. Розмір струму зарядки дуже важливий. Рекомендується заряджати низьким струмом зарядки (зазвичай 0,1 - 0,5 С), оскільки він дуже щадить до акумулятора, ви будете заряджати більше енергії, і це матиме довший термін служби. Якщо ви розрядите в акумулятор струм вище 1С, існує ризик перегріву, пошкодження та, в крайньому випадку, небезпечного розриву.
Струм розряду - це той, який «очищає» електродвигун (або інший пристрій), що живиться від акумулятора. Коли ви повністю натискаєте дросель на передавачі, щоб додати повний газ у швидкодіючій моделі, акумулятор повинен випромінювати дуже великий електричний струм протягом короткого часу під час запуску моделі. У випадку надзвичайно потужних моделей вона може досягати до 100 Ампер. Це дуже обтяжує батарею, і тому добре купувати для потужних моделей також правильні потужні (і дорогі) батареї, які мають в описі струм розряду, наприклад, 50 ° С.

Саморозряд

Кожен тип батареї має різну довжину здатності «зберігати» заряджену енергію після зарядки. Якщо ви не запустите акумулятор після заряджання, але приберете його, він поступово розрядиться, навіть коли він не підключений до пристрою. Деякі типи акумуляторів (наприклад, NiMH) мають великий саморозряд і можуть здивувати вас, якщо протягом декількох днів після заряджання вони не вкладають енергію в модель. Навпаки, інші типи акумуляторів (наприклад, Li-Ion) здатні довго зберігати енергію, і після зарядки ви можете зберігати їх на деякий час. Після підключення до моделі вони будуть чудово працювати.

Види моделей батарей

Найпоширенішими типами модельних батарей є:

  • Лужна
  • NiCd - нікель-кадмій
  • NiMH - гідрид металевого нікелю
  • Li-Pol - літієвий полімер
  • Li-Ion - іон літію
  • Li-Fe - залізний літій
  • Pb - свинець

Лужні батареї
моделюйте


Ви їх зустрічаєте скрізь. Вони використовуються в побуті для живлення різних приладів та пультів дистанційного керування. При виготовленні моделей вони використовуються лише для живлення RC-передавачів і як бортовий блок живлення для моделей з двигуном внутрішнього згоряння, подібних до вашого сімейного автомобіля.
Найпоширенішими є ролики розмірами АА (відомі як олівцеві батареї), або тонший AAA, обидва з напругою 1,5 В. Однак вони також виготовляються в різних інших розмірах. Рідше зустрічаються маленькі квадратні акумулятори напругою 9В.
Усі лужні батареї одноразові. Їх не можна заряджати після розряду. Перевагою лужних батарей є їх дуже низька ціна та вища напруга, але великим недоліком є ​​їх одноразове використання.


NiCd акумулятори


Нікель-кадмієві батареї сьогодні повинні залишитися в минулому. На жаль, вони все ще не є. Цей тип батарей містить хімічний елемент кадмій, який є токсичним, і використання акумуляторів NiCd заборонено. Однак багато виробників електронних відходів у Китаї кашляють це, і ми все ще часто це виявляємо входить до комплекту дешевої моделі RC танка, корабля чи автомобіля NiCd акумулятор. Якщо це акуратні акумулятори з точки зору користувача, але вони токсичні для навколишнього середовища, то ніколи не викидайте їх у побутові відходи в кінці терміну їх служби. Вони належать до колекційного двору. Ми не будемо звертати на них більше уваги.

NiMH акумулятори

Моноклітини NiMH - Sanyo Eneloop
Ми коротко вас познайомимо з цим спеціальний тип NiMH акумуляторів. Вони виготовляються за запатентованою технологією, яка забезпечує надзвичайно низький рівень саморозряду. Після зарядки вони можуть впоратися з дуже тривалим зберіганням без падіння напруги, і коли вони вставляються в пристрій, вони надійно живляться надзвичайно довго. Тієто NiMH акумулятори вони прямі ідеально для живлення камер, пультів дистанційного керування та моделей люблять використовувати їх у своїх RC-комплектах. Однак пам’ятайте, що струм заряду становить не більше 0,2 ° С.


Li-Pol акумулятори

Типовий мовлення пошкодженого Li-Pol акумулятора роздуто у вигляді «подушки». Незначну інфляцію все ще можна ігнорувати, і ви можете продовжувати користуватися акумулятором при обережному поводженні. Однак, якщо акумулятор накачаний «до лопання», це вже небезпечно і негайно відвези його на колекторський двір. Обережно, ніколи не недооцінюйте небезпеку завищеного або іншим чином пошкодженого Li-Pol акумулятора. Може почати горіти, і це дуже неприємний досвід. Тому рекомендується завжди заряджати Li-Pol акумулятори «під наглядом» і розміщувати на негорючий поверхні. Тому вони виготовляються спеціально чохли для зарядки та транспортування акумуляторів Li-Pol.


