Вчора ввечері операція, складена з морських рятувальних підрозділів із Сенегалу, патрульного катера "Цивільної гвардії", риболовецького судна "Сенефанд-2" та літака, найнятого групою Profand, продовжила пошуки Вісенте Пазоса, 52 року, та двох зниклих моряків Сенегалу. У середу, коли рибальський човен Senefand 1 затонув приблизно в 75 милях на південь від столиці Сенегалу, на північно-західному узбережжі Африки.
Ця ж операція врятувала вчора вранці з того самого корабля ще вісім моряків, які з дня затоплення дрейфували на одному з двох рятувальних плотів, які перевозив корабель. Серед цих членів екіпажу - Моанес Фернандо Аргібай, 51 рік і головний інженер човна. Решта моряків з Кабо-Верде, Гвінеї-Бісау та Сенегалу.
Перші свідчення врятованих моряків натякають на набір, який спричинив швидке затоплення корабля, який, за даними судновласної компанії, "пройшов без інцидентів відповідні технічні огляди, проведені у Віго в жовтні 2016 року, і має все необхідне сертифікати, таким чином, з посиленим сучасним розташуванням та обладнанням безпеки. За версією екіпажу, аварія могла статися під час маневру підняття кошика з уловами. "Можливо, як зауважили деякі моряки, надмірна вага призвела до переліку корабля, який важко було відновити", - заявили вчора джерела компанії.
Маяк не активувався
Судновласник виправдовує затримку з повідомленням морських органів Сенегалу та Іспанії з питань протоколу. За даними компанії, звичайною процедурою є зв’язок із судном по телефону кожні двадцять чотири години, що було успішно зроблено в ту ж середу, на дату корабельної аварії. У четвер вони пізніше ввечері зателефонували, не зумівши зв'язатися з човном. Як пояснила група Profand, комунікації в Сенегалі не дуже надійні, тому вони наполягали протягом наступних годин, очікуючи відповіді.
На кораблі був рятувальний маяк, і причини його неактивізації невідомі. Відсутність цього тривожного сигналу призвела до затримки повідомлення в рятувальні служби. Компанія не знала вчора вдень, чи троє зниклих моряків сіли на інший рятувальний пліт, який траулер мав на борту.
Зателефонуйте родині
Зі свого боку, врятований галицький моряк Фернандо Аргібай вчора вранці зателефонував своїй родині, щоб повідомити, що з ним все добре, щойно він вийшов із лікарні, де його впізнали лікарі. Сім'я зазначила, що головний інженер не мав місця призначення на затонулому кораблі, і що господар корабля, який зараз зник, переконав його супроводжувати його у нещасний приплив. Від сім'ї моряка з Моаньї вони вчора вказали, що судновласник повідомив їх у п'ятницю про зникнення корабля і що згодом вони більше не почули від компанії, що створило ситуацію великої туги.
Регіональний міністр моря Роза Кінтана надала психологічну допомогу родині зниклого моряка через служби підтримки Xunta, що спеціалізуються на цьому. І він запропонував співпрацю свого департаменту генеральному директору Profand Енріке Гарсії.
Senefand 1, як і його партнер Senefand 2, закріплені за фабрикою, яку має група риболовлі Vigo у сенегальському місті Зігіншор. Двоє моряків, які брали участь в аварії корабля, планували повернутися до Галичини найближчими днями, після того, як з жовтня минулого року працювали на африканському риболовлі.