Вони відпрацювали в три вагони з тоннами хімікатів
БЕЛГРАД 17.10.2004 - У неділю в Белграді евакуювали три вагони поїздів, які перевозили 150 тонн сірчаної кислоти. Однак хімічна речовина не потрапила в навколишнє середовище, зазначив керівник пожежних, за словами яких ситуація знаходиться під контролем. Поїзд йшов з Димитровграда, Болгарія, і мав продовжувати рух до Сабачі, Сербія, коли він зійшов з рейок у передмісті Белграда. На місці аварії працюють спеціальні залізничні бригади, які намагаються розмістити вагони на коліях. Причини аварії невідомі. У своїй думці залізнична компанія заявила, що вони розслідують інцидент, повідомило агентство Бета.
Скільки кілометрів має словацька залізниця?
Залізниці Словацької Республіки мають 3665 кілометрів залізничних ліній, з них 2484 кілометри - одноколійні та 1023 кілометри двоколійні, 52 кілометри вузькоколійної та 106 кілометрів ширококолійної.
Інтернет-продаж працює:
з понеділка по неділю з 6 ранку до 18 вечора, у суботу з 7 ранку до 13.30 лише для поїздів
Квитки потрібно купувати не пізніше ніж за 8 днів та в InterCity Super Plus за два тижні до відправлення поїзда.
Будуть залізничні квитки aj в інтернеті
18 жовтня 2004 р. - ZSSK розпочне продаж квитків на проїзд сьогодні на веб-сайті www.slovakrail.sk. На даний момент це буде обмежено лише вибраними поїздами вищої категорії, але поступово воно буде поширюватись на інші категорії. пасажирські поїзди .
"Пасажири зможуть придбати квитки на поїзди IC Gerlach і Tatran, потім на поїзди Expres Krivát і Váh, які курсують головною дорогою Братислави - Шиліна - Кошице і назад", - заявив речник компанії Мілош Іковський.
На веб-сайті ZSSK пасажир спочатку здійснює пошук в електронній інформаційній системі (www.zsr.sk/p-cestpo.html) щодо поїздного сполучення, яким він хоче подорожувати. Квитки потрібно купувати не пізніше восьми днів, а в поїздах InterCity Super Plus за два тижні до відправлення поїзда. Ви можете оплатити через платіжний портал Tatra banka. Потім пасажир отримує на електронну пошту код Інтернету, який роздруковує або записує. Код подається у вигляді документа в поїзді гіду, який видає йому проїзний квиток. Якщо з якихось причин пасажир вирішить не їхати і вже придбав квиток через Інтернет, він може повернути його в касу на залізничному вокзалі, і компанія перекаже гроші на його рахунок.
Я напишу СРСР до наприкінці року тендер на модернізацію лінії Нове Місце/Вахом - П'єштяни
П'єштяни 18 жовтня 2004 р. - До кінця цього року СРСР оголосить тендер на модернізацію залізничної лінії Нове Місто над Вагом - П'єштяни, що дозволить поїздам досягти максимальної швидкості 160 кілометрів на годину.
Орієнтовні інвестиційні витрати на згадану ділянку повинні становити від 4 до 5 млрд. Крон. Робота буде максимум 85% співфінансованою з Кохезійного фонду EЪ. "На даний момент довідкові матеріали знаходяться в Брюсселі, де ми чекаємо затвердження ЄК фінансової участі", - заявила прес-секретар СРСР Нела Блашкова TASR.
Цього року СРСР успішно закрив тендери для постачальників модернізаційних робіт на залізничних лініях Кіфер - Квенквіце та П'єштяни - Трнава. Переможцем першого конкурсу став консорціум під керівництвом Сканської Д.С., а. с., Прага з пропозицією 142 млн. євро. Лінію П'єштяни - Трнава модернізує міжнародна асоціація з п’яти компаній під керівництвом ЋS Брно. Загальна вартість робіт становить приблизно 129 млн. Євро, приблизно 5,17 млрд. Крон.
