Ми використовуємо файли cookie на веб-сайті, щоб забезпечити найкращу взаємодію з користувачем при безпечному перегляді. Специфікація

дьєрдя

Як сталася твоя аварія?

Влітку 2002 року ми з друзями подорожували в світлий день. Це не була аварія на дискотеці, не було наркотиків, всі були тверезі, просто сталася аварія, і я сидів на материнському кріслі. Коли я одужав після операції, я думав, що вони залатають і все залишиться як і раніше, але так не сталося. Разом з багатьма іншими у мене також зламалися 12 хребців, більша частина спинного мозку була поранена, мені знадобилося багато часу, щоб зрозуміти, що я більше не збираюся ходити. Спочатку ніхто нічого не говорив, тільки лікарі гуділи, я вірила, що зцілюю. Мої батьки та друзі це знали, але це дозували потроху, сподіваючись, що так буде простіше. Потім я теж повільно зрозумів, і це було нелегко, але я прийняв.

“У мене було кілька невдалих днів і тижнів, але потім я потряс себе і вирішив, що повинен підійти до цього інакше. Мені потрібно максимально використати цю ситуацію, і тоді мені було добре. З тих пір я живу так, непотрібно гірчитись над тим, що неможливо змінити ".

Скільки часу вам знадобилося для фізичного зцілення?

Моя аварія сталася в липні, я лежав у лікарні до Різдва.

За перший тиждень я схудла на 22 кілограми, тому що мої м’язи почали страшенно швидко зникати від мене з постійного положення.

До цього я грав у гандбол п’ять разів на тиждень, а на вихідних проводив матчі. Я був 193-сантиметровим, мускулистим хлопчиком, але через постійну брехню я сильно схуд і виглядав страшно ... Батьки та друзі весь час стояли біля мене, підбадьорювали, допомагали. У мене приятелі переправляли Бакарді в лікарню в дитячій пляшечці, щоб ми могли трохи посваритись, я відвідував кожного дня. Я поставив перед собою цілі і почав тренуватися, щоб процвітати самостійно.

Один з моїх друзів влаштовував свій день народження на початку жовтня, я вже знав це наприкінці літа, і я запитав свого лікаря, чи не випустить він мене з вечірки, і він відповів, що лише якщо я зможу сідайте на той час до мого інвалідного візка. Це була перша мета: партія.

Коли мене вперше налаштували, я знепритомнів. Коли я вперше вийшов з машини, вони передбачили, що макс. я витримаю п’ять хвилин і знепритомнію. Переді мною все потемніло кілька разів, але я наполягав на тому, щоб залишитись на 20 хвилин. Це також свідчить про те, що я дуже вперта!

Нарешті він зібрався, вони випустили мене на вечірку, це був мій перший виїзд із лікарні. Скажімо, я дійсно не міг повернутися додому до зими, бо довелося переробити будинок батьків. Моя кімната була в підвалі, але також було кілька сходів, що вели до входу на перший поверх.

Вони побудували ліфт та ще одну ванну кімнату, зробили наш дім безбар’єрним, так що мені було куди йти додому. Мало хто знає, що життя з інвалідністю - це дуже дороге проведення часу!

Як ви закінчили університет?

Протягом 1,5-2 років після аварії мені доводилося майже постійно ходити до лікаря, я не міг ходити до школи, бо школа була недоступна, я б не мав де жити, бо був колегою. Тож, пропустивши цілий рік, я навчався вдома як приватний студент і пішов на випуск так само, як і інші. Мої вчителі, мої друзі мені дуже допомогли, вони теж минули від них.

Десь після цього ви переїхали до Будапешта. Чому?

Я написав статтю в середній школі, яка була опублікована в Непсабадсагу, і запитав Габора Комлоші, чи не хочеться я навчатись у них. Я довго не відповідав, бо я просто був у лікарні, але місяцями пізніше написав, що у мене настрій, але почекаємо цього рік. Оскільки пропозиція тривала через рік, я почав шукати безбар’єрне житло в Будапешті. Звичайно, це не пройшло легко, і у мене не було грошей. Однак

Я вирішив не залишатися вдома і не жити з батьками до кінця свого життя лише тому, що було комфортно. Я хотів власного життя.

Мені було дуже важко знайти найхолоднішого в Обуді, де я міг би їхати на візку, і я прожив там майже рік, поки ходив до школи. Я познайомився з багатьма людьми, подружився, вчився.

