Маршрут
Рейдови - Немитник сідло - Під Трстеніком - Мастна - Тельгарська прірва - Кіпр - Сланське сідло - Табурет - Груш - Сідло Олохова Яма - Рейдова
День 1 до Чунтави
Мені вдалося облаштувати помешкання в Chata Rita в Чунтаві, де є достатньо місця для сну, тож нарешті ми починаємо вранці в Рейдови з сімома друзями. Починаємо з позначеної жовтою стежкою, яка піднімається через траверсу уздовж симпатичних лугових частин над Кроковою долиною. Починаються перші краєвиди на село та саму Столицю, яка, здається, досить далека звідти. У нас гарний сонячний день і на сьогодні запланований лише коротший маршрут, тож ми насолоджуємось природою разом з Габікою. Решта гри має набагато швидший темп, і ми зустрічаємо їх лише на меншій галявині нижче східної підніжжя вершини Скалії. Ми з Габікою ненароком опинились на маркованому тротуарі, тож нам доведеться повернутися до жовтого знаку, який продовжується в контурі під вершиною Скалії. Ця частина дороги передвіщає, що нас чекають не тільки романтичні гори, але й дороги, зруйновані технологіями та «обробкою» лісових лих.
З іншого боку, мені сподобався цей відрізок дороги, бо між вкритими мохом скелями то тут, то там зберігались симпатичні кручені та містичні буки. Поступово знак переходить на північ у симпатичний луговий сідло Немитник між вершинами Бухвальд та Скалі. Поки що розмітка була відносно гідною і могла орієнтуватися без навігації. Однак, обходячи Бухвальд, ми маємо значну проблему з орієнтацією, особливо на початку підйому. Ми намагаємося стежити за навігацією та маркою, але це веде дуже дивно, або з товстою ялиною, або ми взагалі її не бачимо. Вибираємо стежку уздовж узлісся вздовж лугової частини, сподіваючись, що десь пізніше приєднаємось до знаку. У нас не дуже добре, навпаки, ми приходимо до рубки та йдемо за знаком лише по доріжках тварин, сподіваючись, що не відлякаємо якогось кабана чи макаку.
Навігаційні сигнали, що ми стоїмо точно на маршруті знаку, але дозвольте мені подивитися, як я дивлюсь, навколо лише халат із високою травою та пнями без жодної ознаки тротуару. Тож ми вперто стежимо за брендом, сподіваючись, що це призведе нас до більш поступової частини. Незабаром перед нами з’явиться лісова стежка, що веде перед нами, що веде до тієї частини лісу, яка все ще стоїть, і ми відразу ж починаємо ближче пізнавати одне одного. Ліси знову чергуються з галявинами, але принаймні дорога тверда і не залита гілками. Ми піднімаємось трохи під хребет Трстенік (у народі Тресник), звідки приєднуємось до підготовленої та асфальтованої дороги, що веде до Чунтави.
[Ви також можете дотримуватися порад для походів, гірських новин та інших цікавих речей на наших Facebook та Instragram]
Я приїжджаю до Чата Рити з Габікою, коли вона майже вечеряє. Ми ночуємо в котеджі, де приємно тепло, ми розважаємось, граємо в карти, рубаємо дрова і смажимо бекон, поки не втомимось.
2 день на Табуреті
Ранок справді морозний, але в кімнаті приємно тепло. Вставати з ліжка непросто, але сьогодні попереду довший відрізок дороги, і ми не дуже туристи, які могли б наздогнати час на покажчиках. Навпаки, решта гри все ще підкреслює, коли ми залишаємо котедж до білого, морозного і сонячного ранку. Зупиняємось біля криниці, щоб набрати води, і знову йдемо під Трстенік уздовж синьої таблички до вигинів Тельгарцької. Сонце та блакитне небо, а також різкий мороз - це приємна атмосфера для ранкових походів.
