Понад 35 років тому, 22 листопада 1983 року, світом охопила сенсаційна новина: ледве 23-річну американку врятували з океану - поблизу Гаваїв - після 41-денного безсильного і самотнього плавання у нескінченній воді (практично безнадійно і приречений на смерть).). Жінку підняв японський океанський лайнер, виснажений до кісток, виснажений і висушений до крайності.

drift

Тамі Олдхем Ешкрафт хотів відплисти з Таїті до Сан-Дієго (покривши 6500 миль) зі своїм нареченим, який мав багаторічний досвід плавання. Однак їхня пригода набула трагічного повороту, коли на 21-й день їхнього плавання (12 жовтня 1983 р.) Поблизу них вибухнув величезний ураган і 12-метровими хвилями "атакував їх корабель". Наречений дівчини, 34-річний Річард Шарп, не міг запобігти руйнуванню корабля: щогла була зламана, а навігаційна система корабля стала непридатною. Вони опинилися у відчайдушній ситуації, не пивши воду та їжу на нерухомому човні (який дрейфував, наповнений водою), за тисячі миль від найближчої землі, посеред нічого.

Тамі Ешкрафт в 1983 році і сьогодні

Шокуюча історія викликала великий інтерес у всьому світі в 1983 році, особливо після того, як Тамі Ешкрафт написала свій досвід у власній книзі в 2002 році. Його надзвичайно успішна робота отримала назву "Червоне небо в траурі: справжня історія кохання, втрати та виживання на морі" (The True Story of Love Loss and Survival at Sea.) Ця історія також була опублікована в газеті до минулого року Нарешті Бальтасар Кормакур зняв із нього видовищний і драматичний пригодницький фільм, в якому знялися Шейлін Вудлі та Сем Клафлін.

Я помітив фільм і вибрав його предметом свого аналізу, оскільки він стосується реальних подій, що відбулися, і такі історії мені якось завжди цікавіші, ніж вигадані історії. Більше того, ця робота справді реалістична, і режисер часто радиться для деталей із керованою подіями Тамі Ешкрафт. Зйомки фільму проходили в Тихому океані, знімальна група часто проводила більше 10 годин на воді, на більшій відстані від берегів. Результат - приголомшливий, яскравий, яскравий візуальний світ, правдоподібний і реалістичний на будь-який смак.

Історія, що розгортається на кіноекрані, - це і пригодницький фільм, і драма, зі сценами, знятими в прекрасних місцях, фантастичних берегах Таїті та відкритому океані, передаючи неймовірне відчуття свободи, яке майже не має собі рівних в жодному з природоцентричних праці останніх років. Сценарій поетапно знайомить нас із головними героями: спочатку мандрівним світом Там, потім пристрасним вітрильником (і гарним) Річардом. Вони обоє прагнуть життя, в якому вони можуть мати справу лише з тим, що насправді люблять: тобто плавати і знаходити найкрасивіші місця, безмежні, необмежені, вільні в безпосередній близькості від природи та моря. Вони знайдуть одне одного, закохаються і нарешті стануть щасливими.

Талановитий ісландський режисер розгортає історію не за допомогою лінійного розповіді, а стрибком у часі, постійно підтримуючи наш інтерес, демонструючи знайомство молодих людей та маючи справу з дрейфом після катастрофи. Ми можемо бути з ними одночасно на казкових пляжах і ресторанах Таїті та посеред нескінченного океану, пустельним і безнадійним.

У першій половині фільму ми бачимо, як Тамі та Річард зустрічаються, розгортаються їхні любовні стосунки та страждання на уламках, зруйнованих ураганом. Друга частина роботи вже зосереджена насамперед на ситуації Тамі та представляє обставини її виживання. Повідомлення сильне: вихід є у кожній ситуації, але нам потрібен супутник, який підтримує в нас надію. І саме цей супутник не завжди з нами в біді, часто лише в наших спогадах, у наших головах чи в наших серцях, щоб допомогти нам вижити.

Дрейф - це приємна, захоплююча, часом дивовижна, а часом і зворушлива історія про кохання, бажання боротися, виживання та перенесення найбільших втрат. Головні герої заслуговують на похвалу, особливо Шейлін Вудлі, яка, хоча вона вже показала свій талант у ініційованих фільмах, тепер змогла наочно продемонструвати свою багатогранність і в цій роботі. Я рекомендую його шанувальникам реальних історій, любителям моря, любителям пригод та драми, а також усім, хто хоче відчути емоційний та фізичний «дрейф» у Тихому океані та хвилях драми.

Я багато думав про свою оцінку, тому що мені також довелося розглянути обмеження фільму як "примус" слідувати реальній історії, просторовій мізерності місця, яке забезпечує корабель, сюжетній бідності ситуації (проте ми просто спостерігати, як корабель дрейфує по воді). тощо, чого директор і бригада, звичайно, не можуть зробити. І все-таки я повинен сказати: що з цього можна вивести, вивів Кормакур та його команда. Мій рейтинг: 70% (основна історія: 70%, режисура: 80%, акторська робота: 75% візуалізація: 65%)