Європа переоцінює політика субсидування
19.10.2004, постійний струм - Державна підтримка в ЄС спрямована від перевізників на залізницю. Намір полягає у вирівнюванні умов для приєднання нових перевізників до залізничної мережі, яка, як правило, контролюється колишнім державним монопольним перевізником.
Країни ЄС віддають перевагу багаторічним угодам про державну допомогу. На додаток до більш ефективного збору грошей платників податків, довші контракти стабілізують ринкові умови як для залізничного оператора, так і для гравців на транспортному ринку. Словаччина не повинна виконувати свої багаторічні контракти з державними інтересами до 2006 року.
Певний кошик an вийшов із небезпечного на вигляд зіткнення з потягом, що працює лише на ринку
Братислава, 18 жовтня 2004 р. - 55-річний Кошичан, який в суботу ввечері впав у передмістя на станції Кошице в передмісті, може говорити про справді щасливе щастя, за яким слідував пасажирський поїзд, але він цього не зробив вбий його. Він врятувався від зіткнення лише з розірваним ранищем на голові, яке мало зажити приблизно за сім днів.
Машиніст заявив, що чоловік впав приблизно на п’ять метрів перед поїздом і залишився лежати між рейками. Близько чверті гальмівного набору вже пройшло над ним. Поранений сказав, що хотів перетнути колії, але спіткнувся і впав. На його щастя, він запізнився між двома рейками. Трагічні наслідки можуть мати місце в поперечному положенні.
У лікарні в Кошице, куди доставили постраждалого, їм надали розрив на голові.
Інформацію надав TASR, речник залізничної поліції Йозеф Баранський.
В Потяг 41-річного чоловіка проїхав Хрболта
Братислава, 18 жовтня 2004 р. - Вантажний поїзд проїхав 41-річного чоловіка з Ружомберока в суботу на зупинці в Грболтовій. Чоловік, який вийшов на колію після того, як водій застосував попереджувальний знак, загинув в результаті часткового відділення верхньої половини кузова від нижньої.
У своїй заяві машиніст зазначив, що бачив людину, яка стояла на дренажному мосту з відстані близько 150 м, коли поїзд прибув на зупинку. За допомогою звукового попереджувального сигналу чоловік вийшов на колію і потягнувся до рейки, розкинувши ноги до варення, а головою - до Ружомберока. Незважаючи на те, що водій застосував швидкісне гальмо, він уже не міг уникнути зіткнення з лежачим чоловіком на невеликій відстані. Лікар викликав лише констатовану смерть. Залізнична поліція не виявила споживання алкоголю водієм.
Інформацію надав TASR, речник залізничної поліції Йозеф Баранський.
Чеські треки впав транспортні показники
19.10.2004 - За 7 місяців Чеська Республіка записала t.r. зменшення вантажних перевезень на 7% порівняно з планом. Вони перевезли 46,3 млн. тонн товарів, тоді як план передбачав майже 50 млн. тонн. Подібну тенденцію вони зафіксували у серпні та вересні.
Якщо падіння транспорту триватиме до кінця року, залізниці можуть перевезти на 9% менше витрат за весь рік, ніж планувалось. З іншого боку, доходи від вантажного транспорту зросли на 30 млн. 10,2 млрд. Крон.
На На залізничному переїзді в Братиславі поїзд зіткнувся з автомобілем
Братислава, 19 жовтня 2004 р. - Пасажирський поїзд зіткнувся з автомобілем Renault у понеділок ввечері на скасованому залізничному переїзді на ділянці Братислава Нове Місто - Братислава Центрального вантажного вокзалу на вулиці На пієску.
Водій, особа якого наразі невідома, обійшов бетонні перегородки перед переходом та вийшов на колію, де його спіймав поїзд. Він втік з місця аварії. Пошкодження поїзда не сталося, воно складає 30 тисяч крон на вагоні. Аварія спричинила 130-хвилинну затримку пасажирського поїзда.
