Легке порівняння KGFB, гарантія ціни та цінні призи в одному місці.
Загальна інформація про обов'язкове страхування відповідальності автотранспортних засобів
Розраховуйте та заощаджуйте разом із нами, з повністю онлайн-адмініструванням!
Зазвичай ми купуємо вживаний автомобіль в приватному транспорті або в автосалоні, але в обох випадках нам знадобиться обов'язкове страхування відповідальності або KGFB. Це недостатньо відомо, але кількість страхових полісів, укладених протягом року через покупки, значно перевищує кількість полісів, укладених через зміну страхування в кінці року, тому це впливає на набагато більше людей.
Коли ми оформляємо страховку відповідальності за автомобіль, куплений у торгівлі, ми потрапляємо в ситуацію, подібну до покупки нового автомобіля (у торгівлі ми можемо отримати не найкращу пропозицію), ситуація стає простішою, якщо ми знаємо номерний знак машину купувати заздалегідь. Таким чином, ми маємо можливість поїхати за автомобілем та мотоциклом за контрактом, укладеним у нашій системі, та з роздрукованою документацією страхової пропозиції.
Найпоширенішою помилкою при покупці в приватному русі є те, що хтось купує машину чи мотоцикл, а потім їде з ними додому, залишаючи обов’язкову страховку, яку потрібно зняти пізніше. Менш незручним випадком у цьому випадку є випадки, коли ми натрапляємо на поліцейську перевірку, але набагато незручніше випадково спричинити травму саме тоді. (Це не рідкісний випадок, оскільки набагато простіше помилитися, сидячи в новому, незнайомому автомобілі.) Оскільки продаж вже відбувся законно, зобов’язання старого власника втратили чинність (і, очевидно, увійти до нього страховик повинен врегулювати шкоду за рахунок боржника, тим самим погіршивши бонус).
Тому перед покупкою вживаного автомобіля обов’язково оформіть обов’язкове страхування відповідальності.!
Важлива інформація про обов'язкове страхування
Які наші завдання та обов'язки у зв'язку із страхуванням відповідальності автотранспортних засобів?
Скріплення KGFB, навіть із покриттям того самого дня!
По-перше, ми повинні мати можливість будь-коли довести, що маємо дійсний контракт KGFB. Для цього ми повинні зберігати поліс або сертифікат, виданий страховиком, на додаток до нашого свідоцтва про реєстрацію, а у випадку неліцензійного транспортного засобу (наприклад, допоміжного мотоцикла) наклейку, отриману під час укладення договору, а потім прикріплену для цього використовується транспортний засіб. Під час перевірки на дорозі поліцейський має право перевірити укладення договору, а не сплату мита, але тим не менше - щоб уникнути непотрібних суперечок - може бути, варто зберегти нашу квитанцію про оплату або її копію.
Також важливо представити документи нашого боржника на періодичному технічному огляді і, звичайно, на випадок нещасного випадку. В останньому випадку, навіть якщо ми не винні, нам також знадобиться позов про ДТП, який більше не доступний не лише на папері, а й в електронному вигляді для власників автомобілів.
Якщо ми виїжджаємо за межі країни, ми також повинні отримати зелену карту (це не те саме, що і сертифікат екологічної інспекції), наш страховик також надасть нам це безкоштовно. Хоча міжнародні конвенції регламентують, які країни приймають зобов'язальні договори одна одної, і, отже, теоретично цей документ в більшості випадків не буде потрібний, досвід показує, що в деяких країнах поліція просить зелену карту - а хто зацікавлений в іноземній країні? мати юридичний суперечку зі своїм працівником міліції на його мові?
Нарешті, найважливіша порада: після ДТП, якщо є тілесні ушкодження (в цьому випадку обов’язково), якщо в ДТП бере участь іноземний транспортний засіб, або якщо учасники ДТП не домовляються чітко про відповідальність, завжди телефонуйте поліцейський, щоб позбавити вас від багатьох додаткових незручностей!