Відповіді на запитання про майбутнє словацької автомобільної промисловості, яка шукає друге видання найбільшої автомобільної конференції у Словаччині NEWMATEC 2016 (15-16 березня 2016 р.). Форум знань, організований Асоціацією автомобільної промисловості Словацької Республіки (ZAP SR) цього року, відкрив тему інновацій у виробничих процесах, управління контролем та кваліфікацією людських ресурсів.

2016

Сьогодні автомобільна промисловість стикається з серйозними змінами, які за масштабами та глибиною кваліфікуються професійною громадськістю як четверта промислова революція. Основними темами внесків представників словацьких виробників та постачальників на конференції NEWMATEC 2016 є впорядкування систем управління, заповнення даних, оцифровка та взаємозв'язок людських ресурсів, промислового обладнання та процесів у ефективні блоки. «Ці процеси дозволять оперативне планування виробництва та інтелектуальне, ефективне виробництво, що призведе до індивідуальних високоякісних продуктів. Інновації знайдуть своє відображення у змінах виробничої системи, ефективності роботи та налагодженні відносин з постачальниками, а також у вимогах щодо кваліфікації людських ресурсів ", - констатує Джурай Сінай, президент ZAP SR.

Розумна фабрика, ощадливий менеджмент, Інтернет речей та промисловість 4.0 - це категорії, які стають все більш поширеними у виробничих та контрольних процесах у світовій та словацькій автомобільній промисловості. "Поточні інновації в галузі автомобілебудування є для нас великим викликом. Нам потрібно підійти до них, щоб ми шукали ефективні виробничі, логістичні та управлінські рішення по всьому виробничому ланцюжку та створили сегмент для розвитку та підвищення конкурентоспроможності. Це стосується всіх компаній у виробництві та ланцюгу поставок, оскільки конкурентоспроможність виробників також залежить від складності та конкурентоспроможності цілих ланцюгів поставок ", - інформує Юрай Сінай.

NEWMATEC 2016 також багато в чому присвячений обговоренню питань розвитку та інноваційних можливостей компаній та постачальників. "Якщо компанія хоче бути успішною, вона повинна постійно впроваджувати нові продукти, технології та процеси, щоб змогла довести своїм клієнтам, що вона приносить нову якість, виходячи з їхніх індивідуальних вимог. ZAP SR вже давно замислюється над тим, як зробити доступними та застосувати наукові результати для потреб виробничої практики та як допомогти побудувати базу розвитку та інновацій компаній ", - додав Дж. Сінай.


NEWMATEC 2016

Для інновацій потрібна не лише теорія, а особливо практичний досвід у галузі розвитку та застосування знань. NEWMATEC 2016 робить акцент на інноваціях процесів та поєднує менеджерів, керівників підприємств, науковців та експертів аналітичних центрів у спільноти, що створюють цінність. Тому основною темою будуть інновації процесів в автомобільній галузі, а саме Бережливий менеджмент, Індустрія 4.0, управління якістю та інноваційне управління, оскільки ефективні виробничі та логістичні рішення є важливою передумовою розвитку та підвищення конкурентоспроможності всіх компаній в ланцюжку постачальників. Генеральний директор PSA Peugeot Citroën Trnava Ремі Жан Клод Жирардон, новий голова правління Volkswagen Словаччина, Ральф Сахт, професор Джеффрі Кіт обговорить поточні та майбутні виклики цієї стратегічної галузі, можливості її подальшого розвитку та спрямування. Мічиган, світовий пісний експерт та інші цікаві особистості.


SPÍKRI та теми, представлені на NEWMATEC 2016:

РАЛФ САХТ, Volkswagen Словаччина, голова правління

Тема: Автомобільна промисловість Quo Vadis?

Швидка динаміка змін автомобілів та очікування споживачів також мають значний вплив на саме виробництво автомобілів. Які тенденції мобільності в майбутньому? Які ключові зміни у виробництві автомобілів?

РЕМІ ЖАН КЛОД ГІРАРДОН, PSA Peugeot Citroën Trnava, генеральний директор

Тема: PSA Peugeot Citroën: концепція автовиробника майбутнього

Зміст презентації PSA Peugeot Citroën: інформація про групу та її результати у 2015 році, концепція виробничого центру майбутнього в групі, короткометражний фільм про концепцію автовиробника майбутнього, приклади модернізаційних проектів Трнавський автовиробник.

ДЖЕФФРІ КІТ ЛАЙКЕР, Університет Мічигану, професор, кафедра промислового та експлуатаційного машинобудування

Тема: Виховання "худих" лідерів: відсутній елемент у процесі скорочення

Компанії у всьому світі хваляться результатами, яких досягли завдяки програмам скорочення. Незважаючи на всі економні проекти, які впроваджувались у всьому світі за останні два десятиліття, жодна компанія в жодній галузі не досягла такого стабільного рівня експлуатаційних досягнень, як Toyota. У цій публікації говорилося про те, як виховувати лідерів, які можуть успішно змінювати себе та керувати, навчати та направляти інших у довгий шлях до постійного вдосконалення.

МАРТІН МОРХА, SOVA Digital, виконавчий директор

Тема: Перший важливий крок на шляху Індустрії 4.0

Одним з найважливіших елементів оцифровування на промисловому підприємстві є системи управління життєвим циклом продукції, що називаються Управління життєвим циклом товару. Для багатьох компаній PLM є наріжним каменем на шляху до Індустрії 4.0.

