• Іспанські форуми
  • Форуми Сполучених Штатів
  • Форуми Європи
  • Канада форуми
  • Азійські форуми
  • Форуми Центральної Америки
  • Африканські форуми
  • Карибські форуми
  • Мексиканські форуми
  • Форуми Південно-Тихого океану
  • Форуми Південної Америки
  • Близькосхідні форуми

Я уклав контракт із Logitravel кілька місяців тому. Вони поспілкувалися зі мною по телефону, не чітко зрозумівши, я сказав їм, що зачекаю. Вони кілька разів телефонували мені, повідомляючи, що ціна схеми зростатиме і що чим раніше я найму її, тим краще, що якщо ціни на літаки ніколи не знижуватимуться, вони зростатимуть із наближенням дати польоту тощо. Врешті-решт і після того, як вони кілька разів наполягали на вищезазначених аргументах, я купив схему. Що мене не здивувало, що згодом ця схема дешевшає на її веб-сайті з тими ж рейсами (близько 200-300 євро).

досвід

Логічно, я знаю, що працівники цієї компанії, як і всі вони, хочуть продати, але я не думаю, що вони повинні тиснути або давати інформацію, яка не є абсолютно правильною. Хоча я прийняв остаточне рішення найняти поїздку, я думаю, що помічаючи, що ціни можуть коливатися як вгору, так і вгору (що ні в якому разі мені не сказали), має бути звичкою до хорошого обслуговування клієнтів.

Вони також використовують техніку продажу, при якій інформують вас про те, що ціна гарантована, але не додають, що вона гарантована проти зростання, а не падіння. Звичайно, я мав би запитати, але було б вдячно, якби вони також повідомили про цей факт

Незважаючи на те, що я кілька разів зателефонував мені найняти схему (приблизно шість-сім разів), після того, як уклав контракт, я не отримував жодних дзвінків, і коли ви телефонуєте їм, щоб прокоментувати що-небудь, вони передають вас до служби з розгляду претензій або інших людей.

До речі, було б оцінено телефон, який не був 902, щоб клієнти могли економити гроші на дзвінки (Дивіться платформу не більше 902)

Тому добре подумайте, перш ніж наймати з ними схему, і не чиніть на них тиску. Я просто сподіваюся, що послуги в схемі відповідають тому, що було укладено. я скажу вам.

Звичайно, я не планую наймати більше послуг у цьому агентстві, оскільки я не почував себе добре відвідуваним та дезінформованим.

113 відповідей на цю тему

Я поділяю ваш дискомфорт, тому що я щойно пережив щось подібне та прикро, що не має імені та дряпає відсутність етики, професіоналізму та мало сорому. Після двох днів підготовки поїздки з помічником GEMMA від LOGITRAVEL, я прошу її надіслати мені електронне повідомлення, щоб переглянути вміст пакету, за який я збираюся заплатити. Яке моє здивування, коли я зателефоную йому, коли отримаю електронне повідомлення про те, щоб укласти контракт із уже встановленою ціною, і він каже НІ, що я повинен заплатити майже на 40 євро більше і що, якщо мені не подобається "Ось що є".

Чому це додаткові витрати?.

Вони шахраї, і вони не відповідають схемі.

В Єгипті скидали на круїзне судно, а в Ізраїлі - на кордоні, а нас ніхто не забирав.

Подорожнє сміття.

і я ніколи більше не буду укладати з ними контракт, вони дали мені неправдиву інформацію про готель, і вони не повідомляють вам, який тип номеру ви наймаєте, і коли ви приїдете, ви виявите, що він найнижчий, і вони навіть не дали вам вибір, і крім того, трансфер забрав мене за 5 годин до того, і мені довелося 4 години в аеропорту чекати безглуздо, коли це могло пройти ідеально за дві години до цього, нещасний випадок

Будьте дуже обережні з LOGITRAVEL. Якщо у вас виникли проблеми з обміном або поверненням бронювання, ви будете раді!

