RSz, 27 червня 2016 р., 18:43

Iveco запускає новий Stralis, який забезпечує абсолютно новий силовий агрегат, найкращий рівень надійності та ефективності, а також значне зниження загальної вартості володіння, а також викидів CO2. Асортимент трьох моделей був розроблений з урахуванням типів виїздів, які роблять замовники, та відповідає усім вимогам, відомим у секторі важких автомобільних перевезень.

Новий Stralis - це результат значних інвестицій у розробку, випробування та виробництво обладнання та методів. Новий Stralis у повній мірі використає високоякісні технології виробництва та процеси мадридського заводу, який є єдиним виробником в асортименті, та заводу у Вальядоліді (Іспанія), який виробляє та постачає кабіни для цього асортименту. Обидва заводи були повністю відремонтовані та реорганізовані відповідно до найсуворіших виробничих стандартів світового класу.

stralis

Новий Stralis: три переможці у зменшенні вартості та викидів
Новий Stralis був розроблений, щоб запропонувати найкраще рішення для регіональних та короткочасних поїздок, включаючи перевезення небезпечних вантажів, зберігаючи при цьому унікальну перевагу ексклюзивної системи попередньої обробки димових газів HI-SCR.

Спеціальна версія, нова Stralis XP, була розроблена для потреб міжнародних міжміських перевізників та може похвалитися інноваційними функціями економії палива та новими послугами, щоб максимізувати час безвідмовної роботи та економію палива.

Революційний новий Страліс Н.П. Стислий та скраплений природний газ - це найбільш екологічна вантажівка для міжнародних перевезень та справжній прорив у секторі газовозів. Це єдина вантажівка на природному газі, яка пропонує характеристики, комфорт, технологію передачі та запас ходу, ідеально підходить для перевезень на великі відстані.

П'єр Лахутт, президент Iveco, сказав: «Новий Stralis розроблений для зменшення загальної вартості власності та викидів CO2 для перевізників, забезпечуючи власникам найвищий рівень надійності. Ми додали нові послуги до пропозиції клієнтів, щоб зменшити загальну вартість володіння цими транспортними засобами. У найближчі роки вантажні перевезення на великі відстані керуватимуть усім ринком комерційних транспортних засобів: Stralis має все необхідне для підтримки свого лідерства на такому повністю трансформованому ринку - з Stralis XP, чемпіоном зі зменшення витрат та викидів та новаторським Stralis NP. І єдина вантажівка на газовому двигуні, яка підтвердила, що ця технологія може бути використана у міжміських перевезеннях. Ми збираємось розширити межі у галузі стійкого транспорту, і ми будемо робити це у співпраці з нашими замовниками ".

Новий, унікальний підхід до поїздок: продукт та послуга для зменшення загальної вартості володіння
Що стосується продукту, бренд Iveco оновив і модернізував усі основні технічні підсистеми: новий Stralis має повністю перероблений силовий агрегат, нову архітектуру електричної та електронної систем, нову сучасну трансмісію, нову задню вісь і задню підвіску, а також оснащений системою інтелектуального управління GPS останнього покоління та новими функціями для зменшення споживання палива та покращення стійкості. Бренд Iveco також розробив нове покоління послуг, спрямованих на зменшення загальної вартості володіння кожною моделлю. Послуги представляють ексклюзивну та характерну пропозицію для нового Stralis.

Новий Stralis - чемпіон з технології зменшення витрат та викидів з нуля
Розробка нового трактора Stralis була зосереджена на енергоменеджменті з метою досягнення значного зменшення загальної вартості володіння на кожному виїзді та кожному типі маршруту.

Нові двигуни були перероблені для зменшення тертя, а нова функція автоматичного відключення автоматично вимикає двигун через певний проміжок часу після стоянки автомобіля, щоб покращити споживання енергії.

Інтелектуальні пристрої в новому тракторі Stralis 480XP та 570XP, такі як компресор зчеплення та блок обробки повітря, генератор рекуперації енергії з контролем стану батареї та насос гідропідсилювача зі змінним потоком, запобігають втратам енергії, коли вони не використовуються.

Система Розумний EGR Новий трактор Stralis 480XP та 570XP - це інноваційне рішення, яке працює із запатентованою системою дообробки вихлопних газів HI-SCR, що допомагає оптимізувати згоряння та забезпечити значну економію пального під час їзди на великі відстані. Він використовує невелику кількість вихлопних газів, лише 8%, щоб скоротити час впорскування палива та зменшити споживання палива, зберігаючи перетворення NOx у вихлопі на рівні 97% за допомогою системи HI-SCR. Це революційне інтелектуальне рішення приносить усі переваги системи HI-SCR: підтримує розміри радіатора, виключає додаткове обслуговування, підтримку ваги, усуває регенерацію стоянки та дуже довгі інтервали обслуговування для додаткового зменшення споживання палива та загальної вартості володіння. Цим рішенням бренд Iveco разом зі своїм партнером з розробки двигунів, FPT Industrial, підтвердив своє давнє лідерство в технологіях економії палива.

