Високі очікування Red Bulls щодо цього вихідного дня Гран-прі Емілії Романьї зруйнувались, коли Макс Верстаппен та Алекс Альбон перейшли від гоночних P2 та P7 до страшного безглуздого фінішу. Естебану Геррієрі вдалося залишитися кандидатом на звання WTCR 2020 року у важкі вихідні для Honda Civic Type R TCR на Motorland Aragon.

F1: Даніїл Квят фінішував четвертим на повному газі

Іноді мрії не збуваються, але це не означає, що вам доведеться перестати мріяти. Це були невдалі вихідні для водіїв Red Bull, які прибули до італійської траси в Імолі з великими очікуваннями. Перший, хто щойно розпочав гонку, заявив про P2 після поганого старту Льюїса Гамільтона ("Мерседес"), його десятий подіум у році зник через імовірну поломку шин, яка змусила його зійти з траси на 51-му колі. Невдовзі після, на 58-му колі, його товариш по команді закрутився, бореться за P5 після того, як залишив машину безпеки, і, хоча я можу знову приєднатися, він зробив це в останньому положенні, де гонка закінчувалася.

Також тим з AlphaTauri, які перемагали вдома, довелося втратити деякі можливості. Класифікація водіїв була найкращою в сезоні: П'єр Гаслі у P4 та Данііл Квят у P8. Даніїл провів бездоганну гонку, він був одним з найшвидших пілотів на трасі і зумів фінішувати четвертим після наполегливих натискань, коли поновлював гонку після автомобіля безпеки. У його нинішньому темпі, лише за пару кіл, він міг би пропустити Renault Даніеля Ріккардо і вийти на подіум. Однак П'єра команда покликала відійти через кілька кіл після старту.

У будь-якому випадку, зараз настав час зосередитись на Туреччині.

WTCR: Геррієрі буде боротися за титул у фіналі

Це була важка неділя для Honda Civic Type R TCR на іспанській трасі. І все-таки, подолавши три важкі гонки на Motorland Aragón і забивши хет-трик з важливими фінальними очками, водієві ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Естебану Геррієрі вдалося залишитися кандидатом на звання WTCR 2020.

італії

Зайнявши 19-е місце в суботу, частково внаслідок 60-кілограмової ваги, призначеної машині на вихідні, Геррієрі фінішував 13-м у першій гонці, 10-ю у гонці дві та дев'ятою у третій гонці, що включала обгін від лідера турнірної таблиці. і дозволив віце-місце WTCR 2019 повернути два очки в боротьбі за титул. Це означає, що він втратив лише чотири очки за вихідні, що є гарним прикладом обмеження шкоди, тому він розпочне фінал сезону другим у турнірній таблиці, на 26 очок від вершини.

Як його товариш по команді Нестор Джироламі, так і партнер ALL-INKL.DE Münnich Motorsport Тіаго Монтейро та Аттіла Тассі були змушені достроково закінчити свої гоночні вихідні.

Джироламі забезпечив собі позицію в топ-10 у першій гонці і провів два бездоганних старту в останніх двох гонках дня. Він заробив місце поза лінією в другій гонці, щоб пробігти восьмим, хоча в підсумку він повернувся на 11-е місце, щоб збільшити перспективи Геррієрі на чемпіонат. У третій гонці він відновив чотири позиції, як тільки стартував. Він уже був сьомим серед найкращих претендентів, коли автомобіль позаду втратив контроль під гальмуванням і врізався в борт його Civic Type R TCR. Удар пошкодив передню ліву підвіску і закінчив перспективну кар'єру.

Тіаго фінішував 14-м та 13-м відповідно у першій та другій гонках, і в обох випадках він продемонстрував різку зміну темпу, щоб опинитися в топ-10 у перших кутах, перш ніж здати Геррієрі. Однак його остання гонка закінчилася майже так само швидко, як і почалася через механічні проблеми. Щось подібне трапилося з Аттілою, який бився зі скромних стартових позицій, щоб набрати очки в перших двох гонках, фінішувавши 15-м у першій гонці та 14-м у другій, але змушений був знятись в середині третьої через проблему в гонці двигун.

Зараз двотижнева перерва до фінального раунду сезону, який також відбудеться в Арагоні після останньої хвилини зміни календаря.