Знаєте, найгрубіше в лікарнях те, що ви забуваєте говорити.

Я дуже скучив за цим і нарешті знову мав нагоду багато говорити. Ви зачинені в лікарні з великою кількістю хворих, людей похилого віку, з якими ви насправді не спілкуєтесь, немає стимулів, тож я забув поговорити. Потім я подав документи на BKF, закінчив там і пропрацював увесь шлях.

Я думаю, що те саме стосується житла та пошуку роботи, адже безбар’єрних робочих місць мало, не лише житло ...

Ну, це було непросто! Мене покликали на першу постійну роботу, де я займався соціальним маркетингом та партизанським маркетингом, я робив те саме, лише у формі випадкових доручень, для різних компаній та приватних осіб, а потім я також працював у реабілітаційній компанії, де продавав активні інвалідні коляски.

Я повільно звик, що мені завжди доводиться працювати на більшій кількості робочих місць, щоб охопити своє життя.

Я живу в Зугло, звідти все ще важко об'їжджати різні частини міста на громадському транспорті, але зараз принаймні є низькопідлогові автобуси. Раніше вони були. Більшість метрополітенів не є безбар’єрними, тож я міг їздити годинами щодня. У мене є машина, але бензин коштує багато, стоянка - це кошмар. Я часто дивуюсь, чому BMW або Audi завжди стоять на коліях. Звичайно, це поетичне перебільшення, але це трапляється багато разів.

Я розробив особливу здатність: припаркувавшись, я починаю перевіряти шлях туди, де є насипи, високі тротуари, куди я можу піти. Торгові центри непогані, dДоступ до аптек часто є непростим, що є дурницею у 2016 році. Право на аптеку? "

Але я блукав, мова йшла про роботу. У цій галузі справді є проблема, і не тільки в тому, що вона безбар’єрна.

Ситуація досить хороша для мульти, наскільки я переконався. У мене був період, коли я дуже активно шукав роботу і перевіряв, чи "колега на візку" є "привабливою"?

На написане вами резюме не було жодної відповіді, що я жив у інвалідному візку, якого я не писав, зазвичай відповідав.

Це дуже сумно, тому що я можу робити свою роботу так само добре, як і інші. На моєму теперішньому робочому місці, яке є телекомунікаційною мультикомпанією, ми почали розробляти процес, щоб зробити компанію ще більш відкритою для працевлаштування людей з обмеженими можливостями. Ось чому ми трансформуємо процес набору, пошуку та проведення тренінгів для менеджерів. Таких дрібниць тисяча, що важливо, я витрачаю багато часу на розробку добре функціонуючої системи та проведення багатьох тренувань.

Наприклад, ви коли-небудь бачили водія на візку? Я не дуже, і я не розумію.

Ну, тому нам ще багато чого потрібно зробити. Зараз, займаючи штатну посаду, я маю справу з корпоративними клієнтами, і крім цього, я консультую велику страхову компанію та читаю лекції продавцям з питань страхування, зосередженого на відновленні після аварії. Я живий приклад того, як це може статися, тому я став “послом продукту” ...

Як ти знайшов це ще у спорті?

Мені це дуже не вистачало, я дуже хотів продовжити, спочатку спробував баскетбол, але він не увійшов, потім увійшов теніс, і мені це дуже подобається. Я теж можу грати цілим, там стільки ускладнень, що мені потрібно додати спеціальний стілець, який дуже дорогий. Зараз я використовую позичковий стілець, але він не повністю розроблений відповідно до моїх розмірів, тому не ідеальний. З іншого боку, на даний момент я не можу купити тенісний стілець за півтора мільйона, так що все, я теж радий цьому. Цього року ми потрапили в Токіо, кубок світу для команди на візку, де ми зайняли десяте місце. У будь-якому випадку в Токіо все безбар’єрно, навіть не трапляється, що ти не можеш десь дістати на візку ...

У тебе є дівчина?

У мене цього немає зараз, на щастя, мені багато чого потрібно зробити, я навіть зараз не хочу цього пропустити. Звичайно, якщо прийде хтось, з ким ми будемо налаштовуватися один на одного, я буду радий цьому. У мене були кілька років стосунків, ймовірно, особливість - це лише тимчасовий стан. Зазвичай я роблю все, що можу, щоб мій партнер не відчував себе знедоленим, коли живе в інвалідному візку, і не відчував цього, але, очевидно, не кожен може спочатку впоратися з цією проблемою ... потім дізнатися.