З'являється все більше і більше досягнень, які дозволяють нам покращити нашу безпеку всередині автомобіля. У цьому випадку це також впливає на решту, оскільки це яскравий приклад активної безпеки, яка почала впроваджуватися в 2009 році і це, щоразу, частіше зустрічається у багатьох моделях.

блок управління

Мова йде про електричне гальмування, яке складається з гідравлічні гальма замінюються на електричні. Таким чином, блок управління - це той, який відповідає за використання сенсорів постійно аналізуючи стан та поведінку автомобіля.

На основі даних, які ви зібрали, він надішле інформацію на гальма так, щоб кожне колесо отримувати відсоток гальмування, який ви повинні постійно застосовувати. Звичайно, за допомогою педалі гальма інтенсивність гальмування регулюється таким чином, щоб воно було більш-менш інтенсивним.

Тому такий розподіл на колеса є важливим, оскільки вага, яку підтримують колеса автомобіля, розподіляється не рівномірно. Якщо ми несемо позашляховик з переднім приводом саме ці шини потребують більшого тиску для гальмування. Крім того, якщо ми перевозимо вантаж і його можна перемістити, це також означає зміну.

Нові умови

Гальмування також буде зумовлене існуванням систем такі як контроль стійкості, контроль тяги, ABS або гідропідсилювач керма. Наприклад, якщо цей блок управління отримує через датчики, що задні колеса можуть зісковзнути, система застосовуватиме до них більшу чи меншу силу і підтримуватиме те, що вона направила на передні колеса.

Тому гальмування відбувається контрольовано як на відстані, так і за інтенсивністю та стабільністю, незалежно від стану дороги., ці системи повинні діяти разом ефективно та збалансовано.

Крім того, він також може ввести в експлуатацію, коли ми натискаємо на гальма на кривій. Це означає, що колеса, які рухаються всередині кривої, обертаються повільніше, ніж ті, що циркулюють зовні. Якщо гальмування застосовується правильно, ми уникаємо втрати контролю та надмірного керування. Таким чином він виявляє пробуксовку внутрішніх коліс і зменшує гальмівну силу на них, не змінюючи зусилля на зовнішніх колесах.

Недоліком, який він може мати, - жодного, якщо ми підемо до нашої довіреної Євромайстерні - є те, що він міг мати несправність через велику кількість електричних компонентів, що входять до її складу. Якщо це не вдасться, воно перестане працювати, але введеться звичайна гальмівна система.

У мережі EuroTaller ми працюємо задля вашої безпеки. Знайдіть найближчу довірену майстерню та проведіть відповідні огляди автомобілів, щоб уникнути небажаних невдач. Подбайте про двигун свого життя!