Святкувати 40 років свого знаменитого повного приводу Quattro Компанія Audi випустила спеціальну версію TT RS, лімітована до 40 одиниць і доступні лише на німецькому ринку за ціною 114 040 євро, з його 2,5 TFSI 400 CV, але з невеликою дієтою для схуднення та найекологічнішою естетикою.

двигун

TT RS 40 натхненний Audi Sport Quattro S1

Найбільш диференційоване в цьому TT RS 40 - зовнішній вигляд, який має білий альпійський колір, той самий, який ми можемо побачити на щедрих 20-дюймових колесах, і який разом з різними наклейками, такими як логотипи Quattro з боків або триколірні смуги, надають йому зовнішній вигляд, який сильно нагадує з Переможець Audi Sport Quattro S1 у Pikes Peak у 1987 році від рук Вальтера Рерля. Таким чином, цей екстер’єр підкреслюється контрастним чорним блиском елементів, таких як решітка радіатора, логотип чотирьох кілець, дзеркала, задній дифузор та гігантський регульований спойлер, а також вуглецевий повітрозабірник капота. Нарешті, але не менш важливо, люди в Audi Sport кажуть, що показ обвісів був аеродинамічно вивчений у аеродинамічній трубі, тому всі ці кріплення є суто функціональними, а не естетичним шоу. Насправді на повній швидкості вони забезпечують вертикальну тягу 9 кг на задній вісь і 5 кг на задню.

Що стосується його інтер’єру, це вражає У ньому немає мультимедійного обладнання або двох крихітних задніх сидінь, які були замінені посиленнями з вуглецевого волокна, які збільшують жорсткість на кручення при одночасному зменшенні ваги на 16 кг. Таким чином, салон доповнений спортивними сидіннями, оббитими шкірою та наппою з контрастними білими стібками, а також вишивкою "40 Jahre/quattro". Останній штрих - центральна консоль білого кольору та триколірні смуги, що відповідають екстер’єру, а також кермо алькантари з відповідною білою смугою на дванадцять.
Майже так швидко, як McLaren

Його механіка залишається незмінною з моменту роботи п’ятициліндровий 2,5 TFS потужністю 400 к.с. і 480 Нм більш ніж завидні, з a Від 0 до 100 км/год за 3,7 секунди (McLaren 540C Coupé швидше всього на 0,2 секунди) і максимальна швидкість, яка для цього спеціального видання обмежена 280 км/год замість звичних 250 км/год. Що стосується коробки передач, вона вдається до S-tronic з подвійним зчепленням з 7 передачами.

Таким чином, більша частина цих хороших переваг обумовлена ​​помірною вагою за сучасними стандартами 1525 кг, а також вищезазначене повний привід на якій шарнірно цей шарнір і який розподіляє крутний момент між обома осями відповідно до умов зчеплення, на додаток до системи, яка гальмує внутрішнє колесо кривої для поліпшення проходу через них.