HI-CRUISE, система інтелектуальної підтримки драйверів на основі системи GPS та найновіша технологія картографування, порівнює географічне розташування з топографічними даними доріг та використовує прогнозуючі стратегії для прискорення, уповільнення та зсуву відповідним чином. Ця функція спрощує роботу водія і дозволяє зосередитись на безпеці, а не на звичайних діях, і підвищує комфорт водіння. Крім того, це також приносить значну економію пального для менш досвідчених водіїв.

Нові економічні паливні шини типу "AAA" розроблені Michelin, мінімізують опір коченню та допомагають значно зменшити споживання палива в середньому до 1,5% протягом першого життєвого циклу. В результаті на 100 км викидається 1,33 кг менше СО2, що разом становить понад 3,7 тонни протягом першого життєвого циклу автомобіля. Економія досягається при збереженні адгезії, довговічності та довговічності.

Абсолютно нова одинарна вісь із легким зменшенням покращує геометрію та тертя передач та допомагає оптимізувати витрату палива.

Порівняно з попереднім поколінням, ці нові функції забезпечують двозначне відсоткове зниження споживання палива.

На додаток до нових технологій, функції та послуги були додані для подальшого зниження загальної вартості володіння.

12-ступінчаста автоматизована коробка передач нового покоління HI-TRONIX, Розроблена у співпраці з ZF, є передовою технологічного прогресу в цій категорії та значно збільшує довговічність та зменшує витрати. Порівняно з попереднім поколінням, коробка передач HI-TRONIX зменшує час перемикання на 10%, розрахована майже на подвоєну кількість змін, може продовжити термін служби до 1,6 млн км і на 6 дБ менш шумна, що робить її ідеальною для тихі нічні поїздки, пропонуючи найкраще співвідношення крутний момент до ваги, діапазон передавальних відношень та ефективність у своєму класі. Модульна конструкція з легким доступом до послуги зменшує вимоги до технічного обслуговування та спрощує ремонт, що в свою чергу призводить до подальшої економії. Він також пропонує інші функції, такі як режим маневрування (повільний перехід) для роботи на низьких швидкостях, який працює за принципом системи передачі з перетворювачем крутного моменту, функцію для коливання автомобіля при випуску застряглого автомобіля з низьким зчепленням поверхні, 4 передачі заднього ходу та нові навісні пристосування.

Підвіска задньої осі була повністю перероблена, щоб зробити її більш ефективною та довговічною, зменшивши вагу підвіски вісі, зберігаючи параметри продуктивності та, таким чином, збільшуючи корисне навантаження на 45 кг. Покращена стійкість до корозії, що досягається покриттям всіх ключових металевих компонентів, сприяє зменшенню витрат на обслуговування.

Нова архітектура електричних та електронних систем нового трактора Stralis та нового трактора Stralis XP являє собою технологічний прорив та дає можливість подальшим інноваціям. Засновані на концепції MUX, бортові електронні блоки взаємодіють через два фізичні дроти та загальний протокол.

Нове рішення HI-MUX - це вдосконалена технологія автомобілів Stralis, яка була створена шляхом перепроектування всієї проводки та деяких супутніх компонентів. Він розділений на дві частини, щоб збільшити гнучкість та полегшити обслуговування, і має нову модульну архітектуру з новим розташуванням пневматичних та паливних ліній та ліній на добавці AdBlue. HI-MUX дозволяє розробити детальне проектне рішення для конкретної конфігурації вантажівки, одночасно зменшуючи кількість компонентів та складність їх складання.

Відмінна надійність та довговічність нового трактора Stralis також призводять до зменшення витрат на технічне обслуговування та ремонт: 5% порівняно з нинішнім поколінням за стандартним трирічним контрактом та 8% при чотирирічному, зменшуючи витрати на технічне обслуговування, які були вже максимально конкурентоспроможною та загальною вартістю володіння.

Новий Stralis - чемпіон зі зменшення викидів CO2: стійкість та ефективність транспорту

Широкий та збалансований асортимент двигунів для будь-якого типу використання
Нові транспортні засоби Stralis мають 6-циліндрові двигуни Iveco Cursor, оснащені новими рішеннями щодо економії палива для конкретних типів виїздів. Широкий асортимент двигунів для нового Stralis включає 3 обсяги робочого об'єму: Курсор 9 ємністю 8,7 л, Курсор 11 об'ємом 11,1 л і Курсор 13 об'ємом 12,9 л і 9 потужністю від 310 до 570 к.с., кожен з піковою щільністю потужності та крутним моментом.

Екологічні показники нового трактора Stralis були додатково покращені за рахунок підвищення ефективності двигуна та збільшення потужності на деяких моделях: максимальний крутний момент двигуна Cursor 11 збільшений на 100 Нм у двигуна потужністю 420 к.с. та 50 Нм у двигуна 480 к.с., тоді як максимальна потужність двигуна Cursor 13 досягає 510 і 570 к. с.