Справою займається ДАІ PZ Bratislava II, яка спробує з'ясувати, хто був за кермом автомобіля, зареєстрованого на ім'я 34-річного Братислави, речника залізничної поліції TASR Йозефа Баранського, інформований.
Vo Французи почали будувати лінію для поїздів TGV з Парижа до Страсбурга
DPA Париж, 19 жовтня 2004 р. - сьогодні у Франції розпочалось будівництво лінії для поїздів TGV з Парижа до Страсбурга. Він розраховує, що ця лінія врешті-решт буде продовжена до німецьких міст Франкфурт-на-Майні та Мюнхен.
Подорож між Парижем та Страсбургом має бути скорочена з поточних 4 годин до 2 годин 20 хвилин. На цій лінії суперекспреси досягатимуть максимальної швидкості 320 кілометрів на годину.
Виступаючи на урочистому відкритті лінії біля історичного міста Реймс, міністр транспорту Франції Жиль де Роб'єн заявив, що цей дорогий інфраструктурний проект є чудовою інвестицією на майбутнє. Лінія для супершвидких поїздів між двома містами коштуватиме 3,5 мільярда євро, що становить майже 140 мільярдів крон.
Німецький щоденник Frankfurter Allgemeine Zeitung писав, що якби не було проблем з будівництвом цієї лінії, перший швидкісний поїзд вирушав би з Парижа до Страсбурга в червні 2007 року.
Мільярд тендер
20.10.2004, Братислава - Консорціум компаній на чолі з чеською ZS Brno з пропозицією 1,098 млрд. Крон виграв міжнародний тендер на постачання електрифікаційних робіт на залізничній лінії Зволен - Банська Бистриця. Про це повідомила речниця СРСР Нела Блашкова. Другий учасник торгів, консорціум під керівництвом EЋ Prague, попросив 1,105 мільярда крон для робіт з електрифікації. Це перший залізничний проект, який фінансується за рахунок структурних фондів. 75 відсотків витрат буде покрито з ЄС, решта буде попередньо профінансована з державного бюджету.
Схвалена система перевізників
* Відповідно до рішення міської ради від 11.12. У 2003 році він повинен складатися з електричної швидкісної дороги.
* На першому етапі Петржалка з двору Яніка має бути поверхнево підключений до Старого мосту через Старий міст .
* Старий міст слід перебудувати, розширити його нефункціональну залізничну ділянку, виключити з нього дорожній рух, палубу мосту підняти відповідно до висоти
* Швидкісний маршрут електроенергії закінчувався б на площі Шафаріка.
* Місто планує виділити на цей пріоритет 150 мільйонів крон у 2005 році та до 1,7 мільярда у 2006 році із власних ресурсів, відповідно. з позики, яку він хоче взяти. (скорочено)
Два чоловіки загинули під колесами поїзда
БРАТИСЛАВА/РУСКОВ 20 жовтня 2004 р. - Сьогодні незадовго після опівночі ще одна людина загинула під колесами поїзда. На ділянці лінії головного вокзалу Братислава-Виногради - Братислава загинув зрив 35-річного чоловіка з невстановленою особою.
Аварія також сталася у вівторок трохи після 16:00 на лінії Русков - Сланець. Пасажирський поїзд розбив 29-річного жителя села Русков Кошицького району, який загинув на місці. Водій спостерігав чоловіка з відстані близько 300 метрів. За його словами, чоловік йшов першою колією перед поїздом і взагалі не реагував на попереджувальний знак. Запобігти зіткненню не вдалося навіть натисканням на швидкісне гальмо, повідомив агентству SITA речник залізничної поліції Йозеф Баранський. Поліція не виявила вживання алкоголю водієм. На жаль, їм довелося зупинити рух на колії на дві години, затримали п’ять поїздів, а один повністю покинули.
