"Я не спортсмен, я мандрівник, подорожую світом вже тридцять років", - уточнив наше запитання 47-річний Ференц Ленарт з Орошази, якого знайомі називають Леною. "Велика подорож розпочалась автостопом". Щоб мати гроші, я взяв особисту позику і продав свою колекцію вінілових платівок, а повернувшись додому, потроху викупив її. Коли ера хіпі пішла, і все менше і менше водіїв підвозило мене, я шукав вид транспорту близько до нього, тож велосипед прийшов. Якби я їхав на літаку чи машині, у мене не було б досвіду в дорозі, я б нічого не бачив, я б не контактував з людьми. Сенс їзди на велосипеді полягає в тому, що якщо я хочу, я можу зупинитися, сфотографувати, зняти фільм і посилатися на людей через кожні десять метрів. Між двома поїздками я обробляю свій попередній досвід, пишу книгу, струшую фотографії, фільм і готуюсь до наступної.

шандора
Ференц Ленарт зі священиками індуїстського храму в Індії, посеред нічого.

Пригорща землі для угорського дослідника

До цьогорічної індійської пригоди Лєна отримала всі візи за рік. Він шукав супутника подорожі в Інтернеті, вони разом із Дьєрдом Матулаєм (57) із Дунауйвароша здійснили довгу подорож. Чому Дарджилінг? Оскільки “світовий велосипедист” завжди ставить собі за мету зрозуміти це. Шандор Кресі Чома, якого Лена вважає містичною фігурою та взірцем для смерті, помер в індійському місті не лише завдяки своїй роботі, а й тому, як потрапив до Індії. Зрештою, угорський дослідник також мав у своєму розпорядженні лише власні сили. Покійний нащадок забрав у Орошази жменьку землі, по дорозі приїхавши до Чоми Креша в Румунії, де народився Креші Чома, за ще одну жменю землі, і поклав її на свою могилу.

Пістолет-кулемет

Лена проїхала 8500 кілометрів за 97 днів. Вони перетнули угорський кордон у Баттонії, потім Румунія, Болгарія, Туреччина, Іран, Пакистан, нарешті, Індія та Непал. - Болгарія подібна до Угорщини в п’ятдесятих. Ми їхали фантомними селами, люди сиділи з порожніми руками в пабі, - згадує початок дороги.

Відповідно до його оригінальної англомовної професії, видобувач нафти Ференц Ленарт був у найбільшій небезпеці для свого життя під час європейської подорожі п’ять років тому. У ньому взяли участь 22 країни у більш ніж 30 000-кілометровому турі. У Литві його пограбували двоє чоловіків, які ледве змогли дістатись додому в трусах. Він здійснив свою найдовшу подорож у часі за три роки; За 125 днів він зі своїм супутником подолав майже 14 000 кілометрів. Угорський олімпійський комітет відвіз офіційний прапор угорським спортсменам на Олімпійські ігри в Пекіні.

“У нас на болгарсько-турецькому кордоні випав такий триденний снігопад, що я не міг отримати паспорт, пальці так оніміли. Після цього півтора тижні йшов дощ, повітря не піднімалося вище 2-3 градусів, ми замерзли, я думав, що більше не побачимо сонця. Натомість Туреччина була справжньою несподіванкою; хороші дороги, порядні люди, всі допомагали, країна-чемпіон світу. В Ірані діє військова диктатура, коли солдат з автоматом прибив мою рушницю до мого живота і зняв сонцезахисні окуляри. Це було важливо не через ціну, а через те, що сонце в пустелі не пече очей. Також важко звикнути до того, що де б ми не зупинялись в Ірані та Індії, люди щільно стояли навколо, дивлячись, намацуючи, хапаючи велосипед. Через деякий час це може бути божевільним.

Рок-н-рол, але ми не безсмертні

Усі з Пакистану знеохочували авантюристичних угорців. Вдома посол хотів підписати з ними, що вони в'їжджатимуть у країну лише на свій страх і ризик, бо тривають племінні війни, які можуть зникнути в одну мить. Вони полюють на іноземців зовні, щоб вимагати за них викуп. Плюс, американці в той час вдарили Усаму бен Ладена, і ситуація була шаленою. Лена марно намагалася, Гюрі не зумів відмовити Пакистан, сказавши, нехай це буде рок-н-рол, але не забуваймо, що ми не безсмертні. Досить, якщо ви втратите гроші або паспорт, ви мертві. Наразі Індія найбільше носила світовий список велосипедів у своїх поїздках.

Придорожній буйвол у Непалі.

Одною ногою в Гімалаях

«Перший день я насолоджувався худобою та свинями, які гуляли туди-сюди, але після цього я бачив лише бруд, небезпеку епідемії. Я сфотографував дитячих працівників, коли 10-річну дівчинку рубали біля узбіччя дороги, а інша робила цеглу. Ми їхали на велосипеді по низовинах Центральної Індії, дороги чудові, тільки 40-45 градусів не було б щодня, комарі напали. Плюс ми не знали, що їсти. Що було так защемлено, це обпекло мій живіт. Ми не наважувались їсти у паршивих паршивих продавців шорстких придорожніх кафе - він малює умови.

"Я схуд, у мене вже були розбиті м’язи, і я був повний інфікованих ран". Це ускладнює той факт, що між містами немає переходу, тому в Індії живе багато людей. Ми ледве могли їхати на велосипеді, було стільки вантажівок та рикш, що вони гуділи всі одразу. Я гуляв лише однією ногою по Гімалаях, у мене були такі болі днями, перш ніж ми знайшли лікаря, який також не знав гігієни. У горах ми подолали від 5 до 600 кілометрів, найвищий пройшов 2488 метрів, але туман пралісу майже нестерпний, задушливий.

У пункті призначення, біля могили Дарджилінга Сандора Кресі Чоми.

Гору відірвали

- Непал відокремлений від Індії кордоном і світом. Катманду - блискучий, чистий '68; величезний великий блошиний ринок по всьому місту з тоннами ювелірних виробів та барвистим одягом. Вони також живуть там скрізь, але це культурна країна - вона розповідає про досвід азіатського року. Повернувшись до Індії, вони в муках дійшли до місця призначення. «У нас мусон у Дарджилінгу, це теплий дощ, але, не бачачи його на десять дюймів, ви не отримуєте повітря від пари. Плюс, гора відірвалася перед нами. Зрештою нас врятував позашляховик, зібравши людей, які повезли нас до міста на висоті 4500 футів. Ми би за тиждень подолали цю ділянку 60-70 км на велосипеді. Ми щойно приїхали туди на урожай чаю, це було казково. Це не поїздка, яку ви берете, це те, де ви їдете на велосипеді. Це може зробити 150 миль на день, але п’ятдесят на день у пустелі Гобі - це жахливо. Тим часом мені також довелося звернути увагу на свого партнера.

Ференц Ленарт повернувся додому з Дьєрдом Матулаєм півтора місяці тому, і з тих пір він лікував себе пивом і тушкованою крихтою. Він взагалі не думає про наступну поїздку, він радий, що він живий. Навіть не береться підсумок того, скільки кілометрів і скільки країн за цим поки що. Лена не їздить на велосипеді вдома, не знаходить у цьому нічого цікавого.