Ділянка дороги починається від перехрестя Тельгарт, яка майже завжди веде через зруби та лиха. Де-не-де з’являється плямка лісу або занедбане дерево, а в іншому - місячний краєвид. Погляд на Низькі Татри та засніжені вершини скелястих вершин Високих Татр, що стирчать з нас, починає відкриватися нам. Посох короля, здається, у вас під рукою. Зміни не відбудуться до підйому на Кіпр. Тут нарешті з’являється чудовий смерековий ліс з густим підліском чорниці, і ми з Габікою воліємо почати голосно розмовляти, щоб привернути увагу до якоїсь мандрівної маки. Нам дуже сподобалась ця частина подорожі. Стежка веде під ялиновою кроною і поперемінно проходить через менші гірські луки, вкриті бурульками.
Однак сама вершина Кіпру - це місце на зразок апокаліпсису. Дерев майже немає, просто перекопані дороги та повні пні. Ми також трохи заплутуємось, оскільки маркування, ймовірно, опинилася на кузовах вантажівок. І вид на околиці - там, де може побачити око, є галявини та зруби. Ох, що лікот.
Немає причин довго затримуватися на вершині, лише вид на Татри - це приємний спосіб урізноманітнити прогулянку. Звідти на нас чекає крутий спуск до Сланського седла (укриття) вздовж зважувальної машини. Знову ж таки, треба бути обережним, бо знаку, який би привернув увагу до повороту в Кіпрові, бракує. Спускаючись на сідло, ми бачимо маршрут підйому прямо перед собою завдяки голому пагорбу. На це не дуже приємно дивитись. Знову дорога, викопана з лісових тракторів з великою кількістю валунів та каміння, що веде перпендикулярно до контурів. Висотні метри, які ми втрачаємо, спускаючись з Кіпру, тепер нам доводиться відновлювати, піднімаючись на Табурет.
Зізнаюся, я був трохи розчарований тим, що майже половина походу позаду, і, окрім приблизно півкілометрової ділянки гарного лісу перед Кіпром, ми все ще проходимо лише через вирубки. На щастя, принаймні безпосередня околиця вершини Столице збереглася, і він уникнув лиха та гірничих робіт. Після крутого підйому стежка повільно вирівнюється і веде приємною вузькою стежкою між смереками на вершину. Тут немає поглядів, але виглядає дуже приємно. Маленькі луки чергуються зі смереками, і ось так ми продовжуємо вздовж зеленої позначки. Тоді з однієї ялини прямо біля тротуару над нашими головами пролітає курка, нині рідкісна, глуха.
Здається, зелена ділянка дороги не дуже зайнята. Де-не-де по тротуару падає дерево, яке потрібно обійти, то тут, то там ми опиняємось на зрубі, і знову нам залишається лише вгадати знак, але весь час ми йдемо вниз, і в основному є постійний спуск перед нами. Територія навколо вершини Груш знову є просто ріжучим місцем, де видно око. Ми погоджуємось, що він разюче схожий на Levočské vrchy. Від сідла Олочової джами потрібно продовжувати з жовтим знаком, який був, мабуть, найжиттєвішим відрізком усієї дороги. Людина стає просто крокуючим роботом, нога за ногою, аби якомога швидше опинитися в долині. Цей розділ представляє близько півтори години кроку. Виснажені психічно, а не фізично, ми приїжджаємо до Рейдови до настання темряви, і в нас виникають змішані почуття.
Оцінка
Столиця, як найвища точка Словацьких Рудних гір, є вершиною, яку мало хто з туристів обходить або відвідує хоча б раз у житті. А безпосередня близькість вершини - справжній досвід, як і навколишній ліс, де видно, що ліс зазнав удару від лиха та пожирача ликояда, але мертві дерева ростуть нові, хоча сюди ніхто не бігав лопата і саджанці. Однак ділянки дороги через зруби, яких не можна уникнути, виглядають гіршими. Ці території, мабуть, є вічною суперечкою між лісовим господарством та підходом до охорони природи. Ну, якщо у мене є вибір, на що слід звернути увагу, я віддаю перевагу лиху з великою кількістю нового життя, ніж стерильним ділянкам живців. Але навіть незважаючи на це, я наївно вірю, що наступне покоління побачить новий, міцніший ліс у цих районах. Принаймні, у мене є причина повернутися сюди за десятиліття і порівняти, як змінилася країна.