Два вагони зійшли з рейок, бо опалення вийшло
BANSKÁ BYSTRICA 21 жовтня 2004 р. - Коли опалення в Словаччині не нагрівається, це також може означати спуск поїзда з рейок. Сьогодні вранці в цьому переконались пасажири на "мотоциклі" на п'ять автомобілів. Одразу після того, як опалення згасло, другий і третій вагони зійшли з рейок в районі Зелена. Однак це було не відмовою подачі тепла у вагоні на залізниці, а буквальним скиданням опалювального пристрою з першого вагона на залізницю під колесами наступних вагонів. Згідно з інформацією представника Бансько-Бистрицької прес-секретаря поліції Юбоша Подлесного, на щастя в результаті аварії ніхто не постраждав, а пожежа, яка сталася в першій кареті, була швидко знищена.
Залізничні копи розкрито Мартініан, який викрав 5 тонн металевого матеріалу
Мартін, 21 жовтня 2004 р. - Співробітники міліції звинуватили 35 осіб 35-річного Мартінчана у злочині у крадіжці, які викрали майже 5 тонн металевих гвинтів, шайб та шайб, шайб та накладок з 1 по 26 липня цього року з невикористаний сайдинг. Мартінчан зізнався у крадіжці та заявив, що контролював власну вигоду. За колекцію верхнього металевого матеріалу він отримав 16 447 корон. Про справу TASR повідомив прес-секретар залізничної поліції Йозеф Баранський.
Працівник СБС ск він танцював під залізними воротами
БРАТИСЛАВА, 21 жовтня 2004 р. - 61-річний працівник приватної служби охорони з Банської Бистриці, якого металеві мости спіймали на під'їзді від залізничного вокзалу до приватної компанії в Словенській Юпчі. перелом носа і лицьових кісток. Згідно з висновками поліції, як тільки член SBS пішов відчиняти двокрилі ворота, набір із трьох автомобілів штовхнув заклинений в нього. Комплект, який водій не зміг загальмувати вчасно, штовхнув ворота приблизно на 50 метрів. Пошкодження воріт становить п’ять тисяч крон. Справу розслідує залізнична поліція з Банської Бистриці.
Про це агентству SITA повідомив прес-секретар з питань навколишнього середовища Йозеф Баранський.
В Листопад перший судовий процес зі стороною, причетною до терактів 11 березня
МАДРІД 21 жовтня 2004 р. - Перший процес бомбардування 11 березня в Мадриді розпочнеться в середині листопада. За даними іспанських судових джерел, процес над Габріелем Монтой розпочнеться 15 листопада. Його звинувачують у допомозі у перевезенні вибухівки, використаної внаслідок терактів поїздів, в результаті яких загинув 191 чоловік та ще 1900 постраждали. Це був найбільший теракт в Іспанії. Суд відбуватиметься у Мадридському суді з питань неповнолітніх. Монтойя є одним з 19 підозрюваних у вбивцях, більшість з яких є марокканцями. Ордери на арешт видані для шести осіб, тоді як семеро було підірвано під час рейду поліції в квартирі в південному передмісті Мадрида 3 квітня.
Людина з додому пенсіонери кинулись під поїзд на очах двох дівчат
Братислава, 22 жовтня 2004 р. - Дві 18-річні дівчинки, які вранці в четвер в Ружомбероку побачили, як старий чоловік кидався під поїзд, пережили жахливий досвід.
Спочатку чоловіка побачили, як він рухався вздовж дороги паралельно колії, закидаючи руки, потім підійшов до першої колії, став на коліна і кинувся під спину вагонів вантажного поїзда, що проїжджав повз. Викликаний лікар міг лише констатувати смерть 73-річного чоловіка з Лікавського будинку для престарілих у районі Ружомберок. Матве був ідентифікований працівником дому. Про це TASR повідомив Йозеф Баранський, речник залізничної поліції.
