Ціна політики ризику без перевищення для 18-річного віку може перевищувати 6000 євро. За ту саму страховку ви можете заплатити до трьох разів залежно від обраної вами компанії. Найдорожчі страховики пропонують найкраще покриття

може

Відносини цього змісту

У цій статті

  • [П. 1] Одна і та ж страховка автомобіля може коштувати вдвічі залежно від міста, в якому вона укладена
  • [П. 2] Покриття: які гарантії включає договірне страхування?
  • [П. 3] Аксесуари та додаткові елементи: вони повинні бути чітко підписані
  • [П. 4] Найкраща і найгірша з кожної СТРАХОВОЇ КОМПАНІЇ (Тест, проведений СПОЖИВАЧОМ ЕРОСЬКИМ на 10 найважливіших страховиках країни)
  • [П. 5] 6 міст, одне за одним

Вам також цікаво

Плюс.

  • Коли звітування ускладнюється
  • Терпіння та письмові докази необхідні
  • Пошкодження автомобіля предметом, який знаходився на дорожньому покритті
  • Відповідальність за браковані товари чи послуги
  • Автомобіль сусіда більший за його квадрат і ускладнює маневр іншим
  • Попереднє дослідження споживачів EROSKI

Опубліковано у друкованому виданні у червні 2009 року

Молода людина 18 років купує комунальний автомобіль і бажає застрахувати його повністю без зайвих витрат. Запитуйте пропозицію у десятки найкращих компаній у країні та переконайтеся, що чотири вам навіть не відповідають, а з шести інших найдешевший поліс становить 3700 євро на рік, а найдорожчий - не менше 6160 євро. Ці суми не пов’язані з опечатками. Є справжніми. Це було підтверджено СПОЖИВАЧОМ EROSKI після запиту в шести містах (Ла-Корунья, Барселона, Більбао, Мадрид, Севілья та Валенсія) 540 пропозицій із дев'ятьма різними профілями користувачів у десяти страховиків з найбільшою часткою ринку: Mapfre, Цюріх, Liberty, Reale, Axa, Allianz, Groupama, Balumba, Línea Directa та Direct Seguros (останні три працюють лише через Інтернет).

Досвід, вік, стать власника, модель транспортного засобу та тип поліса впливають на кінцеву ціну. Так само, і багато, обрана компанія. Настільки, що, як було доведено, сума, сплачена за подібне страхування, може подвоїтися або потроїтися. Але це також те, що місце, де укладено договір, позначає, і вирішально, вартість поліса. У 16 з 31 проаналізованого випадку варіація середніх цін становила близько 20% між найдешевшим містом та найдорожчим, діапазон, який перевищує 50% у кожному п’ятому та досягає 94% в одному із випадків: у третьому - партійна страховка для 30-річного водія з п'ятирічним досвідом роботи та водіння компактного автомобіля, середня ціна в Мадриді становила 296 євро, тоді як середня ціна в Більбао становила 573 євро.

Для збору цієї інформації було створено дев’ять профілів з різними характеристиками: п’ять жінок та чотири чоловіки у віці від 19 до 55 років і різним ступенем досвіду за кермом. Наймолодший не мав жодної аварії, тоді як двоє з трьох, які їздили більше 15 років, зазнали двох аварій (одна з вини, а інша - без вини) і на два бали менше на посвідченні. Два профілі, створені у віці від 19 до 30 років, хотіли застрахувати корисні та компактні транспортні засоби, на відміну від старих (віком від 40 до 55 років), котрі мали мінівен або середній салон. Нарешті, у одного з підлітків був мопед, а у 35-річного дорослого - 125-кубічний сантиметр мотоцикла.

У кожному з обраних міст технічні працівники журналу виступали в ролі майбутніх клієнтів, зацікавлених у знанні цін, запропонованих кожною організацією, для страхування свого автомобіля, мотоцикла чи мопеда за основними, розширеними та всебічними способами страхування третіх сторін із франшизою або без неї. З 540 запитаних оцінок (378 по телефону та 162 в Інтернеті), у 92 випадках ціни не було надано через характеристики транспортного засобу або вік та недосвідченість людей, які його запитували.

