Пошуком керує Ангус Х'юстон, який заявив у понеділок, що австралійський корабель Ocean Shield, який витягує технологічний американський пристрій захоплення звуку, зафіксував два різні тривалі звуки під поверхнею Індійського океану пізно ввечері в суботу та неділю вранці.

індійського

Ці звуки були схожі на звукові сигнали, які видавали чорні ящики літака - два реєстратори польотних даних та голоси в кабіні. Х'юстон назвав звуки "найбільш перспективною підказкою" під час місячних пошуків долі літака.

Це може зайняти кілька днів

Однак він попередив, що може знадобитися кілька днів, щоб визначити, чи належать звуки до малайзійського літака. Екіпажі намагаються знову вловити згадані звуки з неділі, але поки безуспішно.

Трусс заявив, що сьогодні екіпажі використовуватимуть підводний човен для дослідження океану в пошуках - сподіваючись досягти подальшого значного прогресу. Минає час, щоб знайти чорні ящики, які можуть пояснити таємницю зниклого літака. Тривалість життя акумуляторних батарей - близько місяця. І сьогодні рівно місяць, як літак загинув.

Пошуки будуть найдорожчими в історії авіації

Пошук буде коштувати сотні мільйонів доларів, що робить його найдорожчою пошуковою операцією подібного роду в історії авіації. 26 країн усього світу, які забезпечують свої літаки, кораблі, підводні човни та супутники, в даний час беруть участь у пошуку залишків рейсу під номером MH370, повідомляє сьогодні Reuters.

Після місяця пошуків вартість відправки військових суден та літаків до Індійського океану та Південно-Китайського моря склала щонайменше 44 мільйони доларів. Сума вже дорівнює сумі, витраченій під час дворічного пошуку літака Air France, який впав в Атлантичний океан у 2009 році. Експерти стверджують, що тоді реальні витрати були в три-чотири рази.

Згідно з цими фактами, загальний рахунок на пошук малайзійського Boeing 777-200ER, ймовірно, зросте до сотень мільйонів доларів. Поточні витрати не включають усі суми, вкладені в діяльність національними міністерствами оборони, а також численні додаткові витрати на цивільну авіацію, розміщення сотень членів екіпажу та аналіз органів безпеки.

Приблизно половину всіх витрат до цього часу покривала Австралія. Вартість експлуатації судна HMAS Success (OR 304) лише 511 000 доларів, повідомили австралійські збройні сили (ADF). "Пошук літака коштує АПД щонайменше 741 000 доларів на день, але насправді він коштує набагато дорожче", - пише Азіатсько-Тихоокеанський оборонний репортер.