Замість вересня мережа вагових осей розпочнеться лише в січні

Заплановано бути готовим до осені не лише з побудовою нової національної системи зважування осей, але і з її випробуванням. Згідно із законопроектом до парламенту, з осені надмірна вага також буде порушенням, що підлягає суворій відповідальності, тобто машину не зупинятимуть, але після достовірного вимірювання повідомлення про штраф може початися.

вимірювання

Згідно з нещодавно опублікованою новиною, міністерство готується розпочати роботу не раніше січня. Із 89 місць лише в одному є все, де все готово, а затвор для зважування знаходиться в тестовій експлуатації: на головній дорозі 1, в районі Ас.

89 місцеположень інакше є такими

  • 74 існуючі пункти пропуску, допоміжна конструкція, побудована для платних камер,
  • 2 буде розміщено на опорній конструкції, де сьогодні працює знак зі змінною схемою сигналу,
  • Потрібно побудувати 13 абсолютно нових сайтів.

Він буде підключений до реєстру транспортних засобів, а не до мережі VÉDA

Важливою новою інформацією є те, що пункти зважування ще не підключені до густої мережі поліції - системи VEDA. Дві мережі керуються двома окремими органами влади, дані не збігаються в одній руці.

Система включає датчики, вбудовані в асфальт, і камери, вбудовані в опорну конструкцію над дорогою. Камера ідентифікує номерний знак, призначає офіційні дані з реєстру, включаючи допустиму загальну вагу та навантаження на вісь, і навіть вимірює його швидкість. Вбудований в асфальт датчик зчитує вагу автомобіля під час руху. Вимірювальний пункт буде сертифікований, тобто не дуже можна стверджувати, що його виміряли неправильно, оскільки вага машини все ще була в порядку на навантажувачі.

Що станеться, якщо система має надлишкову вагу?

У розпорядженні влади буде два інструменти: відповідно до автоматичного системного сигналу, місцевий блок, що знаходиться поблизу, може негайно відстежувати транспортний засіб, зупиняти його і навіть утримувати автомобіль до усунення перевантаження або штрафу .

Якщо немає такого підрозділу, який негайно висаджується на місці, то т. Зв виходячи з принципу суворої відповідальності, штраф надсилається на адресу оператора.

Досі невідомо, за що і скільки їх штрафуватимуть

Серед поточних новин - цікава, також з’явився новий елемент, а саме криміналізація пасажирських автомобілів. Раніше мова йшла лише про розгортання системи проти вантажівок із надмірною вагою. Повідомлення поточного міністерства, навпаки, вже свідчать про те, що будь-яка машина, що має надлишкову вагу, буде покараною, тому перевантажений автомобіль також може бути оштрафований таким чином. В принципі, якщо система має доступ до повного реєстру транспортних засобів, вона може визначити максимально допустиму загальну вагу кожного автомобіля, навіть загальну вагу причепа, яку можна порівняти з даними, виміряними в даний час на дорозі.

Також залишається сумнівним, яким буде штраф за надмірну вагу. У поданому законопроекті встановлено мінімальний розмір штрафу в розмірі 100 000 форинтів, але уряд відмовився, і мінімальна сума була змінена до 10 000.