Система керування автомобілями дуже складна, і потрібно пам’ятати про кілька речей, щоб вона прослужила довго і працювала бездоганно. На жаль, через часте використання або зовнішні фактори ми часто можемо зіткнутися з серйозними, невидимими помилками.

причини

Це має місце, наприклад, коли нашу охолоджувальну воду потрібно заправляти одну за одною, а наш автомобіль поводиться зовсім не так, як ми очікуємо. Основна функція охолоджуючої води - циркулювати в системі охолодження та в контурах охолодження двигуна, що запобігає перегріванню двигуна та допомагає підтримувати його в робочій температурі. Якщо своєчасно не усунути цю проблему, це може призвести до серйозних помилок та витрат на ремонт, оскільки навіть двигун може бути пошкоджений, без чого ми не можемо нікуди їхати зі своїм автомобілем. Несправність також можна діагностувати візуально, але якщо виявлено сильний запах антифризу, систему слід негайно перевірити. Охолоджуюча рідина - це унікальна рідина, яка складається із суміші антифризу та води, яку можна тимчасово замінити, але у разі сильного витоку вона корисна лише як “вогнегасник”, і в цьому випадку оперативне обслуговування має важливе значення.

Можливі причини

Поширеною причиною витоку є наявність тріщини на кришці охолоджувача води. Постійний високий тиск важливий для системи водяного охолодження, що можливо лише в тому випадку, якщо система повністю закрита і не пошкоджена. Якщо на кришці охолоджувача води є пошкодження або тріщини, відбудеться витік за умови тиску в системі. Якщо ні, можливо, ви захочете пройти тест на тиск.

Іншою причиною може бути те, що присутній зовнішній витік, який легко помітити, оскільки охолоджуюча вода дуже швидко закінчується, а двигун перегрівається за лічені хвилини. Цю явну помилку легко діагностувати. Причиною може бути несправний водяний насос, іржавий або перфорований охолоджувач води, водопровід. Іншою причиною може бути те, що в системі є вільний затискач.

Також можна марно натиснути на педаль акселератора, машина млява і слабка, потужність різко знижується, охолоджуюча вода просто закінчується і закінчується, але зовнішніх слідів пошкодження обладнання немає. Поширений випадок, коли охолоджуюча вода не надходить у зовнішній світ через тріщини та пошкодження, а випаровується всередині двигуна, а потім виходить через вихлоп. У цьому випадку бажано перевіряти рівень рідини досить часто, а потім поповнювати рівень рідини, доки це не відремонтують у майстерні. Перевірка та заправка охолоджуючої води - це лише лікування симптомів, це не вирішує проблему, але запобігає перегріванню та руйнуванню двигуна. У разі внутрішнього витоку проблему слід виявити в двигуні, де необхідно перевірити кілька компонентів, оскільки несправність може бути також спричинена ослабленням тріщини головки блоку циліндрів або ущільнення блоку двигуна. Є також незначні помилки, які потрібно виправити. Якщо ми виявимо цей вид несправності, не зволікайте з її усуненням, оскільки затримка може мати дуже серйозні наслідки для автомобіля.