Ефективність акумуляторів Li-Pol значно зменшується взимку. Під час руху або польоту при температурі нижче 10 o C вони швидко втрачають пропускну спроможність і час у дорозі значно скорочується. Мороз не працює з цією батареєю.
Але недоліки добре збалансовані перевагами. Li-Pol акумулятори мають дуже хороший процес розрядки, що означає, що вони видають рівномірний струм майже до повного розряду. Модель працює так само швидко після зарядки та безпосередньо перед розрядкою акумулятора. Крім того, струм розряду може досягати високих значень, що дуже цінують моделісти, які їдуть на перегонах. Ємність цих батарей викликає захоплення, зберігаючи при цьому невеликий розмір і малу вагу. Саморозряд низький, і при правильному заряджанні та зберіганні вони готові до майже негайного використання протягом тривалого часу.

Коротше кажучи, Li-Pol акумулятори мають чудові можливості, але підходять лише досвідченим користувачам, які пам’ятають правила правильного використання. Вони не підходять для початківців, які не користуються правильним зарядним пристроєм. Вони явно не підходять для дітей.


Літій-іонні акумулятори

Ці літієві батареї мають більшість властивостей, подібних до Li-Pol. Різниця лише у величині струму розряду. Хоча Li-Pol акумулятор здатний випромінювати великий струм розряду, Li-Ion у цьому набагато помірніший. Тому Li-Pol акумулятори використовуються в основному як рушійні установки, наприклад, для модельних та реальних автомобілів, a Лі-Іон батареї використовуються як джерела живлення для пристроїв з низьким споживанням. Ви можете знайти їх у мобільних телефонах, у пультах дистанційного керування чи іграшках. Лі-Іон батареї є менш чутливі до грубішого лікування, тому все частіше ви зустрічаєте їх у комплекті з моделями RC, призначеними для початківців. Літій-іонні акумулятори також слід заряджати за допомогою кабелю живлення та збалансувати за допомогою сервісного кабелю, як і Li-Pol. Виробники іграшок завжди ігнорують це і додають лише звичайні адаптери для зарядки до іграшок RC, які рано чи пізно надійно знищать подвійні елементи Li-Ion. Вони навіть постачають іграшки Li-Ion RC з подвійними елементами, оснащеними лише силовим кабелем.
Літій-іонні акумулятори перебувають у моделюванні особливо підходить для живлення RC-комплектів, або для керування моделями з низьким струмом розряду (найчастіше RC вантажівки, RC експедиційні машини та RC баки).


Літій-іонні акумулятори зарекомендували себе як чудові, наприклад, для керування моделями RC вантажних автомобілів або експедиційних автомобілів, які використовують двигуни з більшою кількістю різьб, вони також підходять для більшості моделей танків RC. Для цього виготовляється спеціально розроблена 6-елементна NiMH-батарея. Це акумулятор від Š-хобі я рекомендую вас з власного досвіду. Моя модель RC вантажівки їздить на ньому цілий день на одному заряді!

Примітка: Деякі фірмові виробники батарей Li-Pol та Li-Ion вже встановлюють на свої комплекти різні типи світлодіодних індикаторів, які відображатимуть поточний стан акумулятора при натисканні кнопки. Вже з’являються «розумні» акумулятори, оснащені іншою вдосконаленою діагностичною електронікою.


Li-Fe акумулятори (системи A123 LiFePO4)

Це ще один тип із сімейства літієвих акумуляторів, який виготовляється у моделях не широко поширені і ти зустрінеш його лише у виняткових випадках. Це акумулятори з чудовими властивостями, але оскільки вони не розширилися в моделюванні, завдяки незвичній напрузі 3,3 В на осередок, просто згадайте про них.


Pb свинцеві акумулятори

Цей тип акумулятори сьогодні використовується в основному лише в моделювання суден у великих моделях лінкорів або вантажних кораблів. Як варіант, він використовується в моделі танків в масштабі 1/6. Як варіант, вони часто використовуються моделістами, такими як блок живлення для зарядки в модельному аеропорту або на лузі, де немає звичайної електричної мережі. Типові властивості Батареї Pb великі вага і великий ємність.
Напруга однієї комірки становить 1,2 В, і вони, як правило, подаються в наборах напругою 6 В і 12 В. Дуже важливо полягає в тому, щоб пам’ятати, що вони повинні заряджати низьким струмом зарядки. Сучасні акумулятори Pb герметичні та герметичні, тому небезпечна зарядка може відбуватися при зарядці з більшими струмами.

На закінчення хороша порада

Якщо ви хочете, щоб будь-який тип модельного акумулятора служив вам добре і довго, варто інвестувати в якість програмований зарядний пристрій. Про те, як діяти при виборі моделі зарядного пристрою, ми порадимо в окремій статті.

Текст (с) Йозеф Андал
Фото: джерело Карсон, Пелікан, HTmodel