Філософія
Якість наших мотоциклів щодня підтверджує команда FDJ, Lapierre XC, Lapierre Gravity Republic або Lapierre за підтримки команди Saab-Salomon і особливо від значка MTB Ніколя Вуййоза.
Ціла команда інженерів, мотоциклістів та любителів велосипедів присвячена дослідженням та інноваціям, особливо для поєднання ідей та практики. Наші інженери-розробники активно тестують кожен компонент з усією командою, а особливо з гонщиками. У Лап’єрі всі їздять на велосипеді та беруть участь у перевірці досліджень та відгуках про дослідження.
Спосіб ручного складання - ручна робота.
Історія
У 1960 році керівництвом компанією перейшов його син Джекі ЛАП'ЄР.
У 1972 році в промисловій зоні Діжона було побудовано нову фабрику, яка змогла вмістити зростаюче виробництво. Разом із заводом також було побудовано нову будівлю з продажу запчастин та виставковий зал. Бренд Lapierre ™ почав процвітати і поступово став відомим у співтоваристві велосипедистів та спеціалістів.
Лідируюча позиція в MTB
В цей час управління компанією взяв на себе Жиль ЛАП'ЄР ™, син Джекі ЛАП'ЄРЕ ™. З цього року компанія продовжує успішно розвиватися.
Велосипед на дорозі
Після того, як імідж Lapierre MTB зміцнився - головним чином завдяки переконливим технологіям та результатам гонки, Жиль Лап'єр вирішив зробити таку ж спробу в галузі дорожніх велосипедів.
2001 Революція X-Control
Вищий рівень дорожніх та гірських велосипедів
Наступного 2002 року Лап’єр зробив значний крок у галузі дорожніх перегонів, коли почав співпрацювати з професійною командою «Française des Jeux». Зараз Лап'єр виступає в елітних гонках, включаючи престижний Тур де Франс. Результати прийшли дуже швидко - водій FDJ Ніколас Вогонді здобув перемогу в чемпіонаті Франції для Лап'єра.
Протягом сезону 2003 року Лап'єр вирішив розширити сферу застосування. Після того, як Лап'єр і десятикратний чемпіон світу з DH Ніколас Вуййоз підписали 3-річний контракт, фрірайд та велосипеди DH були додані до асортименту гірських велосипедів.
Колекція трикотажних виробів була завершена під час Джиро д'Італія в 2004 році, коли Бредлі Макгі отримав рожеву майку після вражаючого прологу.
Новий тип велосипедів, відкритий для світу
У 2006 році Лап'єр відсвяткував своє 60-річчя і з цієї нагоди розпочав виробництво повнопідвісного велосипеда під назвою Passport.
У 2010 році Алексіс Вуйлермос з Lapierre International став чемпіоном Франції до 23 років XC.
Продуктивність та технологія
На змаганнях Лап'єр зумів виграти титул чемпіона світу з DH. Loic Bruni виграв зі своїм Lapierre DH у юніорському Кубку світу, а також у юніорському чемпіонаті світу
FDJ.fr провів успішний рік на Тур де Франс. Вони перемогли у два етапи: Тібо Піно (етап 8) та П'єрік Федріго (етап 15).
2013 рік: Lapierre представляє свою концепцію OVERVOLT. Ця концепція буде продовжувати розвиватися, оскільки вона має на меті відкрити можливість гірському велосипеді для більшої кількості людей.
Ми просто не хочемо перестати дивуватися .