BASF оголосив, що його пластикові диски готові до серійного виробництва. Про ціни їх ще ні слова не сказано.
BASF вже давно займається розробкою пластикових дисків, нещодавно представивши їх на автосалоні у Франкфурті в студії Smart ForVision. Однак вже тоді співробітники BASF оголосили, що їх продукт готовий до серійного виробництва. Зараз компанія це офіційно підтвердила.
Матеріали продукту пишуть про значну економію ваги (порівняно зі звичайними легкосплавними колесами), що зменшить непідпружинені маси та споживання автомобіля. Однак ще ніхто не розкрив, як справи з ремонтопридатністю диска в разі пошкодження або якою є їх твердість. На практиці часто трапляється так, що дешеві алюмінієві колеса, встановлені на низькопрофільні шини, не служать довго і з часом втрачають свою початкову форму.
У будь-якому випадку, новий диск складається з двох частин. Основою є опорна частина (виготовлена з Ultramide, який є спеціально армованим пластиком), на якій є захисний естетичний чохол. У разі незначних пошкоджень (наприклад, бордюру під час паркування), можливо, можна буде лише замінити декоративну кришку, тоді як опорна частина диска залишиться оригінальною.
Шкода, що BASF ще не прокоментував ціну продукту. Для багатьох клієнтів ціна нового пластикового диска буде набагато важливішою, ніж згадана втрата ваги.
Мета щоденника "Правда" та його інтернет-версії - щодня повідомляти вам актуальні новини. Щоб ми могли працювати для вас постійно і навіть краще, нам також потрібна ваша підтримка. Дякуємо за будь-який фінансовий внесок.