Приватні пілоти вже мають на ринку нову іграшку. Нова Opel Astra, розроблена для участі в чемпіонаті з туристичних автомобілів серії TCR, анонсувала кілька днів тому це вже реальність. Їх можна замовити протягом декількох тижнів у основних європейських країнах, хоча їх не дозволяють їздити в дорозі.

opel

Astra TCR бере основу останнього покоління компактного п’ятидверного кузова але за логікою він відмовляється від усього, що не потрібно, від сидінь до дверних панелей або приладової панелі, залишаючи лише дуже легке відро для пілота та захисну клітку.

Під капотом ховається блок бензину з двома літрами, чотирма циліндрами та турбонаддувом, що розвиває потужність 330 CV і максимальний крутний момент 420 Нм. Він поєднується з a шестиступінчаста послідовна передача з веслами на кермі, які передають всю енергію передні колеса.

І гальма, і бак були пристосовані до свого нового стану, не залишивши електронних допоміжних засобів (ні ABS, ні ESP, оскільки вони не мають права) і збільшення ємності бака до 100 літрів. У нього є більші гальма, з 378 мм дисками спереду та 265 мм ззаду. Раму можна налаштувати індивідуально, включаючи регульовані заслінки.

Ті, хто зацікавлений у цьому новому конкурсі Astra TCR, можуть зробити застереження наступного листопада. Наразі ми не знаємо ціни для Іспанії, але у Німеччині вони почнуть від 95 000 євро без податків. Перші поставки почнуться в лютому, і незабаром після того, як ми побачимо його дебют на схемі.