У міжміському пасажирському транспорті як пасажиропотік, так і пасажирокілометрові показники зменшились на 5%. Пасажиропотік аеропорту Будапешт-Феріхедь становив 8,1 млн. Осіб, зменшившись на 4%. Кількість легкових автомобілів, вперше зареєстрованих в Угорщині, становить 76 тисяч, що на 57% менше порівняно із запасом, зареєстрованим вперше в 2008 році.

року

Вантажні перевезення


Внутрішні показники, виміряні у вантажних тон-кілометрах, зменшились на 7%, але в міжнародному вимірі вони зросли на 2%. Менше вантажів було перевезено на більші відстані, середня транспортна відстань зросла, а частка порожніх поїздок зменшилась. Низькі загальні показники зумовлені головним чином на 17% нижчими показниками діяльності організацій, що класифікуються у транспортному секторі, та на 11% нижчими показниками, виміряними в тон-кілометрах. На компанії, що працюють в інших секторах, припадало 47% маси вантажів, що перевозяться автомобільним транспортом, і 28% тоннокілометрових показників вантажів - останні були нижчими, оскільки переважно транспортуються у власному водозбірному басейні (на короткі відстані). Також значно зменшились товарообіг та загальний обсяг залізничних вантажних перевезень (на 18% та 22% відповідно) порівняно з базовим періодом. Хоча обсяг внутрішнього залізничного транспорту в 2009 р. Зріс на 11%, його продуктивність знизилась на 3% - із двозначним зменшенням обсягу міжнародних перевезень та ефективності на 26% та 25% відповідно. У 2009 році на ринку залізничних вантажних перевезень вийшли дві словацькі компанії.

У внутрішньому вантажному транспорті частка транспортних засобів, що плавають під угорським прапором, складає 11% від усіх перевезених вантажів і 10% від загальної роботи. В угорському відрізку Дунаю частка українських (20%), німецьких (15%), румунських (15%), болгарських (13%) та австрійських (11%) суден з вищою часткою вища. 59% від загального обсягу продукції припадає на товарообіг, 30% - експорт, 11% - імпорт, лише 2 на тисячу внутрішнього обороту.
У авіаційному вантажному транспорті загальний вантажообіг аеропорту Будапешт-Феріхедь становив 54,4 тис. Тонн, що на 13% менше, ніж роком раніше.

Пасажирський транспорт

У міжміському пасажирському транспорті як пасажиропотік, так і пасажирокілометрові показники зменшились на 5%. У сфері внутрішніх міжміських пасажирських перевезень за кількістю перевезених пасажирів частка автобусних перевезень є визначальною: 77%. Маючи 59% частки у міжнародних перевезеннях, авіація відіграє провідну роль, на залізницю припадає 26%, а на автобуси - 15%. Пасажиропотік аеропорту Будапешт-Феріхедь із 68 країнами становив 8,1 млн., Що на 4% менше порівняно з базовим періодом. Він реалізував цей пасажиропотік загалом на 110 тис. Рейсів, що на 7% менше, ніж у попередньому році. У Німеччині було зареєстровано повітряний рух понад одного мільйона людей, а у Великобританії, Італії, Франції та Швейцарії - понад чотириста тисяч. Авіакомпанії з найбільшим перевезенням - MALÉV, Wizz Air, Lufthansa, EasyJet, British Airways та Swiss. Будапешт-Феріхедь здійснював позаплановий рух у 63 країнах.

Кількість пасажирів у місцевому пасажирському транспорті зменшилась на 5, а продуктивність пасажирських кілометрів на 6% порівняно з попереднім роком. Найвища частка, 63%, була в автобусному транспорті, 51% з яких мала місце в столиці. Частка метро в пасажирських перевезеннях Будапешта становить 23%.

Парк дорожньої техніки

Станом на 31 грудня 2009 р. Парк дорожніх транспортних засобів становив 3,6 млн., З яких 3 млн. - легкові. Протягом року було знято з експлуатації більше транспортних засобів, ніж введено в експлуатацію. Кількість транспортних засобів зменшується за 11 років до цього. Середній вік автомобілів залишається високим - автомобілям майже 11 років та автобусам 13 років.
Кількість легкових автомобілів, вперше випущених на ринок у 2009 р., Становила 76 тис., Що на 57% менше, ніж у базовому періоді. Було використано 17% легкових автомобілів, зареєстрованих вперше. Марки Ford, Opel та Suzuki разом склали третину перших легкових автомобілів на ринку.