20130527

Празький метрополітен дозволить вагонам для одиноких людей фліртувати

Згідно з опитуванням, опублікованим у місцевій газеті, 56 відсотків жителів Праги вітають запуск цієї ініціативи, яка може стати реальністю до кінця року.

новини

Столиця Чехії, Прага, розпочинає нову ініціативу в галузі громадського транспорту. Мова не йде про продовження будь-якої лінії метро, ​​ні. мова йде про те, щоб дозволити вагони лише для одинаків та для флірту.

Ідея все ще формується, але має добрі перспективи стати реальністю до кінця року.

"Це не буде складним або дорогим проектом. І він дуже швидко поширюється через соціальні мережі", - говорить Анета Рехкова, речник муніципальної транспортної компанії (МГД) у столиці Чехії.

Від компанії ця ініціатива формується у бажанні, щоб люди розглядали громадський транспорт не лише як економічний спосіб подорожі, але і як частину повсякденного життя.

"Хоча подорожі тривають короткий час, у шаленому темпі, в якому ми живемо, людям доводиться швидко знаходити свою кращу половину", захищає Рехкова, яка з ентузіазмом створює ці машини для одиноких людей.

На даний момент ця думка, за словами прес-секретаря, поділяється багатьма жителями Праги, і ця пропозиція має достатньо хороший прийом у громадській думці.

Опитування газети «Тайден» серед читачів показує, що 56 відсотків вважають одинарні вагони чудовою ідеєю, тоді як 43 відсотки вважають це нісенітницею.

Значима чи ні, ця ідея виникла як крок продажів, вільно натхненний такими ініціативами, як ексклюзивні вагони для жінок, які працюють у Токіо чи Мехіко.

Таким чином, MHD задумує цю ідею як спосіб "залучення молоді" до громадського транспорту.

"Празьке метро, ​​з його майже 600 мільйонами пасажирів щороку, стане найбільшою можливістю зустріти один одного. І, безсумнівно, є з чого вибрати", обіцяє Філіп Драпал, речник Ropid, державного органу, який розробляє план міський транспорт.

Аргументи Драпала мають свою вагу: "Опитування говорять, що кількість неодружених зростає все більше і більше" .

Крім того, якщо ви можете читати та вчитися в метро, ​​"чому б не знайти свого партнера?", виникає.

З чіткою мотивацією, компанія ще не визначила логістику плану, наприклад, якщо ці любовні вагони будуть в кінці кожного конвою або частоту, з якою вони будуть циркулювати.

"Ми поки не знаємо, чи буде це останній вагон, який зупиняється на станції, або він буде працювати лише якийсь день тижня або в певний час", - припускає Рехкова.

Це буде залежати від сегменту громадян, на якого бажано спрямована кампанія: "Це може бути в той час, коли молоді люди залишають школу або працюють", - пояснює він.
Очевидно, що ніхто не буде дискримінований.

"Їх не змусять фліртувати, і ми не будемо їх виганяти", - говорить Рехкова про тих, хто вже спускається в метро разом зі своїм партнером, або тих, хто воліє залишити його, поки ще самотні.

В даний час найновіші вагони метро довші та забезпечують кращий доступ для тих, хто має дитячі коляски або велосипедистів.

"Матері зможуть продовжувати в'їжджати до фургону, який їм більше подобається, хоча останній є більш придатним, але велосипедисти продовжуватимуть зобов'язати користуватися останнім вагоном", - нагадує речниця.

Незважаючи на ентузіазм цієї ідеї, Рехкова усвідомлює великий ризик: якщо мандрівники не в захваті від проекту, в годину пік остання машина буде порожньою, а решта буде переповненою.

20130526

Вона закінчує ножем свого хлопця після незвичної суперечки

Жінку заарештували після того, як поліція виявила свого партнера перед будинком із порізами на животі та лівій руці.

37-річна жінка вдарив ножем свого сентиментального партнера у Флориді після це підірве йому обличчя під час дискусії, за повідомленням британської газети "Mirror".

Обвинувачена Дебора Енн Бернс

20130525

Місто, де всі багаті, в Китаї


Якби ми описували Хуасі, Можна сказати, що це місто, де є всі його мешканці взявся за проект розбагатіння, або стають багатшими, ніж вони є, проект, який наразі працює (насправді це вже найбагатше місто Китаю).

Хуасі - місто з містом у 2000 міст у своєму міському серці, мешканці якого становлять найбагатшу громаду країни. Для доказів, щойно під’їхавши ближче, ми побачимо хмарочос заввишки понад 300 метрів (те, чим не можуть похвалитися навіть більшість країн на планеті, якщо з ним є чим похвалитися). Якщо хмарочос вважається символом влади та розвитку, в Хуасі вони відкрито покладаються на сигнал, який можна побачити з милі навколо.
Складені за естетикою досконалості, люди вирішили ще більше збільшити свої амбіції, побудувавши мільйони копій відомих будівель з Китаю та світу. В околицях міста клоновані будівлі, які включають від копій Тріумфальної арки в Парижі до широкого репродукції Великої Китайської стіни, просто щоб відчути, що їм нічого не заздрити і залучати туристів.

Зателефонувало старе сільське село Хуасі трансформується пришвидшено і претензійно за планом, розробленим місцевим чиновником Комуністичної партії, Ву реньбао, наставник проекту, що реалізує поєднання соціалізму та капіталізму. Хуасі багато в чому зобов'язаний своєму поточному проходженню Ву Ренбао, новаторському гуру бізнесу на момент відкриття Китай, Наставник проекту з розвитку міста разом з конгломератів компаній, які готові об'єднати тих, хто хоче приєднатися.

