Це дає простір у подорожі - Audi Q7 Iván Hámor Зберегти цю статтю Поділитися Audi має достатньо часу q7 втрати ваги, щоб перетворити свій найбільший позашляховик на сьогоднішній день під час зміни моделі, q7 втрата ваги значно перевищує не лише форму, технологію та сервіс. безпосередній попередник, але також і його конкуренти на ринку в короткостроковій перспективі.
Тері Хетчер на вулиці фліртувала в шкарпетках
Новий Q7 не став меншим, але він легший, пропонуючи при цьому функції, яких інші - на даний момент - не роблять. Зовнішній вигляд Audi Q7 на міцність q7 втрати ваги не змінився, але деталі у всіх відношеннях різні.
«Чудовисько», трохи довше п’яти метрів, сантиметрове заввишки та майже два метри завширшки, є найбільшим у категорії та водночас найлегшим. Завдяки алюмінію та іншим легким металам, композитним матеріалам та конструкції, зосередженій на зменшенні ваги, втрата ваги q7 може бути на кг простіше, ніж у попередника, залежно від конструкції. Ця "втрата ваги" благотворно впливає не тільки на її динамічність та керованість, але й на використання пального та викидів забруднюючих речовин.
Це дає простір для подорожі - Audi Q7
Найбільший екстер’єр охоплює просторий інтер’єр, що не є перебільшенням для використання терміна «кімната відпочинку». Кожен з випробуваних автомобілів, вишикуваних під час угорського шоу, був виготовлений з чіткою оббивкою, що ще більше посилило відчуття домашнього оздоблення, в салоні не було й сліду похмурості.
Використання матеріалів, збірки для схуднення q7 - навіть у випадку передсерійних моделей - відповідає очікуванням цієї цінової категорії. Сидіння мають розмір крісла спереду і їх можна замовити навіть з функцією масажу, тоді як спинка має три точки кріплення Isofix для схуднення q7, тому до трьох дитячих сидінь можна помістити поруч - і ще два q7 схуднення діти можуть сидіти за ними, залежно від версії.
Розміщенню дитячих крісел сприяє також той факт, що конструкція задніх - або центральних - сидінь q7 втрата ваги занадто "схожа на корпус".
У випадку з угорськими версіями система MMI, яка в протилежному випадку коштуватиме 1 мільйон HUF, буде стандартною, яку можна розширити за допомогою тримача для планшета, вбудованого в спинку передніх сидінь, завдяки чому вбудована розважальна система буде повноцінною . Водію повідомляють 12,3-дюймовий "Віртуальний кабіну" та Head-up дисплей, тоді як 8,3-дюймовий монітор, встановлений в центрі, дозволяє пасажиру q7 втратити вагу, щоб побачити карту або іншу поточну інформацію.
Огляд Audi Q7
Дизель має бензинові кінські сили. Випуск на ринок втрати ваги q7 стає доступним у версії дизеля з потужністю, тоді як e-tron quattro поставляється з дизелем V6 та коробкою передач, оснащеною електричним двигуном. Загальна потужність системи досягає кінських сил, а відстань, яку можна подолати чисто електричним приводом, теоретично близька до 60 км, на практиці втрата ваги q7 становить.
Він став меншим і легшим
Наступною новинкою наступного року стане SQ7, двигун із подвійним зарядом буде живитися не лише вихлопом, а й компресором з електроприводом. Його потреба у потужності в кВт може бути задоволена лише електричною системою 48 В, тому SQ7 буде першим енергоспоживанням q7 для автомобілів, які будуть працювати частково або повністю при 48 В замість звичної зараз системи 12 В.
- Wfpb втрата ваги
- 20 порад для схуднення
- Поділитися Світовий ринок RV зростає, і Audi, як і конкуренція, хоче не лише невелику частину пирога.
- Рецепти дієти для схуднення після пологів - 7 місяців
Представлений у розкішному позашляховику, який не існує без вдосконалених систем підтримки водія.
На додаток до стандартного обладнання, Q7 також має функцію допомоги в маневруванні з евакуатором. Вбудований в буксирний датчик датчик визначає "положення" та кут нахилу причепа відносно трактора та виконує маневр автоматично на основі його інформації та інструкцій, введених через систему MMI.
Реверс з буксиром - це велика проблема для багатьох, вони не можуть освоїти правильний напрямок і кількість рульового управління, в майбутньому достатньо повідомити машину про напрямок повороту причепа через MMI, решту обробляє електроніка . Під час короткого домашнього іспиту з водіння на практиці не було втрати ваги q7 для перевірки цієї функції, але, сподіваємось, цього вдасться досягти під час більш тривалого тесту.