jaguar

2.12. 2016 11:00 Рішення британського автовиробника Jaguar Land Rover випустити модель Land Rover Discovery на майбутньому заводі в Нітрі - хороша новина для словацької автомобільної промисловості. Великий семимісний позашляховик ідеально вписується в поєднання моделей, вироблених у Словаччині.

Volkswagen виробляє розкішний позашляховик Audi Q7 у Братиславі, а з наступного року повністю розпочне виробництво спортивного позашляховика Porsche Cayenne. Крім того, у його лінійках відсутній VW Touareg. Таким чином, Словаччина може офіційно стати центром виробництва позашляховиків преміум-класу у безпрецедентно великих пропорціях.

Продуктовий асортимент місцевих автомобілів доповнюється невеликими міськими автомобілями VW Up!, Škoda Citigo, Seat Mii або нижчим середнім класом, представленими моделлю Cee'd, компактним позашляховиком Sportage, міськими автомобілями, такими як Porsche Peugeot 208 або Citroën C3 та сімейними автомобілями Kia Venga та Citroën C3 Picasso. Все це може стабілізувати виробництво в країні навіть у кризові періоди, коли дефіцит у сегменті розкоші, наприклад, може компенсувати попит на дешевші моделі. Розкішні моделі, що продаються десятками тисяч, є важливим джерелом доходу для автовиробників, оскільки націнка значно вища, ніж для моделей меншої маси.

Пристойні продажі

Land Rover Discovery не є однією з найбільш продаваних моделей британського автовиробника. У минулому році було продано 51 000 з них, що становить десять відсотків від загального обсягу продажів компанії. Це пристойна цифра ще й тому, що модель другого покоління знаходиться в кінці свого життєвого циклу. Найпопулярнішою моделлю минулого року став Range Rover Evoque, за яким слідували Discovery Sport, Range Rover Sport та Range Rover.

Нова модель третього покоління Discovery буде представлена ​​наступного року. Найбільшою та найочікуванішою зміною є, на додаток до дизайну, зменшення ваги. Великий позашляховик пройшов скорочувальну дієту, коли завдяки заміні сталевої рами на алюмінієву він схуд на 480 кілограмів.

Алюміній для Словаччини

Саме масштабне впровадження алюмінію є вирішальним для словацького заводу, як керівник Jaguar Land Rover Ральф Спет підкреслив під час оголошення про його будівництво, що автовиробник у Словаччині значно розширить виробництво автомобілів з алюмінієвими кузовами. Це ще більше зміцнить позиції місцевих постачальників, які вже мають досвід постачання алюмінієвих деталей, а отже, відкриє двері для подальших замовлень.

На початковому етапі потужність заводу Nitra повинна становити 150 000 автомобілів на рік, а пізніше - до трьохсот тисяч. Таким чином, лише модель Discovery не заповнить початкову потужність. Олександр Вортберг, директор словацького відділення Jaguar Land Rover Словаччина, також раніше заявляв, що в Нітрі планується виготовити дві моделі в різних варіаціях.

Легендарний захисник

Отже, як інший орендар, легендарний Land Rover Defender. Минулого року виробник автомобілів зупинив виробництво цієї 67-річної ікони. Але його повернення в більш сучасному вигляді планується на 2019 рік, це лише рік після офіційного запуску виробництва в Нітрі. Р. Спет підтверджує, як повідомляє Autocar.co.uk, що новий Defender матиме ту саму алюмінієву конструкцію, що і Discovery.

Однак проблемою моделі Defender є низькі показники продажів, які рідко перевищували межу в 20 000 одиниць на рік. Це занадто мало, щоб його виробництво було вигідним. JLR потрібно буде продавати більше 50 000 одиниць на рік, щоб оплатити його виробництво. Ось чому новий Discovery скинув свій міцний позашляховий вигляд у дизайні, залишивши більше місця для розширення клієнтської бази для Defender. Тож ви точно можете розраховувати, що JLR вийде з декількома версіями Defender, подібними до Discovery та Discovery Sport або Range Rover та Range Rover Sport.

нижча ціна

Виробництво Defender у Словаччині також підтримується нижчою ціною та великою часткою ручної праці у його виробництві, коли доцільніше розміщувати його в країні з меншими виробничими витратами, ніж у Великобританії.

Серед інших можливих адептів місцевого заводу теоретично пропонується модель Range Rover Sport, яка в даний час виробляється лише на заводі в Солігуллі, Великобританія. Однак його потужність знаходиться на межі можливостей. Не можна виключати і спекуляції щодо майбутнього "немовляти" Land Rover, який повинен стати вхідною моделлю для тих, хто цікавиться цією маркою.