Було встановлено, що загалом різниця в ціні між страховиками також відображається на якості покриття та гарантій. Найдорожчими компаніями (Mapfre, Liberty) є ті, які пропонують найбільш вичерпну політику на відміну від дешевих (Balumba, Direct Seguros та Línea Directa, які працюють в Інтернеті). За містом найбільш конкурентоспроможні ціни були виявлені у Валенсії (вона пропонує одне з найдоступніших середніх показників у восьми з дев'яти вивчених профілів користувачів), Барселоні (у п'яти профілях це один з найдешевших) та Мадриді (у трьох профілях це один з найдешевших). У Ла-Коруньї, Севільї (два найдорожчі з п’яти проаналізованих профілів) та Більбао (з найдорожчими середніми ставками у двох із профілів) дорожче страхувати транспортний засіб або мотоцикл. Коли вік та досвід водіїв нижчі, було виявлено дві тенденції: з одного боку, різниця в цінах між чоловіками та жінками зростає, а, з іншого, інтерес страховиків зменшується, оскільки два з трьох бюджетів люди віком до 25 років не отримали відповіді від компаній.

За винятком відносно невеликих сум (не більше 400 євро), які можна виплачувати лише щорічно, звичайно, сума страховки може бути розділена на квартали або семестри. Однак зручність тягне за собою підвищення ціни, іноді помітне. Це стосується таких компаній, як Groupama, яка збільшує ці ставки на 24% та 19%, якщо ви обираєте щоквартальний або піврічний платіж відповідно. Liberty та Balumba - ще дві страховики, які застосовують збільшення більше ніж на 10%, від 12% до 18%. Навпаки, такі фірми, як Axa, Direct Seguros та Mapfre, не відображають збільшення більше ніж на 4%, якщо виплата здійснюється частинами. В середньому решта компаній (Reale, Zurich, Allianz та Línea Directa) не перевищує 8%.

Водії-початківці

Особливі характеристики першого з обраних водіїв (18-річного хлопця, який їздить на SEAT Ibiza і ніколи не був застрахований) призвели до того, що бюджет навіть не був передбачений у 43% із 60 поданих запитів. Бюджети, які можна було отримати, складали в середньому від 1487 євро на основне страхування від третьої сторони, до 1783 євро, якщо його продовжити, близько 4800, якщо обраний варіант політики ризику без надлишків, і близько 3200 євро, якщо взяти комплексне страхування франшиза в розмірі 214 євро встановлюється в середньому. Тому, якщо молода людина цього віку та досвіду бажає застрахувати свою машину, найбільш практичним варіантом є включення одного з своїх батьків до власника.

Труднощі з мопедами та мотоциклами

Також була запропонована ціна на мопед, модель Yamaha JOG 50 куб. См. Як і в попередньому профілі, позитивна відповідь була отримана лише у 18 із 60 дзвінків та зроблених запитів. Такі компанії, як Balumba, Línea Directa, Direct Seguros, Liberty та Reale, або не страхують мопеди, або, якщо вони це роблять, вони ставлять умовою, що водієві не менше 25 або 27 років. Серед страховиків, які пропонують бюджет, середня ціна складає 824 євро на рік для політики третьої сторони (єдиний передбачуваний спосіб). Хоча розбіжності незначні: від 375 євро Акси до 1230 євро Mapfre.

Труднощі також зустрічалися з іншим із вибраних профілів, 35-річним чоловіком із п'ятирічним досвідом управління елементами управління 125-кубічним сантиметром мотоцикла, Honda Passion. У дюжині дзвінків та запитів через Інтернет покриття пропонується лише третім особам (із середньорічною вартістю 197 євро) та розширеним третім сторонам (на 40 євро дорожче попереднього варіанту).

Ставки за статтю

Ідея про те, що ціни на поліси знижуються, коли жінка має автомобільну страховку, є звичною справою. Було виявлено, що відмінності вражають у випадку з водіями-початківцями та молодшими (ціна страховки для 25-річної дівчини з дворічним досвідом, яка бажає застрахувати комунальний транспорт, втричі нижча, ніж у молодий чоловік 18 років без досвіду, який хоче застрахувати комунальний транспорт), але з ростом років водіння ця різниця зменшується. Це спостерігалося при порівнянні двох однакових профілів (55-річна особа з різними покараннями, один з них винен, і водій середнього салону, Volkswagen Passat), в яких єдиною різницею була стать власника. Ціновий діапазон коливається від 412 євро (для третіх осіб) до 1105 євро (повністю всеосяжний без надмірностей) у випадку, коли власником є ​​жінка, та від 493 євро до 1157, якщо він чоловік.