Ми купили 9 авіаквитків і помилились у бронюванні, яке було з Vueling. Ми поговорили з Vueling того ж дня, і вони повернули кошти Logitravel (підтверджено поштою). Ну, після 10 днів і тисячі дзвінків на LADROTRAVEL (нове визначення Logitravel) вони все ще мають намір продовжувати повторювати, що не мають повернення коштів від Vueling, коли їм надійде електронний лист Vueling про це.

Там я залишаю це, щоб люди знали, як ідуть справи.

Поганий досвід роботи з Logitravel.

Під час купівлі всього дуже гарного і дуже гарного вони надсилають вам рекламу поштою, телефоном, все дуже повно. Вони надзвичайно пишаються тим, що "страхування подорожей для подорожуючих та їхні гарантії Logitravel" неправдиві.

Ми летіли з Пальми де Майорки до Базеля, а звідти до Венеції, пряма подорож була ідеальною, але на зворотному шляху рейс Венеція - Базель був скасований через страйк в Італії, що призвело до втрати рейсу Базель - Пальма де Майорка, втративши три години по телефону, розмовляючи з Logitravel, їх рішення полягало в тому, щоб піти на прилавок компанії і вирішити це безпосередньо з ними, вони сказали мені, що вони ні про що не дбали і ні про що не дбали, після надсилання реклами протягом кількох днів, якщо вони мали якусь проблему, вони про все піклувались, це було їх рішенням.

Коли вимагав назад за пропущений рейс, відповідь Logitravel була однаковою. що ти повинен про все подбати.

Коротше кажучи, вони марні, не обманюють вас і змушують платити за страховку, тому що врешті-решт це марно, грошей у вас у кишені мало, а потім і пальцем не ворушать

Минулого грудня ми замовили поїздку до Єгипту разом із Logitravel (першою та останньою). І пакети, які вони продають, і послуга для претензій жахливі, але принаймні вони кажуть вам, що те, що ви їм говорите, допомагає їм навчитися (іронія).

Це твердження, яке ми їм висуваємо і яке мили руки.

Під час нашої поїздки ми зазнали дорожньо-транспортної пригоди під час однієї з екскурсій, укладених із керівництвом агентства x… x . (**), призначеним нам, транспортним засобом, запряженим тваринами, в якому ми з двоюрідним братом і дорогою жорстоко наїхали на автомобіль, який припаркований, і я вилетів, щоб впасти на дорогу за кілька метрів, спричиняючи різні забиття та синці по всьому тілу, крім болів у спині, на момент аварії ми не бачили потреби в медичній допомозі з різних причин, 1 Вони сказали нам, що у них немає страховки, і що можливо, що вони заберуть його під варту (як вони згодом сказали нам, що це сталося), тому ми не хотіли створювати більше проблем для водія баггі (якщо хтось побачив, як вони живуть, вони зрозуміють), 2 Оскільки на той час ніхто з нас не мав серйозних переломів, і 3. Тому що вони сказали нам, що стан здоров'я там був не дуже хороший, тому я вирішив піти до лікаря, коли опинився в Іспанія. Коли я повернувся, біль у спині погіршився, він став більш інтенсивним, спричиняючи запаморочення, нудоту та головні болі, надзвичайний діагноз - посттравматичний біль у шиї, і мене скерували до травми з проханням про нові обстеження.

Загальний бандаж на шию протягом декількох днів і фізіотерапія + остеопатія, щоб повернути все на свої місця.

Під час поїздки та з огляду на наслідки, які вже з’явилися, ми надіслали електронний лист із зазначенням аварії та інших претензій, і вони повідомили нам, що для розгляду претензії ми повинні зробити це після повернення.

** Я не ставлю назви агентства, щоб не створити поганий імідж, тому що вони поводились дуже добре у всі часи, гід був прекрасною людиною, яка дуже добре до нас ставилася і була дуже стурбована.