HI-SCR: запатентована технологія Iveco

Новий трактор Stralis використовує запатентовану технологію HI-SCR - найкращу на ринку селективну систему каталітичного відновлення, яка єдиною досягає зниження NOx на 97%, завдяки чому вона відповідає стандартам Euro VI без використання системи EGR. У версії Euro VI/C система HI-SCR може в реальному часі виявляти відхилення рівня викидів за допомогою нових датчиків AdBlue для постійного та точного контролю викидів.

Завдяки технології HI-SCR активна регенерація не потрібна, і вихлопні гази досягають нижчої температури, що робить новий Stralis ідеальним вантажівкою для роботи в обмежених зонах, таких як аеропорти, кораблі, тунелі, нафтопереробні заводи та пункти заправки, або для транспорту. товарів.

HI-SCR - це компактна, легка технологія, яка пропонує найкраще поєднання ефективності та довговічності. У той же час він також пропонує найдовші інтервали обслуговування на ринку, що максимізує працездатність та допомагає досягти чудової економії палива. Все це сприяє надзвичайно низькій загальній вартості володіння та відмінній стійкості нового трактора Stralis - чемпіона в галузі економічного міжміського транспорту.

Новий Stralis XP: переможець у галузі економічного міжміського транспорту

Нові Stralis 480XP та 570XP розроблені для транспортування на надзвичайно великі відстані. Обидві моделі оснащені новими функціями економії палива та передовими технологіями, такими як інноваційна система Smart EGR, і мають нові послуги, що забезпечують максимальний час безвідмовної роботи та пропонують реальну можливість для міжміських перевізників, які шукають максимальної економії палива та найнижча загальна вартість володіння - цей сегмент представляє 60% галузі.
Нова Stralis XP - найнадійніша та найекономічніша вантажівка на ринку. Це найбільш комплексне рішення для міжміських перевезень, що поєднує продукти та послуги, спрямовані на зменшення загальної вартості володіння, а також зменшення викидів CO2.
Заощаджуючи паливо до 11% та значне зниження загальної вартості володіння до 5,6% у міжміських вантажних перевезеннях, цей транспортний засіб стає справжнім чемпіоном у галузі економічного міжміського транспорту.

Новий NP Stralis: екологічна революція у світі транспорту

Нова Stralis NP - це перша вантажівка на газовому двигуні, яка пропонує продуктивність, велику дальність, комфорт водіння та відповідні умови праці та відпочинку відповідно до міжнародних транспортних стандартів. Порівняно з попередньою моделлю, що працює на СПГ, вона зменшує загальну вартість володіння на 3% і пропонує термін окупності всього 5 років (залежно від країни, де вона експлуатується). Новий 9-літровий двигун СПГ досягає найвищої номінальної потужності, коли-небудь досягнутої на транспортних засобах, що працюють на цьому типі палива: 400 к.с. та 1700 Нм крутного моменту. Це відповідає 10 кінським силам на тонну вантажу, що відповідає стандартам торгівлі на великі відстані.

Це перша вантажівка на відстань із альтернативним паливом, яка пропонує перевізникам можливість покращити стійкість та повернути інвестиції.

Послуги наступного покоління: TCO2 Live and Uptime Guarantee
Iveco TCO2 LIVE - це новий модульний портфель послуг, який вперше включає послуги нового покоління, а також стосується управління автопарком та традиційної післяпродажної діяльності.

Три з цих нових послуг базуються на консультуванні з питань економії палива, щоб допомогти клієнтам експлуатувати новий Stralis більш економічно:

• РОЗУМНИЙ ЗВІТ TCO2 - щотижневі звіти про стиль водіння та витрату пального кожного автомобіля у парку.

• TCO2 КОНСУЛЬТАЦІЯ - поради щодо економії пального на основі обсягу інформації, отриманої в результаті аналізу реальної роботи автомобілів Iveco.

Поєднуючи ці послуги, можна досягти додаткової економії пального до 3%. Кожна з цих послуг може бути пов'язана з послугою:

• TCO2 ПЕРЕДАЧА, які курси економного керування транспортним засобом.

Пропозиція нового трактора Stralis також включає систему для ОЦІНКА СТИЛЮ ВОДІННЯ, щось на зразок професійного інструктора на борту, який допомагає водієві вдосконалити свій стиль водіння, даючи йому поради в режимі реального часу.

І, нарешті, ексклюзивна послуга ГАРАНТІЯ Iveco UPTIME, що базується на надійності нового трактора Stralis та досконалості сервісної мережі Iveco, які разом допомагають утримувати транспортні засоби клієнтів у дорозі. Ця програма поверне клієнта в дорогу протягом 24 годин, якщо їх новий Stralis випадково стане нерухомим - або шляхом ремонту автомобіля, наданням вантажівки, що замінює, або, якщо заміна автомобіля відсутня, щоденна компенсація максимум на 4 дні провели в службі. Ця послуга надається через автовокзали Iveco, які побудовані вздовж усіх основних європейських транспортних коридорів, щоб дозволити клієнтам надати клієнтам безоплатну гарантію.