Президія ПЗСР | ММ | З початку цього року і до кінця вересня поліція зареєструвала 150 дорожньо-транспортних пригод, які сталися внаслідок неправильної їзди по смугах. Внаслідок цих аварій загинули 2 людини, 12 отримали важкі поранення та 51 - серйозно. У алкогольній аварії потрапило п’ятеро людей. Майже 81% (122 зі 150) нещасних випадків у селі сталося через неправильну їзду на смугах.

смугах

За той самий період минулого року ми зафіксували 220 ДТП, в яких водії неправильно їхали по смугах або неправильно проїжджали. Постраждали 3 людини. 22 людини отримали важкі поранення, а 56 людей - легкі. Спирт підписаний під шістьма цвяхами. У селі було ще 53 (175).

За межами муніципалітету дорогою з двома або більше смугами, позначеними на дорозі в одному напрямку, рухається права смуга.За необхідності для обходу, запобігання, повороту або повороту можуть використовуватися інші смуги.

У селі на дорозі з двома або більше смугами, позначеними на дорозі в одному напрямку, водій може використовувати будь-яку смугу для руху. Якщо транспортні засоби, які одночасно їздять по муніципалітету на всіх смугах, заважають транспортному засобу рухатися швидше, водій, який їде по лівій смузі, зобов’язаний якнайшвидше звільнити його; це не застосовується, якщо водій використовує ліву смугу для об'їзду, повороту, повороту або уникнення. При пересадці з однієї смуги на іншу водій зобов’язаний надати перевагу водієві на смузі, на яку він проїжджає; водночас він зобов'язаний подати сигнал про зміну напрямку руху. Якщо дві смуги сходяться в одній смузі так, що не ясно, яка з них є безперервною, водій, який їде по лівій смузі, має надавати пріоритет водієві по правій.

На дорозі з трьома смугами, позначеними на дорозі в одному напрямку, водій, який рухається з лівої смуги до середньої смуги, зобов’язаний надати пріоритет водієві, який рухається у середню смугу з правої смуги; така процедура застосовується mutatis mutandis при переході з лівої смуги на середню смугу на дорозі з чотирма або більше смугами, позначеними на дорозі в одному напрямку.
Якщо для виїзду на суцільну смугу встановлено сполучну смугу, водій повинен скористатися цією смугою перед виїздом на суцільну смугу. При переході від сполучної смуги до безперервної смуги водій зобов’язаний надати перевагу водієві, який рухається суцільною смугою.
У муніципалітеті це не вважається прецедентом, коли транспортні засоби однією смугою їдуть швидше, ніж іншою.

Якщо під час паралельного руху на смузі є дорожня перешкода, водій транспортного засобу на вільній смузі зобов’язаний дозволити водієві першого транспортного засобу на смузі, на якій перешкода має об’їхати дорогу, якщо він її змінить . Водій, обходячи перешкоду, не повинен створювати загрози водієві, який рухається на вільній смузі.

Коментарі до статті:

УВАГА: Це намагання видавця газети підтримувати певну форму вільного спілкування - не зловживайте цим намаганням вказувати на когось, наклепувати або поширювати дані та звіти, які можуть суперечити чинному словацькому законодавству та законодавству ЄС або етиці.

Зв'язок між користувачами та дискутантами, а також інший зв'язок зберігається у базі даних відповідно до законодавства Словацької Республіки, включаючи логіни - доступ користувачів. База даних провайдера, що забезпечує Інтернет-з'єднання, також записує IP-адреси користувачів та інші ідентифікаційні дані. У разі серйозного порушення правил, наприклад, шляхом вчинення кримінального правопорушення, постачальник зобов’язаний передати цю базу даних правоохоронним органам.

Зверніть увагу, що кожен користувач несе повну відповідальність за свої дії. Адміністратор може видаляти дописи, які порушують правила обговорення, містять рекламу або містять рекламні посилання. Видавець газети та редакція не несе відповідальності за зміст внесків дискутантів і не несе жодних правових наслідків для думок авторів статей.