Коли ви вирішили придбати суперкар своєї мрії, ви вже знаєте, що обслуговування буде відповідати надзвичайній якості автомобіля Ferrari, Porsche або Bugatti що ви збираєтеся придбати. Щоб дати вам уявлення про витрати, ось кілька орієнтовних даних.

2500 євро

Ці елітні спортивні автомобілі мають шини, створені для витримки виняткових характеристик виготовлення в майстерні Вони можуть бути інженерами замість механіків (це платно), і щорічні огляди складають чотири цифри.

Однозначне Ferrari enzo червоним кольором на головній фотографії, з якої було виготовлено лише 400 одиниць, вона повинна балуватись кожні 6 місяців (більшість власників проводить перегляд щороку), а її проходження через майстерню коштує 4200 євро. Мати такий спортивний автомобіль і не насолоджуватися ним - гріх. Не заважайте вдарити зчеплення, навіть якщо воно зношується швидше, ніж бажано. Кожні 10 000 кілометрів доведеться прокладати новий: він коштуватиме 7000 євро.

Як щодо a Мерседес Макларен SLR?. Ідеально їздити на ньому щодня і насолоджуватися цим постійно. Відгуки більш ніж обгрунтовані: перший (на 15000 кілометрів), 2500 євро; другий та наступні становитимуть 4 400 євро. Ретельний перегляд, який вони рекомендують провести протягом чотирьох років, коштує 8000 євро.

Більше одного читача буде щасливим користувачем Porsche Carrera GT: давайте порівняємо витрати з моїм джерелом. Перший перегляд за рік водіння колеса становить 2500 євро, альтернативний рік - до 3500 євро, а ретельний перегляд дитини з колесами за чотири роки - 7000 євро. Чи погоджуємось?.

На той час найбезпечнішим є те, що вони змінюють зчеплення за 6000 євро додаткові. Безкоштовно керуючи ним, ви відчуваєте адреналін, але будьте обережні, щоб не пошкодити одне з магнієвих коліс: його зміна складе 6500 євро.

Я залишив Bugatti Veyron врешті-решт, поки я звикаю до ідеї: мені було страшно. Але нормально, що неймовірний спортивний автомобіль стикається зі значними витратами на обслуговування. Якщо ви хочете Bugatti Veyron, вам доведеться бути готовим заплатити за перший перегляд 16000 євро.

З вартості перегляду, 6000 євро - це праця спеціалізований: Bugatti - це виробник, який замість механіків має майстрів у майстерні. Надзвичайна розкіш не економить на якості матеріалів чи персоналу.

Шини виготовляються виключно від Michelin і спеціально виготовляються для їх надзвичайних характеристик. Коли вони кажуть вам, що тільки Bugatti може їздити на них, я сміюся: я не дозволив нікому, крім співробітників Bugatti, торкатися мого спортивного автомобіля.

Фірма рекомендує змінювати гру кожні 5000 кілометрів на По 7300 євро кожен, ви вже склали бюджет. Стандартна гарантія Veyron це два роки. Ви можете попросити продовження на один рік на 44 000 євро та на два роки на загальну суму 73 000 євро.

Це ціни на послугу від виробників мрій на колесах якості та матеріалів, яким немає рівних. Ми говоримо про максимальну користь від двигуни, зарезервовані для кількох. Окрім перевірок на технічне обслуговування, шини та зчеплення, вони близькі до досконалості, і я сумніваюся, що у них буде більше проблем пройти офіційну майстерню.