заявляють трохи нескромні міланці. Однак, якщо ви краще оглянете місто, ви можете частково з ними погодитися.

мілані

Чи знали ви, що ми маємо статую Свободи в Мілані? Це не копія. Швидше за все, це оригінал, який Фредерік Огюст Бартольді надихнув створити як свого більш відомого і трохи більшого двійника. І якщо ви вже побували в Мілані, ви, швидше за все, його пройшли і, можливо, у вас є на фото. Він розташований на фасадному фасаді Міланського собору, з лівого боку балкона безпосередньо над головною брамою. Більшість туристів це не помічають, і те, про що ми говоримо, багато корінні міланці не мають уявлення. У потопі понад 3000 статуй він трохи загубився.

Статуя 1810 року є роботою Камілло Пачетті і зображує Новий Завіт (La legge nuova). Як і її більш відомий колега, який домінує в Нью-Йорку, Міланський звір Статуї Свободи у правій вертикальній руці (менший) факел, ліва спирається на хрест. Де знаходяться дошки, що містять пам’ятник Нью-Йорка? Бартольді не зайшов далеко за ними. Він запозичив їх у статуї з іншого боку балкона, що представляє Старий Завіт (La legge vecchia). Французи рішуче заперечують, що їх співвітчизник копіював їхні міланські твори, і наводили Колос Родоський як джерело натхнення. Як би там не було, Мілан в Італії згадується як півострів Нью-Йорк. І це далеко не тому, що він має свою статую свободи.

Чому в сувенірних кіосках у самому центрі столиці Ломбардії продають венеціанські маски, ймовірно, назавжди залишиться загадкою та химерним маркетинговим кроком, але коли ви побачите гондолу, що пливе одним із каналів у міланському районі Навільї, ви можете швидко перевірити GPS координати. Це не ілюзія очей або безголове копіювання. Міланська гондола - приклад того, як ви можете здійснити свою мрію з невеликою впертістю та наполегливістю.

Умберто Паготто здійснив стрибок з Трієста, де він виріс, до Венеції. Він завжди захоплювався красою лагуни і був зачарований характерними човнами, які плавали вздовж неї. У віці чотирнадцяти років він дізнався майстерність гондольєра і мріяв, що колись це буде його місією. Коли він переїхав до Мілана майже 40 років тому, він не залишив своєї дитячої мрії. Це зайняло деякий час, але за допомогою веслярів з Каноттієрі ді Сан-Крістофоро це нарешті вдалося. Вони зібрали свої заощадження і два роки тому придбали для Мілана викинуту гондолу 1960-х років. За кілька місяців вони повернули собі втрачений блиск, і сьогодні їх човен є благородною окрасою Міланських каналів.

Хоча на перший погляд це може здатися чистим бізнес-планом та туристичною пасткою, правда трохи інша. Ви дізнаєтесь це, як тільки поговорите з Умберто і деякий час спостерігатимете, як він дбає про свій скарб. Наче це був новий Ferrari. З іншого боку, як він мені сказав, ціна гондоли дійсно може піднятися до рівня автомобіля класу люкс. Ви можете придбати викинутий і старий човен за кілька тисяч євро, нові екземпляри з елементами першокласних матеріалів (наприклад, позолочені прикраси, якісний текстиль) продаються за цілком пристойні гроші. Це важка реміснича робота, і для виготовлення такого судна потрібен більше року.

Однак володіти гондолою недостатньо, потрібно також навчитися правильно керувати нею на воді. Гондольєри - це не звичайні човники. Тому Умберто також навчає цього майстерності. Існує два типи курсів - веслування у венеціанському стилі, яке в основному складається з навички утримувати весло в опорі на борту човна, та самого гондольєра. У нього вже десяток послідовників у Мілані. Венеціанські колеги вітають цю ініціативу з ентузіазмом і хотіли б бачити гонку екіпажу Мілана один раз на своїх змаганнях. Це не повністю виключається. Незабаром флот венеціанських суден на місцевих каналах розшириться - т. Зв "Пупаріно", гондолоподібне судно, що використовується в регаті на Великому каналі завдяки своїй швидкості, а також характерній стрункій "маскареті".

Досі існує великий інтерес до катання на гондолах у Мілані. Човен може приймати до шести людей і ним користуються не тільки туристи, але і багато місцевих жителів. На додаток до класичного каналу або нетрадиційної зустрічі з друзями за келихом ігристого вина, міланська гондола також є популярним місцем для святкування днів народжень, ювілеїв, на романтичне побачення, прохання про руку або навіть як транспортний засіб для нареченої до весільної церемонії.

Від Венеціанської лагуни ми зараз відскакуємо до Британських островів. Що спільного між Міланом та Лондоном? У певний час року погода, ймовірно, туманна і похмура, але червоні двоповерхові автобуси круглий рік. Що вони є вже в кожному місті? Я згоден, але цей - інший. На відміну від традиційних туристичних автомобілів з відкритим дахом, що пропонують класичні аудіо-екскурсії, це оригінальний лондонський двоповерховий будинок 1960-х років. До Мілана його перевезла компанія Neiade, яка також організовує екскурсії містом, але дуже нетрадиційним та веселим способом.

На борту лондонського автобуса ви можете насолоджуватися різними тематичними районами міста (Хеллоуїн, для початківців англійською мовою тощо) і одночасно насолоджуватися традиційним англійським чаєм у п’ять годин. Для любителів бульбашок подають чудові вина, які вирощує на півдні Італії Альбано Каррісі. (Інформація про більш ранні народження, так, це Аль Бано, який колись прокручував італійські та чехословацькі чарти зі своєю колишньою дружиною Роміною Пауер). Якщо ви не любите чай або вино, також організовують поїздки на пиво.