- Що стосується послуг, за якими укладено контракт, це причини нашої претензії:

1. І на виїзді, і на зворотному шляху вони давали нам проблеми з вагою валіз, у резервації було сказано, що у нас 30 кілограмів, і біля прилавка вони привернули нашу увагу, оскільки їхня максимальна вага становила 23 кіло. Якщо вони відповідають за бронювання рейсів і вони надсилають нам підтвердження, ми не повинні знати, що ця компанія не приймає 30 кілограмів, а 23 кілограми, тому, коли ми готували свій багаж, ми зробили це з 30 кілограмами. (На щастя як зовні, так і повернення, вони пропускають нас, не вимагаючи нічого зайвого, але незручності та збентеження).

2. Під час круїзу присвоєне судно не відповідало тому, що було укладено під контрактом; нас підтвердила принцеса Сара Сара або дельфін Ніл Нідерланди, які мають вищу якість, ніж призначене нам. У ваучері або підтвердженні були вказані ці два моторні човни, але жодного разу не було сказано, що це могло бути подібним, і хоча це могло бути, призначений один не був подібним, оскільки він не мав таких зручностей, як ті, що відповідали нам у нашій програмі. Богиня Нілу не мала вікон, які можна було б відкрити, що робило кімнати дуже вологими, а запах був дуже неприємним, завіса для душу була пліснявою, вона не була прив’язана в хорошому місці, ми знаходились на відстані від 10 до 15 кілометрів на околиці Луксора не маючи нічого робити чи відвідувати в цьому районі, тоді як ті дві особи, які відповідали нам та іншим із програм, які були нижчими від нашої, були пришвартовані прямо в центрі міста Луксор, це змусило нас шукати транспорт самостійно мати можливість переїхати до міста за рахунок витрат.

Першого дня, коли ми прибули в Луксор, у нас був запланований візит, запланований за 7-денною програмою, але коли ми прибули на корабель, нам не було кого повідомити і супроводжувати в нашій програмі, коли ми кілька разів просили з приймальної стійки зателефонував і передав нам з гідом по телефону, і він сказав нам, що прийде пізніше поговорити з нами, тому ми не могли вийти, оскільки нам довелося його чекати, і ми цілий день нічого не робили. (Перший день втрачено)

Екскурсовод прийшов у другій половині дня/ввечері і сказав нам, що ми зустрінемось із групою близько 19 людей і що ми вийдемо з ними, але жодного разу нам не сказали, що ці люди мали дуже стисну 4-денну програму і що ми збираємось дотримуватися його програми замість нашої протягом 7 днів.

Все це викликало у нас дві проблеми, перша - нам довелося здійснити всі заплановані візити за 7 днів, тобто стільки, скільки ми заплатили за 4 дні, майже не встигши сфотографуватися та розслабитися, а друга полягає в тому, що Після прибуття до Асуана ми вже мали всі візити, і ми втратили 3 дні, не роблячи нічого, коли група пішла.

Ми вважаємо, що не має сенсу платити дорожчу 7-денну програму, щоб ми пройшли більш спокійно і з більшим часом, і що вони включають нас у групу з 4-денною програмою, яка повинна робити відвідування під керуванням, а потім витрачати 3 дні не роблячи нічого, переглядаючи Луксор, знаючи це, ми могли вибрати інший тип програми, відвідуючи інші речі і не проводячи 3 дні поспіль на човні, нічого не роблячи.

І найгірше за все це їхня відповідь на це питання: що стосується того факту, що призначене судно менше за наймане, це неправильно. На нашому веб-сайті богиня Нілу M/S з’являється в категорії D, яка є вищою категорією, ніж категорія, на яку замовили клієнти, тому не тільки вони не були на нижчому судні, але підрядний корабель був вищою категорією. Човни пришвартовані в Нілі вздовж усієї пристосованої для цього території.

Те, що на їх веб-сайті написано, що це категорія D, тому що вони нічого не відвідують, щоб побачити, яку категорію вона має, тому що я вже кажу вам, що ніщо не є рівним і набагато менш вищим.