ОЛАФ БРАНДТ СІМЕНС, виконавчий директор з питань стратегії та розвитку

Тема: Towards Industry 4.0 - цифрове підприємство

Дискусія щодо Індустрії 4.0 наголошує на доступності даних та взаємозв’язку пристроїв. Зв'язок у виробничому цеху призведе до значних поліпшень, лише якщо він буде поєднаний з т.зв. цифровий дубль виробничої системи, що дозволить оптимізувати виробництво з використанням детальних цифрових моделей, що відображають поточну ситуацію на виробництві. Siemens пропонує портфоліо для підтримки цифрової орієнтації підприємств, побудованої на власному пакеті програм, поступово зменшуючи розрив між цифровим та реальним світом. Презентація показала весь виробничий ланцюжок від продукту до виробництва та презентувала кроки, досягнуті в інтеграції цифрового та реального світу.

ТОМАС ШУЛЬЦ, General Electric, цифровий підрозділ, менеджер філії в Центральній та Східній Європі

Тема: Використання Індустрії 4.0 для операційної досконалості

Стандартизація, надійна стратегія та підготовка кваліфікованих робітників є ключовими елементами для втілення Четвертої промислової революції в реальність. Оновлення машинних даних до рівня підприємства дозволяє компаніям використовувати великі обсяги даних для оптимізації процесів та продуктивності своїх активів. Цифрові промислові програмні рішення GE пропонують вищу прибутковість продукції, нижчі експлуатаційні витрати, зниження ризику та прибутковий ріст.

ІМРІХ ХЛАМТАК, президент Європейської інноваційної асоціації

Тема: Інновації виробничих процесів для мобільності смарт-міст

Європейські виробники та розробники автомобілів стикаються з фундаментальними змінами в галузі завдяки розвитку нових інформаційних технологій. Автономні машини або самокеровані транспортні засоби - лише один із прикладів змін, які нас чекають.

ЮРАЙ АПЕК, Matador Group, директор з промислової автоматизації, член Ради директорів

Тема: Роботи - шлях до Індустрії 4.0

Інтеграція Індустрії 4.0 з точки зору виробників автоматизованих робототехнічних ліній непроста. Інтегратору доводиться мати справу з новими технологіями, які забезпечують взаємозв'язок окремих частин управління та зміну мислення при розробці робототехнічного робочого місця. Лекція показала, як нам вдалося зняти огорожу між людиною та роботом в автомобільній промисловості.

ВЛАДИМИР ШВА, KPMG Словаччина, директор департаменту інноваційного консалтингу

Тема: Управлінська модель управління інноваційними зусиллями в компанії

У статті представлена ​​"управлінська модель управління інноваційними зусиллями", яка базується на знаннях та інтерв'ю з науково-дослідними та інноваційними менеджерами компаній Словаччини. Конкретним елементом цієї моделі є те, що, хоча схема однакова, вміст унікальний для кожної компанії.

ЯН ЛЕШІНСЬКИЙ, Словацький технологічний університет

Тема: Людські ресурси та інновації в автомобільній промисловості

У лекції доцент Лешинський розповів про ефекти моторизації та зростання виробництва автомобілів у Центральній та Східній Європі, стратегію та вимоги до співпраці кінцевих виробників та постачальників після 2015 року у Словацькій Республіці та контекст наздогнання переходу до інтенсивних інновацій та мереж 4.0.

МІЛАН ГРЕГОР, CEIT, член наглядової ради, професор Жилінського університету

Тема: Індустрія 4.0 - Теорія проти реальності

Лекція була присвячена питанням програми Industry 4.0, її характеристикам, опису використовуваних технологій, можливим перевагам та ризикам. Лекція представила концепцію CEIT Smart Industry та представила обрані рішення CEIT у галузі цифрового підприємництва, інтелектуальної логістики та віртуального навчання.

JI Í CHALOUPKA, менеджер з якості

Тема: Посадова інструкція якісних робітників

Лекція була зосереджена на пошуку відповіді на питання, чому якісні працівники не знають і не використовують основні інструменти якості, такі як гістограма, Cpk, SPC, AQL, Ishikawa, DOE тощо, як впорядкувати роботу якісних працівників та запобігти скарги, плутанина та ремонт.

МАРТІН КЕЛЕ, холдинг Matador, генеральний директор

Тема: Автомобільний центр досліджень та розробок

Лекція була зосереджена в основному на з’ясуванні причин створення Автомобільного науково-дослідного центру, тобто. презентація своєї компетенції та середньострокової стратегії.

ТОМАШ КАОК, континентальний автомобільний комплекс Словаччини, керівник базового розвитку

Тема: Прогресивні дослідження та розробки в автомобільному секторі Словаччини - історія успіху

Відділ досліджень і розробок континентальної групи був створений у Словаччині у Зволені разом із виробничим заводом у 2006 році. На сьогоднішній день у нас працює майже 200 інженерів, техніків, керівників проектів та координаторів. Ми несемо відповідальність за власних клієнтів (OEM), а також за наш базовий розвиток. Нашими основними напрямками є машинобудування, електротехніка та ПЗ.