Інформація, правила та поради щодо ручної поклажі
Що ручний багаж Розуміються ті предмети, які пасажир може перевозити з собою в салоні літака під час польоту, якщо вони виконують заходи безпеки, встановлені відповідно до норм заборонених предметів та їх винятків для конкретних випадків, а також, що через їх характер або розмір, не вимагають реєстрації як багажу на стійках реєстрації відповідно до положень вашого квитка в авіакомпанії.
Правила, вага та розміри
Ручна поклажа може складатися з двох частин - особистого предмета, такого як гаманець або ноутбук, та шматка багажу або ручної поклажі - які повинні поміститися до зразка розміру багажу, розміщеного під час реєстрації. від аеропорту, не маючи змоги перевищити жоден із таких заходів: 114 см (56 х 35 х 23 см) або 22 "довжини х 14" ширини х 9 "висоти.
Максимальна вага ручної поклажі на одного пасажира встановлюється авіакомпанією, хоча загалом вона становить від 7 до 10 кілограмів. Перевірте обмеження у авіакомпанії, тому що якщо ваш ручний багаж перевищує вагу або розмір, встановлений компанією, ви повинні перевірити надлишкові кілограми як багаж (або як надлишковий багаж, якщо ваш зареєстрований багаж вже мав гранично дозволену вагу).
Це особливо важливо, коли у ваш квиток не входить можливість поїздки з зареєстрованим багажем (лоукостери), тарифи з надмірною вагою в аеропорту найдорожчі. Див. "Про багаж" щодо багажу, реєстрації та реєстрації.
Як виняток, ви можете отримати дозвіл на стійці реєстрації, щоб певні предмети, які перевищують передбачені виміри, але через свій стан занадто крихкі або цінні, могли подорожувати як ручна поклажа. У цьому випадку заздалегідь перейдіть до стійки реєстрації, оскільки рішення буде залежати від авіакомпанії.
Спробуйте запакувати в ручну поклажу - і, наскільки це можливо, - усі крихкі предмети, цінності (гроші - до 10000 євро готівкою та загалом - ювелірні вироби, електронні предмети тощо), ліки, документи, ключі тощо. ., оскільки не всі компанії несуть відповідальність за ці об'єкти. Авіакомпанія несе відповідальність лише за пошкодження вашої ручної поклажі та особистих речей авіакомпанією або одним із її утриманців чи агентів.
Контроль безпеки
Відповідно до правил авіаційної безпеки, перед тим, як отримати доступ до зон обмеженого забезпечення в аеропорту - воріт для посадки та ексклюзивних зон для пасажирів - ручна поклажа буде відсканована (об’єкт дослідження рентгенівським апаратом), після чого її можна буде оглянути силовики на пунктах пропуску, якщо це потрібно. Під контролем Рідини, які не відповідають вимогам щодо рідин, будуть вилучені: пляшки або пляшки з водою та безалкогольні напої (приймаються порожні багаторазові пластикові пляшки).
Якщо ви подорожуєте з ноутбуком, можливо, вам доведеться вийняти його з сумки або портфеля, а також запустити для перевірки.
Будь-який заборонений предмет у ручній поклажі може бути вилучений працівниками служби охорони або примушений до реєстрації, якщо їх авторизація не надається службою безпеки аеропорту за виняткових обставин, або навіть якщо вона не транспортується в необхідних умовах безпеки. Персонал охорони може також заборонити доступ до місця посадки та кабіни літака будь-якому пасажиру, який має підозрілий предмет, навіть якщо він не внесений до списку заборонених об'єктів.
Якщо ви введете в салон літака будь-який заборонений предмет, з вас може бути стягнено плату кримінальне правопорушення.
Усі пасажири, які заходять у зону посадки, також повинні пройти перевірку безпеки через арки металошукача, тому вони повинні спорожнити кишені, утилізувати будь-які металеві предмети, як одяг, так і предмети особистого користування, та покласти їх на деякі лотки, які передбачені для цієї мети. щоб їх можна було сканувати.
Якщо ви подорожуєте з черевиками або високими підборами, ви також повинні зняти взуття, щоб взуття було відскановано разом із ручною поклажею. У тих самих зонах контролю безпеки у вас є поліетиленові пакети, щоб закрити ноги, і вам не доведеться ходити босоніж.
Пасажири, які отримали позитивні результати при проходженні через металеві арки, будуть піддаватися ручному контролю з боку співробітника служби безпеки тієї ж статі. Пасажири також можуть бути піддані випадковій ручній перевірці після проходження через металеві арки.
З міркувань безпеки заборонено фотографувати або записувати елементи керування.