Угорський поділ - це спеціальний виставковий тур, де учасники перетинають країну від західного кордону на схід, від Őrség до Satoraljaújhely, заздалегідь визначеним маршрутом. Вони подорожують по Балатонській височині, щоб дістатися до Будапешта через Баконі, а потім продовжують свою подорож через Північні Центральні гори до словацького кордону. Загальна відстань становить 1200 км, яку потрібно подолати максимум за 10 днів. Однак лише 30% цього буде на асфальті, більша частина дороги вестиме на ґрунтові дороги, лісові стежки. Тим часом на складній місцевості велосипедистам доводиться долати 20 000-метровий підйом, це майже так, ніби хтось піднімався на 8848-метровий пік Гімалаїв два з половиною рази. Після цього не дивно, що найвищу точку нашої країни, Кекештету, торкнуться туристи. Досягти висоти 1014 метрів - це складна задача, але учасникам Угорської дивізії до того часу доведеться подолати 900 км.
Тут немає механіка, кухаря та штурмана
Складність роботи посилюється тим фактом, що ніхто не може звернутися за сторонньою допомогою. Іншими словами, вони можуть користуватися доступними для всіх магазинами, ресторанами та кемпінгами, але весь одяг та спальні приміщення вони повинні приносити на власних велосипедах та мати можливість усунути будь-які технічні проблеми, які можуть виникнути. Немає збірних машин, що використовуються на великих велосипедних перегонах, немає масажистки, немає шеф-кухаря. Кожен повинен процвітати один. Ну, звичайно, орієнтація теж не зрозуміла. Учасники повинні процвітати, завантажуючи стежку на свій навігаційний пристрій, не буде іншого способу вказати, куди їм потрібно йти. Але чому б комусь брати участь у цьому турі виживання?!
“Ми любимо виклики, але атмосфера традиційних велопробігів нас не захопила. Ми хотіли організувати захід, якого досі в Угорщині не було. Замість того, щоб конкурувати, ми зосереджуємось на загальному досвіді, пригоді, і хочемо, щоб про Угорський розкол роками згадували ті, хто брав у ньому участь. Ми провели свою першу подію минулого року, “5 піків 500”, а цього року помножили відстань на два. Однак насправді це не зламало ентузіазму людей! Торік у нас було майже 50 учасників, половина з яких приїхала з-за кордону - у нас були шотландські, іспанські та навіть австралійські учасники. Цього року через вірусну ситуацію більшість туристів приїжджають з Угорщини або сусідніх країн, але 20 серпня у нас все ще буде понад 110 початківців! " - сказав Гангел Марселл, засновник Bikepacking Hungary та головний організатор угорської дивізії.
Окрім власних кордонів, вони також можуть пізнати країну
Такий тур також має багато краси. Тут метою є лише продуктивність, тому стартери бачать один одного як товаришів, а не як суперників. Екскурсійний тур дає вам можливість і навіть вимагає, щоб кожен їхав у своєму власному темпі, тож існує не так багато небезпек, характерних для традиційних велосипедних перегонів - наприклад, величезна юрба людей та швидкі спринти. Звичайно, щоб пройти 1200 км за встановлений час, тобто за 10 днів, не слід сильно розслаблятися, але на найкрасивіших вершинах кілька фотографій, а в найкращих ресторанах може поміститися смачний обід або вечеря час. Таким чином, крім власних кордонів, учасники також можуть пізнати країну.
Що потрібно виконати? В першу чергу сильні ноги. Найшвидші, швидше за все, дістануться до місця призначення за 4 дні, загалом спавши лише 2-6 годин. Ті, хто готується до більш комфортного темпу і хоче приїхати через 8-9 днів, будуть проводити щонайменше 10-14 годин на день у сідлі. І ідеального велосипеда для цієї події не існує. Почати можна з чого завгодно, обмежень немає, але з точки зору місцевості можливі лише гірські та гравійні велосипеди. Серед них гірські велосипеди зручні, але важчі. Гравіальні велосипеди, які стають дедалі популярнішими - велосипеди, подібні до їзди, схожі на сільські дороги, на яких також можна помістити ширші, пом’яті шини - легші, але на пересіченій місцевості можна їхати повільніше без телескопа. Усі переваги мають однакові недоліки, тому найважливішим аспектом буде наполегливість для всіх.
За байкерами можна стежити в прямому ефірі в Інтернеті
Ще однією особливістю є те, що Угорський поділ стане першим велоспортом в Угорщині, де стартери прийматимуть послідовників на основі GPS. “Дотвоччінг” - це звичайна практика бігу та велоспорту на надвеликих дистанціях в інших країнах. Члени сім'ї, друзі та шанувальники можуть у прямому ефірі стежити за ходом початківців на веб-сайті. У подібних програмах поширене явище, коли шанувальники супроводжують стартера, який найбільше симпатизує їм на кожній сцені. Організатори цього поки не очікують, але з розвитком спорту це лише питання часу.