Черговий захід залізничників Рендеса відбувся 23 та 24 червня 2012 року в Братиславі. Погода дозволила нам повною мірою насолодитися атмосферою залізниці та деяких дітей також.

поїзди

З головного вокзалу ходить старий поїзд - мотоцикл щогодини, і ви доїдете до Східного Рендеса.

Я їздив у таких поїздах, коли вони ще ходили нормально.

Ми старіємо, ми старі машини.

Їзда була швидкою та короткою.

А паровози вже чекали нас на Східному Рендесі.

Коли мені було близько 6 років, такі паровози були досить поширеними. Ми поїхали на паровозі до родини в інший кінець Словаччини. І що це була осколок. Через десятки років я згадав дивний запах-запах паротяга. Це цілком конкретно. І за мить ви побачите щось інше ...

Такі вагони ви можете побачити зсередини, вони використовувались багато десятиліть тому.

Інтерес був великий.

Панорамний знімок вагона. Я склав його швидко, тому не душіть мене, є помилки.

Кормчий, як це називається? Попереду у водія були важелі та кривошипи. Я ніде не знайшов ні монітора, ні панелі. Як ми могли б жити без цифрових технологій?

Різні невеликі локомотиви.

Один громадянин дозволив мені взяти його футболку. Гарна ідея! Кожен, хто робить веб-сайти, знає.:-)

Гігантські колеса паровоза.

Для наочності - це не маленькі колеса. Дивне відчуття, коли поруч із вами рухається такий запах. Паровози зачаровують багатьох.

Багато робили сімейні фотографії на паровозі.

І ще один паровоз лише для дорослих (із зірочкою).

Якщо ви хотіли атмосфери, ви могли слухати музику. Вони не грали на пару, але це добре проілюструвало атмосферу.

Потім ми поїхали до поїзда. Паровоз відвіз нас, мабуть, на всі станції Братислави і опинився у вимикачі.

Паровоз не повинен пропадати навіть на паровозі.

В одних вагонах вони сиділи, в інших стояли, були й ті, хто вирішив їхати у сплячому фургоні.

Ми, котрі переховувались у вагоні прямо біля паровоза з першого вагона, фотографувались та знімали, ми забрали все забруднене кіптявою з їзди. І я це запам’ятав у дитинстві - я тоді не ходив до паротяга в білих сорочках. Всі хотіли сидіти подалі від локомотива лише для того, щоб вугілля не забруднило одяг (даремно), а в гіршому випадку не спалило одяг.

Для відпочинку вони згодом змоделювали падіння укріпленого поїзда. Дія працювала добре, хоча стріляли лише в сліпих, але це був реалістичний гул.

Тож після цієї події ми стали свідками багатьох воскресіння, коли мертві та поранені раптово вставали та поклонялись.

Ті, хто любить готувати на пару, також можуть спробувати їх зсередини.

Вид з невеликого вікна паровоза.

Нам, туристам, доводиться фотографуватися з будь-якою машиною. Не знаю чому, але ви піддаєтесь психозу натовпу.

Вид паровоза. Панорама.

Скажу вам, я, як машиніст поїзда, не хотів би заробляти на життя. Додавання вугільної лопати є напруженим.

Але водіння, це нормально, я б взяв це.

Тут стояли різні поїзди з паровозами.

У деяких вагонах виставлялись великі колії.

І капелюхи оповідача.

До нас приїхала і машина з Угорщини.

Ну, давайте попрощаємось, подивившись на паровоз.

Якщо у вас є сполучення із залізничним та паровим поїздами, я рекомендую вам відвідати Рендес. На відміну від багатьох інших заходів (ярмарок, урожай) тут панує неймовірно приємна атмосфера. Миру, всі посміхаються, пам’ятають. Надзвичайний досвід. Я з нетерпінням чекаю наступного року ...