Пілоти організували колекцію для його родини. Організатори 31-го чемпіонату світу з планерів-планеристів FAI допомогли родині 35-річного російського пілота Олександра Мартинова, який трагічно загинув 8 липня, виконуючи лише другу льотну дисципліну.

який

В кінці чемпіонату світу, який завершився в неділю, дружина пілота приїхала до Пріевідзи, щоб дізнатися, що насправді сталося, і забрала тіло її чоловіка. Там вони передали кошти з колекції, які почали організовувати серед пілотів за ініціативою польської експедиції. Вміло зібрав 2700 євро та 150 доларів. Саме ці гроші допомогли їй оплатити повітряний транспорт останків. У Мартинова не було полісу страхування життя, і він залишився з п’ятьма дітьми. Президент аероклубу Prievidza Франтішек Злоха особисто подбав про оснащення всіх реквізитів та необхідних дозволів на транспортування тіла. Водночас відомо, що планеризм - надзвичайно дорогий вид спорту, всі витрати, включаючи буксирування планери на кожному старті, оплачують конкуренти.

Смерть російського пілота стала чорною плямою на дуже добре організованому чемпіонаті з планеризму, який представник FAI Роланд Стук назвав майже ідеальним. Про трагедію він сказав, що, на жаль, такі напасті іноді трапляються під час пікових перегонів. Він наголосив на солідарності пілотів-учасників не лише щодо організації збору коштів для сім'ї, а й на тому, що вони перервали одноденні змагання на його пам'ять. Хоча на кожному чемпіонаті завжди намагаються використати його для польоту щодня, якщо погода сприятлива.

Найуспішніший словацький представник Віліям Кубовчик (48) з Aeroklub Poprad, який фінішував на 14 місці у стандартному класі, вважає, що Мартинов прийшов на чемпіонат світу недостатньо підготовленим. Хоча він був завзятим моряком, він пролетів лише 900 годин, що для такого вищого змагання порівняно мало. До того ж до цього часу російський планер літав лише над рівною місцевістю, але Словаччина має різні типи пагорбів і погано знала цю місцевість. Навіть досвідченішим конкурентам важко було в цих умовах. До того ж він літав на орендованому планері, тому досвіду з ним теж не мав. Тому він допустив фатальну помилку, заявив Кубовчик. Він знає, про що йде мова, бо він один із найкращих моряків Словаччини. За професією він архітектор, але пролетів більше 4000 годин і подолав планер на відстані понад 100 000 км. Кілька разів був чемпіоном Словаччини. Чотири роки тому на чемпіонаті світу в Швеції він фінішував на четвертому місці, а в десятці найкращих також був на кількох чемпіонатах Європи.