Відвідування програми Нефертарі не тривають довше чи коротше, ніж в будь-якій іншій програмі, якщо не відповідної. Ідея цього круїзу полягає в тому, щоб мати можливість відпочити, зробити щось за бажанням або щось інше, що здається зручним для клієнта, беручи до уваги, що їх програма була виконана, якщо візити вже були здійснені під час першої поїздки.

Давай, їм соромно сказати, що ми так відпочили ... Я надзвичайно обурений цією відповіддю, щоб відпочити, я сиджу вдома, я не плачу 7-денний круїз, який конденсує мене до 4, і в будь-якому випадку, що не має сенсу відповісти, що для цього вони надсилають програму, де відвідувачі розміщуються щодня.

В Асуані (готовий повернутися в Луксор) підійшов новий гід із новою групою з 4 осіб, який представився, сказавши, що він був нашим референтом під час повернення, і єдиним рішенням, яке він запропонував, було повторити лише одну з екскурсій, яку ми вже зробив (відвідування храму Комон Бо) і якщо не те, що ми відпочиваємо на човні. У день прибуття в Луксор (останній день на борту) ми попросили гіда, чи можемо ми поїхати з ними під час їхнього візиту в Луксор, але він сказав нам, що нам доведеться їхати самостійно, тому зрозуміло, що повторні екскурсії були брехня.

3. Готель у Каїрі. Передбачалося, що в програмі, яку ми запланували Le Meridien, Hilton або подібну, щодо якості готелю нам нічого не заперечує (хоча це було не схоже на ці два), але з точки зору розташування, тому Holiday Inn Maadi не можна вважати подібним, ми були дуже далекі від головної визначної пам'ятки Каїру, яка є пірамідами, і при кожному від'їзді ми проводили багато часу в пересадках.

4. Як наслідок розташування готелю, екскурсії були катастрофою, наприклад: «цілий день у Каїрі» ми заплатили 70 євро на людину, щоб провести 3 години в машині, щоб просто їхати туди-сюди плюс подорож. екскурсії, побачити музей менш ніж за 2 години, не враховуючи відвідування кімнати мумій, побачити мечеть і піти їсти, до 3 години дня ми були в готелі, ще один з них “ нічна кайрота ”коштувала нам 45 євро за ще 3 години подорожі на машині, прогулянку через базар, огляд деяких мечетей ззовні та вечерю (час подорожі 3 години, тривалість відвідування не більше 2 годин). Це не те, що нам здається дорогим, це те, що це дуже дорого за те, що вони пропонують.

Ще одна з екскурсій, яка нас дуже розчарувала, - це та, яку ми найбільше очікували, і яка була включена в ціну, відвідування пірамід, через наш графік польотів ми прибули в Каїр об 11 ранку, нам довелося супроводжувати інших людей до своїх готелів, щоб залишити валізи (ми не поїхали до нашого, бо було занадто далеко), тому ми прибули до Гізи близько 2 години дня, не ївши, побачивши піраміди дуже поспішаючи, бо вони закрилися о 4 дня і гід хотів взяти нас до двох магазинів, одного для бавовни, а іншого для папірусу. Люди, які супроводжували нас у 4-денному круїзі, надіслали нам фотографії, і вони змогли піднятися на верблюді і зробити тисячу фотографій в районі, ми ні на що не встигли, нам вдалося увійти в одну з пірамід і біг, бо ми втратили час.

У своїй заяві ми додаємо багато доказів, таких як фотографії, медичні висновки, копії маршрутів ...

Остаточний висновок, навіть не думайте про те, щоб укласти з цими людьми 7-денний круїз, одне, що програму можна змінити (але не без попередження та без нашої згоди), а зовсім інше - вони ущільнюють ваші 7 днів на 4 а потім вони залишають вас нічого не робити, за це я плачу безпосередньо 4 дні і економлю гроші та час.