Світовий рекорд Гіннеса в граючи Марія хочуть створити 11 ворожок поспіхом
Братислава, 22 жовтня 2004 р. - 11 кардменів, які збираються грати без зупинок під час 11-денної 12000-кілометрової подорожі на швидкісній дорозі Братислава-Новосибірськ і назад, хочуть встановити рекорд чемпіонату Гіннеса.
Міжнародний експрес-поїзд, до якого він буде зв’язаний надстандартним салоном для кардменів, вирушить сьогодні з Братислави через Жиліну, Варшаву та Брест. Учасники марафону на витривалість мають у своєму розпорядженні 250 колод карт. Гра проводитиметься за правилами, затвердженими Словацькою асоціацією шлюбних клубів. Точний розклад буде визначати порядок, в якому вони будуть грати. Умовою є те, що за одним столом завжди сидить одне тріо, яке буде грати в цю картову гру.
Ідея виникла в Марійському клубі Високих Татр. Поки що найкращий картковий марафон коштує 28 годин, в монотематичній грі - 32 години. У випадку з татранами це має бути з сьогоднішньої ночі до 3 листопада - якщо не буде затримок - 11 днів і чотири години 16 хвилин. 27 жовтня у Новосибірськ прибуде швидкісний катер, але на ньому завжди гратимуть під час зупинки вагона. Поточна інформація буде розміщена на сайті www.rekordy.sk. TASR повідомив Ігоря Світока, Slovak Records.
Токіо постраждалих сильний землетрус
ТОКІО, 23 жовтня 2004 р. - Сильний землетрус потужністю 6,8 бала за шкалою Ріхтера обрушився на японську столицю Токіо та її околиці в суботу. Будинки в Токіо тряслися протягом декількох хвилин, а через півгодини - ще одне легке струс мозку. За даними Метеорологічного управління, епіцентр землетрусу знаходився поблизу міста Ніігата, приблизно в 200 км на північ від столиці. Центр землетрусу знаходився на 20 км нижче земної поверхні. Повідомлялося про кількох поранених з міста Ніігата, а залізничний рух до міста був перерваний. За останньою інформацією, землетрус спричинив сходження швидкісного поїзда з рейок.
В на залізничній колії знайшли загиблого 16-річного хлопця з Івановиць
Тренчин, 25 жовтня 2004 р. - У неділю вранці на залізничній колії було знайдено загиблого 16-річного хлопця з Івановців у Тренчинському районі. Біля свого саду його виявив 37-річний чоловік з Івановиць, який повідомив про випадок у поліцію.
Тіло знаходилося приблизно за чотири метри від колії. Зателефонований лікар з’ясував, що молодий чоловік помер внаслідок важкої травми голови та хребта. За словами прес-секретаря залізничної поліції, Йозеф Буранський, хлопчик, друг Івановиць, який був на рік старшим, супроводжував його з дискотеки до поїзда трохи після шостої години ранку у Тренчін-Златовце в неділю вранці .
Справою займається залізнична поліція в Жиліні, яка вже розпочала переслідування за злочин, заподіяний шкоду здоров'ю.
Полонений хо поїзд, закінчений саднами і синцями
БРАТИСЛАВА/КОЧИЦЕ 25. 10. 2004 - 58-річний Кошійчан, якого в ніч з п’ятниці на суботу спіймав пасажирський поїзд, може говорити про велике щастя. Йозеф Буранський, речник залізничної поліції, повідомив агентству SITA, що чоловік прямував до залізничної станції Кошице, але його переповнив алкоголь, і тому він сів на залізницю. Поїзд, який прийшов, не помітив, на щастя машиніст помітив це з відстані 60 метрів. Кошичан відреагував на звуковий сигнал, піднявся з рейки, але не встиг вийти на безпечну відстань і його спіймав гальмівний поїзд. Чоловік закінчився лише саднами на обличчі та синцем правого ока.