Ми залишимось у Лондоні. Якщо там вам припали старовинні магазини та ринки, ви також можете відчути їх атмосферу в Мілані. Тут регулярно проводиться Східний ринок. Це трохи далі від центру, але дуже зручно прямо з-за собору на трамваї No. 27. Вийдіть на вулиці Віа Меценат і стежте за натовпами людей з оригінальним вбранням. Одягайся теж божевільно, так ти станеш у формі. У великому ангарі, який раніше служив резиденцією авіазаводу, є зовсім інший, дещо світський, але цікавий світ. Тут ви зрозумієте, що у вас не шафа, повна старих застарілих майстрів, а стильні старовинні налаштування!

Іноді Східний ринок також має тематичну спрямованість, напр. чотири- та двоколісним ветеранам, і це справді на що подивитися. Окрім цього, є пагорб вінілових платівок, старого та брендового одягу, взуття та ювелірних виробів, а також новинки, що видуваються в стилі ретро. Існує також перукарня для чоловіків, вирізана з 50-х років.

Останньою зупинкою у "британському" стилі є Стоунхендж. Незважаючи на те, що це лише спогад і приклад того, що вам просто потрібно підібрати деякі визначні пам'ятки в Мілані. Копія загадкової групи древніх мегалітів росла день у сучасному районі Міського життя під найвищим хмарочосом у Мілані. Вона не служила таємничим ритуалам, але для цього можна було скочити на неї до смерті. Це було надувно. Це був проект англійського дизайнера Джеремі Деллера, який перетворює найвідоміші архітектурні пам’ятки своєї країни на надувні в масштабі 1: 1.

До зупинки в Мілані був великий інтерес, частково тому, що вона була безкоштовною. Його фінансував Фонд Труссарді. Це така добра і приємна звичка успішних місцевих підприємців розвивати не лише втішений банківський рахунок, а й імідж мецената. Тому вони створюють фундаменти та допомагають там, де це справді потрібно. І часом вони ляпають по кишенях і спонсорують таку, скажімо, нісенітницю. Коли щось надувне, літаюче або складне знову прибуде до Мілана, я вчасно проінформую вас.

Коли ми знаходимося в царині іграшок, Мілан часто нагадує датський Леголенд. Остання виставка Ріккардо Зангельмі. Він єдиний італійський художник, який має професійний сертифікат Lego. У світі лише п’ятнадцять конкурентів/колег. Великим плюсом цієї виставки було те, що вона відбулася за кілька днів у хмарочосі Піреллоне і одночасно в Палаццо Ломбардія, яка є однією з найвищих будівель Мілана, і обидва мають засклені панорамні тераси на верхніх поверхах. Тож ви могли не тільки насолодитися всілякими дивними та цікавими творіннями з кольорової пластикової цегли, але й чудовим видом на все місто.

Ще однією винятковою частиною лего, яку ви могли побачити в Мілані з нагоди цьогорічного Гран-прі Формули-1 у Монці, був Bugatti Chiron. Зараз я маю на увазі не набір масштабу 1: 8, який ви отримуєте в магазині іграшок, а справжній автомобіль, побудований з набору пазлів. Він був складений у сусідній Чехії Лукашем Хораком, менеджером проекту з фабрики лего в Кладно, з групою колег та друзів. Найдорожчий і найшвидший серійний автомобіль у яскраво-блакитному кольорі був зібраний менш ніж за рік. Автомобіль не лише дме та блимає, але завдяки 2304 міні-мотоциклам Lego також їздить. (Перегляньте відео як доказ).

Ніхто не хотів розкривати ціну оригіналу. Однак, якщо взяти до уваги, що в машині є дуже дорогі оригінальні елементи Bugatti (наприклад, стіл з логотипом вартістю 600 євро або колісні диски) і що зменшений легомодель продається за ціною менше 400 євро, це, мабуть, не буде бути сумою для кожного гаманця. Якщо ви хотіли б під час свого візиту побачити інші цікаві спадщини (наприклад, Міланський собор), відвідайте місцевий мегамагазин на площі Сан-Бабіла.

З Леголенда ми повернемося до Німеччини на типовий Октоберфест. Добре, це не справжнє сарай-пиво з пивними політиками та танцями, що ляпають, розроблене таким чином, щоб менш спроможні споживачі могли з ними впоратися. Але пиво є, атмосфера також, і я теж бачив кренделі. Це завжди відбувається в жовтні (як зазвичай) на пристані міланського порту Дарсен.

Нарешті, у нас є короткий виклад - кругосвітня подорож за один-дев’ять днів. Ось скільки часу займає моє серце, грудневий ярмарок «Артіджано в Фієрі», про який я вже згадував кілька разів. Тож саме це - це найбільша у своєму роді міжнародна виставка (3250 експонентів з понад 100 країн), місце розташування - виставкові майданчики в Ро, вхід безкоштовний, і ви знайдете товари з усієї Італії та решти планети . Хтось скаржився мені, що в основному це було те саме щороку. Я розглядаю це скоріше як перевагу, тому що шукати площу 320 тис. М2 щороку нових і нових експонентів не під силу людям. Звичайно, є новини. Але хто б знав? Подія розпочнеться цього року в суботу, 1 грудня, і закінчується в неділю 9. Єдине, на що я шкодую, що серед усіх країн ви не знайдете жодного стенду зі Словаччини ...

Ви можете прочитати про все, що стоїть, працює та лежить у Мілані на моєму веб-сайті.