Ви використовуєте застарілий браузер.
Будь ласка, оновіть свій браузер, щоб покращити ваш досвід.
- Ти тут:
- Головна сторінка
- Блог
- Осінньо-зимова підготовка автомобіля
Зима у нас на шиї, скоро випаде перший сніг. Навіть перед справді холодною погодою, гарною ідеєю є підготувати свою машину, дотримуючись кількох порад, щоб полегшити переносити суворі умови.
Крім того, не завадить отримати взимку в багажник машини кілька корисних речей.
Встановіть зимову шину!
На щастя, все більше автолюбителів знають, що встановлення зимової шини - це перший і, мабуть, найважливіший крок до водіння в холодну погоду! Дуже важливо встановити зимову шину на всі чотири колеса для належної роботи та оптимальної безпеки! На думку експертів, це слід робити, якщо зовнішня температура постійно опускається нижче +7 градусів.
У цьому випадку збільшується оборот шинних сервісів. Ви можете придбати зимові шини для автомобілів середнього класу за 15-20 тис. Форинтів/шт. Безумовно, для багатьох людей може бути проблемою скоротити сімейну скарбницю на 60-80 тисяч форинтів, але порівняно з вартістю вашої машини, а особливо для того, щоб забезпечити безпеку вам та вашим колегам-опікунам, може бути варто таких інвестицій. Для тих, хто їде до Австрії та Румунії, це обов’язково з 1 листопада, в Угорщині рекомендується лише ним користуватися.
Перевірте охолоджуючу рідину!
Ще однією частиною підготовки вашого автомобіля до зими є перевірка рівня охолоджуючої рідини та температури замерзання. Охолоджуюча рідина повинна бути антифризом, оскільки замерзла вода може зламати радіатор і навіть блок двигуна. Тому доцільна система охолодження з антифризом з температурою замерзання 25-30 градусів. Прилад, придатний для вимірювання цього, доступний всього за 1000 форинтів, але найпростіший спосіб - перевірити його на АЗС.
Замініть рідину омивача лобового скла!
Недостатньо, якщо тільки охолоджуюча рідина є антифризом! Хоча серйозні пошкодження, а отже і серйозні матеріальні витрати, можуть бути спричинені охолодженням води з недостатньою температурою замерзання, досаду може спричинити і незимована мийка лобового скла. Ще до того, як заморозиться, бажано повністю розпорошити літню мийку вітрового скла з бака мийки вітрового скла та наповнити її антифризом.!
Перевірте щітки склоочисника!
Після заміни рідини для омивача лобового скла також слід подбати про те, щоб щітки склоочисника були в хорошому стані, оскільки їх чекає важка робота в ці кілька місяців. У мороз ми їдемо набагато більше в туманну, вологу погоду, тому лобове скло буде більш брудним, коли вже не має значення, як їх витирати. Дефект щіток склоочисників можна легко визначити, адже якщо вони протираються смугами або шини вже зірвані або поламані з першого погляду, їх потрібно замінити. Їх слід виганяти вночі, щоб вони не замерзли на лобовому склі.
Енергія на морозі? Акумулятор у справному стані?
Перевірка стану акумулятора є дуже важливим завданням навіть перед зимою, оскільки низькі температури згубно впливають на продуктивність. У холодну погоду акумулятор піддається підвищеному напруженню, і запуск мотора, який замерз від нічних морозів, може створити на нього велике навантаження. Взимку ми витрачаємо багато енергії для обігріву салону, розморожування заднього лобового скла та використання протитуманної фари, а акумулятор, який плавно заводиться влітку, може не справляти свою роботу на морозі.
Сьогодні акумулятори закриті, немає необхідності перевіряти рівень рідини та заправляти дистильованою водою. Однак вони не зовсім безтурботні! Щоб забезпечити найкращий заряд і передачу енергії, клеми акумулятора та кабельні контакти повинні бути очищені. Для цього підходять дротяні щітки, наждачний папір та спеціальні інструменти, виготовлені для цієї мети. Для довшого паркування бажано вийняти акумулятори з машини та зберігати їх у теплому місці.
Бачити і бачити! Перевірте світло!
Взимку через короткі дні можна багато їздити в темний час доби, тому варто перевірити всі фари та налаштування фар перед тим, як настане холод. Якщо ви бачите, що фари не світяться на достатній відстані, або ви просто загоряєтесь у машині перед собою червоним кольором, або що є багато блимаючих спалахів, попросіть фару відрегулювати в майстерні.!
Також перевірте, чи світяться лампочки. Завжди майте в машині запасну лампочку, якщо це необхідно. Також не завадить сподіватися, що, оскільки ви можете частіше мити лобове скло у вологу погоду, набагато ближчі до землі фари будуть краще забруднюватися. Це може спричинити значну втрату яскравості, тому взимку частіше чистіть кришки ламп!
Мийте машину частіше взимку!
Під час знежирення зимових доріг сіль, яка потрапляє на дорогу, має корозійну дію на металеві пластини та шини, тому частіше мийте машину взимку! Майте на увазі, що волога може потрапляти в замкові щілини, які згодом можуть замерзнути. Навіть у сучасних сучасних системах відкривання з дистанційним управлінням варто трохи подбати про замки. Не слід забувати про технічне обслуговування невикористаних систем відкривання, якщо батарея пульта дистанційного керування розряджається, ви будете змушені відкрити двері ключем. Звичайно, є рішення і для цього: засіб для зняття морозива, який варто носити в кишені взимку.
Також гарною ідеєю є обприскування ущільнювачів дверей та зовнішніх гумових елементів (включаючи шини), а також неполірованих пластикових елементів спреєм, що містить гліцерин. Це робить їх більш стійкими до холоду, а також відштовхує воду. Будьте обережні, щоб не потрапити розпилювач на вікна, оскільки його важко змити. Рекомендується покласти гумовий килимок з високою окантовкою в область ніг, щоб сніг, який розтанув з взуття, не вбрався в килимок. Сніг, розтоплений у воді, можна сушити лише дуже повільно.
Покладіть у завантажувач наступне обладнання!
На додаток до вищезазначеного, не завадить отримати корисне обладнання та тримати його в багажнику вашої машини взимку. Наприклад, невеликий віник, скребок для льоду, за допомогою якого можна прибрати сніг і лід з машини. У випадку невеликого обледеніння, буксирувального канату або екстремального снігу жоден ланцюг від снігу не може зашкодити. Можливо, ви також захочете зберегти додаткові витратні матеріали від омивача лобового скла у вашому автомобілі. І ви тримаєте заморожувач в кишені, а не у бардачку. Також дуже важливо закріпити ці пристрої в завантаженні.
Описані вище завдання вимагають лише кількох годин і певних фінансових зусиль, але їзда з ними на морозі, сподіваємось, не спричинить особливих сюрпризів.