Юрай Гусовський, начальник служби технічного обслуговування татранських канатних доріг, закохався в канатну дорогу ще в дитинстві. Про це він також розповідає у відео.

острові

Справа відбувається на висоті 2634 метри! Це найвище постійно заселене місце в Центральній Європі. Високо над країною в майже вічну погоду січня вчені, метеорологи, персонал канатної дороги та офіціанти живуть і працюють.

Павол Оршаг, ініціатор будівництва канатної дороги до Ломницького Штиту, ще маленьким хлопчиком водив його на лижі на схилах Ломнічка. Йому було ясно, що він пов’яже своє життя з канатною дорогою. Перша канатна дорога запрацювала до Ломницького штиту в 1941 році

На той час він мав найдовший у світі розділ підтримки. Незважаючи на те, що технологія вдосконалена, експлуатувати її в складних альпійських умовах все ще непросто. Він долає перепад висот понад 700 метрів, що також означає двадцятиградусну різницю в температурі повітря.

Сильна ожеледиця може створити небажане навантаження на канати вагою до двадцяти тонн. Якщо швидкість вітру перевищує вісімнадцять метрів на секунду, вони повинні зупинити канатну дорогу. Погода є господарем гір. Трапляється, що він саджає людей на Ломницькому штиті.

Працівники канатної дороги мимоволі пробули там 42 дні. У таких надзвичайних ситуаціях проживання та продовольство є вгорі. Спочатку вони їли добірні страви, в кінці їм залишились лише сухі спагетті.