У Хуасі всі його мешканці діляться власністю на "гусака, який несе золоті яйця". Курка - це компанія (Цзянсу Хуасі), яка приносить дохід, інвестує в місто та щорічно розподіляє дивіденди кожному з своїх акціонерів-мешканців. Усі громадяни є акціонерами групи компаній Цзянсу Huaxi Co, конгломерату, який контролює 58 компаній у промислових галузях та наймає не лише жителів Хуасі, але й сусідніх міст.

Все здається ідеальним, і все ж деякі аналітики не соромляться описувати багате село як «село Потьомкіна» (фантастичні села, побудовані для враження тимчасових відвідувачів), хоча настане час, який має остаточний вирок.


Найбагатша громада Китаю розташована поблизу міста Цзяньгін, в центрі дельти річки Янце, провінція Цзянсу, і сьогодні вона демонструє свою трансформацію, частковий результат, який я принаймні назвав би екстравагантним. Усі його мешканці (загалом близько 2000) вони мають велику суму грошей, плід їхніх заощаджень, робочих місць та їх участі як акціонерів компанії: кожному з них належить мінімум сто тисяч євро, хоча на інших веб-сайтах вони наважуються стверджувати як мінімум від 1 до 10 мільйонів доларів активів та майна для кожного мешканець. Вони живуть у розкішних будинках з декількома дуже дорогими машинами, припаркованими біля дверей, вони мають доступ до якісної та безкоштовної освіти та охорони здоров'я, а також щорічних додаткових платежів, що дозволяють їм подорожувати світом.

Хуасі може бути "містом, що прагне" нового китайського соціалізму, казка, якою ділиться дуже мало людей у ​​межах країни, де можна сказати, що багато хто живе, - це заниження. Однак вона додає близько 50 000 жителів із своїми супутниковими громадами, завдяки таким ініціативам, як ініціативи самого наставника Ву РенБао, викликати працівників сім днів на тиждень на навколишні фабрики в обмін на безкоштовне майно, державні послуги та хорошу зарплату . І все, всього за дві години від Шанхаю.

Мешканці, крім того, що є акціонерами, отримують частину річного прибутку підприємства, хоча більша частина його повинна бути реінвестована в Хуасі. Є навіть надлишки “маленьких божевільних речей”. У співзвуччі з найкращою "дубайською філософією", його влада має намір залучити туристів, будуючи цікаві будівлі. Наприклад, в околицях і в межах міста деякі найвідоміші будівлі у світі відтворюються в невеликих масштабах, що робить Хуансі в селі наслідування.

Будівництво клонів здійснюється від підробки Площа Тяньаньмень займають 10000 квадратних метрів, до незвичайна копія Великої стіни довжиною 10 000 метрів, за чутками, вона витратила 100 мільйонів юанів. Існує також імітація (досить погано досягнута) Капітолію Сполучених Штатів, Тріумфальної арки в Парижі, Сіднейського оперного театру, вілл у Чехії, Філіппінах або навіть Італії, все в межах Світового парку на південь від гори Лоншань. Не дарма в Хуансі, його влада хвалиться, що їм є що показати. А є й інші громадські «тематичні» парки. Наприклад, Фермер Парк проводить екскурсію по всіх епохах Китаю.

Хуансі Тут мешкає 2000 жителів, але на його міському заводі виникає 328-метровий хмарочос, де працює готель, - «маленький подарунок», який вони дозволили собі відсвяткувати 50 років села, і який вони прикрасили серед інших предметів розкоші (або відходів) із скульптурою з масиву золота на вашому прийомі. Він називається Hotel Long Wish, відкритий лише кілька місяців тому. Це, очевидно, символ показності міста, видимий з миль навколо.

Але з міста Хуансі, вдалині також з’являються численні пагоди, які, здається, «охороняють» громаду. Золота пагода домінувала на горизонті до будівництва готелю, висотою 98 метрів, в якому розміщений тризірковий готель на 119 номерів. Вона не одна, її супроводжують ще дев’ять пагод у міському центрі, які досягають 70 метрів у висоту. Очевидно, політика будівництва цікавих будівель дає свої результати, достатня для залучення двох мільйонів туристів щороку.

Але ніщо не цікавіше про Huaxi, ніж той експериментальний проект його мешканців розбагатіти в унісон, ідеалізований сон, який деякі скептично сприймають. Huaxi, сьогодні пропонує досвід відвідування найбагатшого села Чіна, серед прекрасних пейзажів у супроводі гордих господарів, що спрагли прийняти відвідувачів. Але перш за все місце, де мрія про розкішне життя, неможливе для більшості жителів Китаю, здається реальністю.

Залежно від того, як ми на це дивимось, ми знайдемо «ідеальну соціалістичну спільноту», де кожен має велику інфраструктуру (місто = засоби виробництва), якою успішно керують як компанія, яка перерозподіляє прибуток між своїми акціонерами. Або ми знайдемо проект, який виглядає непогано, але викликає сотні сумнівів, хоча цим, очевидно, керує той, хто принаймні вміє генерувати гроші. Можливо, вам доведеться вірити в Huaxi, як місце, де кваліфікований підприємець просто застосовує зовсім іншу схему управління накопиченим багатством. Історія успішного підприємства з індустріалізації та створення багатства у кооперативі та дуже адаптована до нових часів китайської економіки.

Сьогодні Huaxi є зразком для центрального уряду Китаю, успішним експериментом для сприяння розвитку сільських районів, найбільш занедбаних в країні. Тим часом у місті кілька плакатів нагадують, що "земля Хуасі - це земля соціалізму". Подорож до цього місця буде принаймні підходом до претензійного нового обличчя Китаю, який прагне очолити 21 століття.